Арслан пружа информације о улагањима у аутопутеве у Бурси

Ахмет Арслан, министар саобраћаја, поморства и комуникација, одржао је састанак о координацији транспорта са начелницима општина у објектима Општине Добруча, метрополитанска општина Бурса, како би разговарао о улагањима у област превоза у Бурси.

Дајући информације о улагањима у аутопутеве, Арслан је рекао, „Оно што смо урадили у последњих 15 година је 80 пута, а понекад и 3 пута више него што смо урадили за 4 година. Док смо пре транспорта у 2002. годину у Бурсу уложили милијарду 10 милиона у транспорт, само је наше министарство у последњих 1 година у Бурсу уложило 800 милијарди 15 милиона. Заправо, наша инвестиција износи 6 и по милијарди, укључујући модел експропријације, изградње-управљања-преноса, а то су аутопутеви које смо направили у правцу Истанбула или Измира. То значи инвестицију од 815 милијарди 6 милиона ТЛ укупно. Значи 13 квадрилиона кованица са старим новцем. „Драго нам је да видимо посао који радимо у Бурси.“

Министар Арслан је изјавио да, док је у 80 година у Бурси било укупно подељених путева 195 километара, они су на њему изградили 15 километара за 348 година, „У Бурси је сада 543 километра подељених путева. Иако је 148 километара на свим мешовитим путевима који нуде висококвалитетну вожњу по високим стандардима, прешли смо још 449 километара. Не говорим о пројектима које смо завршили. Број великих пројеката који су тренутно у току у Бурси је 17 у сектору аутопутева. Трошкови ових 17 пројеката су 2 милијарде 327 милиона ТЛ. Потрошили смо 1 и по милијарду овога, а остало ћемо обавити за кратко време. Знамо да је регион Харманцик извршио веома важну услугу како у вези са Дурсунбеиом, тако и у Тавсанлı-у. Дошло је до проблематичне тачке која се назива црна тачка несреће, схватили смо њен нежни период и сада почињемо са радом. Пре свега, почећемо да се бавимо местом које несрећу називамо црном тачком и за кратко време ћемо је завршити следеће године. Пројекти регије Харманцик износе 226 милиона. Наши радови на путу настављају се на раскрсници путева Иенисехир, Билецик и Османели. Укупни трошкови пројекта су 144 милиона, а ми ћемо то завршити у наредних годину дана “.

КСНУМКС хиљада КСНУМКС метар КСНУМКС тунел
Изјављујући да је пут повезивања Гемпорт у Слободној зони Гемлик кратак, али важан пројекат и они ће бити завршени ове године, Арслан је рекао, „Имамо пут чији је пројекат коштао приближно 134 милиона између Муданиа, Курсунлу-Бурса-Гемлик. Намењен је прављењу врућег асфалта. Завршићемо за две године. Инегол, Иенисехир је пројекат који ћемо завршити следеће године. Трошак овога је 2 милиона. Подељени пут, направићемо врући асфалт. Чвор Бурса-Орханели, пут Келес, такође је међу важним пројектима. Цена пројекта је 62 милиона. Циљ нам је да ово завршимо следеће године. Обухвата многе делове, укључујући Бурсу, Келес, Орханели, раздвајање Харманцıк и Еренлер, Орханели и Харманцıк. Вредност овог пројекта је 165 милиона ТЛ. Убрзали смо процесе у вези с овим. Овде је веза Еренлер, брана Доганцı била веома важна. Овде имамо 219 тунела од 6 хиљада 170 метара. Ако мислите да би Турска могла 3 година да заврши 3 хиљаде метара планинског тунела Болу. „Говоримо само о тунелима дужине 19 метара у једном подручју.

Пут Улудаг биће у потпуности завршен ове године
Арслан је изјавио да је цена места названог До Даманцı брана варијанта 133 милиона ТЛ и рекао: „Већ смо обећавали становницима Бурсе ово место. Рекли смо да ћемо одмах завршити ово место. Такође смо дали тендер, позвали смо компанију на уговор. Међутим, изгубили смо озбиљно време у вези са приговорима Управи за јавне набавке и продужавањем њених процеса. Међутим, одлуку смо завршили у складу са одлуком Управе за јавне набавке у вези са овим местом. Такође смо позвали компанију на уговор. Потписаћемо уговор у року од 1 недеље и 10 дана и започети посао. Темељ ћемо поставити у року од 1 месеца. Испунит ћемо обећање народу Бурсе. Постоји студија коју смо урадили на вези са аутопутем Орхангази. Завршићемо га у току ове године. Пут Бурса Улудаг био је важан посао. Започели су процеси и ширења и производње врућег асфалта. Задовољство овом рутом, посебно током туристичке сезоне, долази до нас и захваљујући потпредседнику владе Хакану вуавусоглуу, нашим заменицима, градоначелнику метрополе и покрајинском градоначелнику који су преузели одговорност у Бурси. "Завршићемо ово у овој години," рекао је.

Арслан је наставио своје речи рекавши „Градимо разне мостове на путу Бурса-Карацабеи“ и рекао „Наши пријатељи раде неопходан посао како би ово завршили у кратком року са пројектом од 79 милиона. На путу Бурса-Инегол-Бозуиук било је разних мостова и подвожњака. Желели бисмо да се захвалимо нашој општини Инегол на овоме. Предузели су потребне процедуре у вези са експропријацијом коју су морали да ураде и испоруком зграда. Као министарство радимо на довршењу мостова и раскрсница. Имали смо обећање да се нећемо постидети становницима Инегола да је завршено на једном од последњих раскршћа. Учинићемо то за кратко време и ставити га у употребу најкасније до 15. јула. Било је захтева за аутопутем Бурса да се повеже са организованом индустријском зоном Хасана Хаса и другим тамошњим индустријама. Наши индустријалци ће се побринути за његову експропријацију. Чим реше проблем експропријације, наш пројекат је спреман. Осим ових пројеката, то су пројекти које заправо настављамо, а имамо и мноштво радова које смо ове и оне године када смо припремили пројекат уврстили у инвестиционе планове. У Бурси морам обавити много услуга. Бурса је од великог значаја за индустрију наше земље. Није за Бурсалı обављање важног задатка за Турску “, рекао је он.