Једногодишњи трошак моста Османгазија за ризницу износи 1.3 милијарде ТЛ

Трезор ће за годину дана оперативној компанији морати да плати 40 милијарде лира, јер мост Османгази, за који је загарантовано да прође 1 хиљада возила дневно, не поставља циљ.

Мостови изграђени по моделу Буилд-Операте стварају огроман терет Трезору због државне гаранције.

Заменик ЦХП Коцаели Хаидар Акар рекао је да циљеви преласка возила постављени за мост Османгази у заливу Измит нису испуњени, а годишњи трошак за трезор износио је 1.3 милијарде ТЛ. Акар је објавио биланс стања за 2017. годину у вези са мостом Османгази.

Наводећи да се циљ не може постићи на мосту, где је обезбеђена дневна гаранција од 40 хиљада возила, Акар је рекао да се Трезор суочио са ситуацијом да оперативној компанији исплати 1.3 милијарде лира за годину дана. Рекавши да је слика била још мрачнија 2018. године, Акар је рекао да је нацији наплаћено заузимање половине уговорног и загарантованог броја возила, као и да је пролазна такса узета од последњих 80 милиона турских грађана.

Акар је навео да је укупан број возила која су прешла мост у 2017. години био 8.5 милиона, а број возила која нису прешла мост 6.1 милион, супротно планираном. Акар је изјавио да би према споразуму склопљеном са оперативном компанијом требало платити 35 долара + 8 посто ПДВ-а за свако возило које пролази мостом. Заменик ЦХП-а је подсетио да је Трезор платио накнаду за возила која пролазе због смањења путарине на мосту и рекао: „Будући да је разлика у пролазној такси такође ван Ризнице, новац се плаћа и за возила која пролазе. Износ који ће Трезор платити износиће 578 милиона ТЛ за возила која пролазе и 811 милиона 300 хиљада ТЛ за возила која не прођу због гаранције за возила. Укупно, износ који ће Трезор платити оперативној компанији за 2017. годину износи милијарду 1 милиона 389 хиљада ТЛ “.

Акар је навео да је од 35. јануара 2. пролазна накнада, која је по уговору износила 2017 долара + ПДВ, износила 3.53, што одговара 133 лире, а да је доларска стопа, која је од 2. јануара 2018. износила 3.76, достигла 141 лиру. Наводећи да је влада из решења из буџета издвојила 6.2 милијарде за мостове, аутопутеве и градске болнице као решење, Акар је рекао: „Премијер каже да влада нема ни пени за„ пројекте изградње-управљања-преноса “свуда. Уплаћени новац је сигуран “, рекао је.