Анталиа КСНУМКС. Потписи за Пројекат жељезничког система

резултат тендера за куповину аутомобила у Анталији
резултат тендера за куповину аутомобила у Анталији

Свечано је потписан уговор о изградњи КСНУМКС железничког жељезничког система између Варсака и Зердалилика, који је у уторак, марта, расписала градска општина Анталија. Председник Мендерес Турел, упркос свим препрекама у фази потписивања уговора, рекао је КСНУМКС. Он је рекао да ће први део шинског железничког система између Варшака-Отогара бити пуштен у рад до краја децембра ове године.

КСНУМКС километража КСНУМКС између Кепеза Варсака и Зердалилика. Потписан уговор о изградњи пројекта Стаге Раил Раил. Начелник Градске општине Анталија Мендерес Турел, генерални секретар Бирол Екици, главни саветник Ав. Цанер Сахинкара, замјеник генералног секретара Бедруллах Ерцин, шеф одјела за планирање транспорта и жељезнички систем Хулиа Аталаи, предсједник МАКИОЛ-а за грађевинарство Аднан Цеби, координатор пројектне групе за изградњу МАКИОЛ-а Барıс Газиоглу, Иуксел Пројект А.С. Присуствовали су замјеник генералног директора Харун Тулу Тунцаи и предсједавајући Богазици пројекта инжењеринга Хацı Каракус, општински бирократи, мухтари и грађани.

Оптужили су нас да сањамо

Говорећи на церемонији, градоначелник Мендерес Турел из Анталије рекао је да имају срећу што додају нови прстен услугама које заслужују. Наглашавајући да су реализовали бројне велике пројекте, један по један, са еколошким и одрживим приступом након што је преузео функцију у КСНУМКС-у, председник Турел је рекао: „У то време, када смо разговарали о тим пројектима, наши политички конкуренти су били неадекватни чак и да нас перципирају, оптуживали су нас да сањају да не могу да послују и не могу да производе услуге. Али показали смо да смо акциони тим од наших првих дана и одмах смо радили дан и ноћ вртећи оружје, производили и стављали у службу “.

Решили смо важне недостатке

Градоначелник Турел је рекао: "Наша Анталија била је тако празна", рекла је: канализација, постројења за пречишћавање, вода, одводњавање кишнице, испод и надвожњаци, пешачки надвожњаци, пешачка подручја, паркови, игралишта, спортски објекти и подручја, омладински центри. Он је рекао да су значајни недостаци отклоњени са услугама. Поред свих ових услуга, Турел је такође рекао да је трећа фаза железничког система достигла фазу изградње.

Завршили смо у рекордном року

Након једногодишње паузе за изборе КСНУМКС након што је КСНУМКС почео да служи Анталији, градоначелник Турел је рекао, „Пројекат железничког система КСНУМКС.Асама припремљен је за кратко време, а Министарство Министарства светских рекорда, рекли смо да смо завршили и ставили у употребу. КСНУМКС-КСНУМКС је превозио хиљаде путника. Данас смо почели да видимо на хиљаде КСНУМКС-а. "

Не можеш нас спречити да не будемо склони.

Као и сви пројекти КСНУМКС. Наглашавајући да је јавност представљена ради каснијег одобрења у железничком систему, председник Турел је изјавио да је КСНУМКС гласање коришћено у суседству КСНУМКС у новембру КСНУМКС. Турел је нагласио да је Светска банка обезбедила и кредите Светске банке за финансирање овог пројекта од стране Међународне финансијске корпорације (ИФЦ), без тражења гаранције за трезор. Полазећи од процеса набавке пројекта, они су се такође суочили са многим потешкоћама и препрекама, Турел је рекао да има оних који су се успротивили Управи за јавне набавке пре расписивања тендера: „Можете нам изгубити време, али не можете спречити да наш циљ крене“.

Рад почиње

Председник Турел, КСНУМКС фаза Железничког система завршит ће се следећом изјавом; „У првој фази биће омогућено повезивање са постојећим системом до линије Варсак-Отогар. Од краја децембра планирамо да наручимо ову линију. Прије избора за КСНУМКС, употпунит ћемо линију до универзитета. КСНУМКС-КСНУМКС ће почети са радом током дана. КСНУМКС. У фази КСНУМКС комади ће бити стојни ниво преласка. КСНУМКС је подземна станица. Изградићемо надвожњаке КСНУМКС на траси железничког система. “

Након говора председника Турела, уследила је церемонија потписивања. КСНУМКС. Уговор о изградњи жељезничког система жељезнице Градоначелник Анталије Мендерес Турел, генерални секретар Бирол Екици, главни савјетник Ав. Цанер Сахинкара, замјеник генералног секретара Бедруллах Ерцин, шеф одјела за планирање транспорта и жељезнички систем Хулиа Аталаи, предсједник МАКИОЛ-а за грађевинарство Аднан Цеби, координатор пројектне групе за изградњу МАКИОЛ-а Барıс Газиоглу, Иуксел Пројект А.С. Замјеник генералног директора Харун Тулу Тунцаи и предсједавајући Богазици пројектног инжењеринга Хацı Каракус.

Биће повезан са Варсак-Жердалилик

Почевши од Кепеза Варсака и придружио се носталгичној трамвајској прузи испред Болнице за обуку и истраживање у Муратпаси Мелтем, КСНУМКС километража КСНУМКС. У пројекту Стаге Раил Систем налазиће се станице КСНУМКС, укључујући прелаз нивоа КСНУМКС и подземне станице КСНУМКС. Линија, која ће почети од старе градске куће, настављаће се до Булевара Сулеиман Демирел, Булевара Сакариа, Аутобусног колодвора, Булевара Думлупıнар, Медицинског факултета, Мелтема, Едукацијско-истраживачке болнице и музеја, где ће се спојити са старим трамвајем носталгије. Носталгична трамвајска линија биће такође модернизована огромним пројектом који ће савести јавни превоз у Кепез. Трамвајска линија носталгије између Музеја и Зердализма биће уређена с новим вагонима.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*