На „Светском конгресу градова Истанбул 2018“ чији је домаћин била Метрополитанска општина Истанбула, откривени су многи детаљи електричног аутономног возила без возача које је развио ИЕТТ, од његове локације до техничких карактеристика и локације производње.
Производни рад ИЕТТ-овог возила без возача обављен је у фабрици која ради у области аутомобилске индустрије у Бурси, Коцаели и Икителли ИЕТТ гаражи. Производња возила без возача носталгичног трамвајског изгледа, изабраног између 4 различита дизајна, завршена је крајем 2017.
Наведено је да носталгично возило без возача трамвајског изгледа, чије време пуњења варира између 4,5-9 сати, има домет од 75 километара. Возило, које достиже брзину од 45 километара на час и може да обавља вожњу у једном правцу и маневрисање уназад, пројектовано је за рад у зонама затвореним за саобраћај и на одређеним правцима. Возило је носивости 14 људи, ширине му је приближно 2 метра, а дужине 5,5 метара.
Консултантске услуге су примили академик са Универзитета Галатасарај и компанија која ради у технопарку Коцаели за софтвер за контролу, софтвер за управљање мотором и батеријом носталгичног возила без возача који изгледа као трамвај. Спољашњи дизајн возила, укључујући систем кочнице и управљања, систем акумулатора, редуктор мењача, софтвер за управљање возилом, системе за контролу подопреме и софтвер за контролу без возача, је 74 посто домаћи инжењерски производ, а неки специјални материјали се производе у Кини, Немачка, Јапан, Америка и Каже се да се снабдевају из земаља као што је Тајван.
Аутономно возило на точковима, електрично и без возача у стилу минибуса, које је тек произведено за сада и по концепту подсећа на носталгични трамвај, у почетку ће служити на аеродромима и подручјима затвореним за саобраћај. Носталгични трамвај са гуменим точковима без возача може да путује унапред одређеном рутом која је учитана у његову меморију.
Будите први који ће коментарисати