Министар саобраћаја, поморства и комуникација Ахмет Арслан изјавио је да ће Башкентрај бити пуштен у службу за становнике Анкаре од 16. до 17. априла испитивањем у пројекту Башкентрај.
Министар саобраћаја, поморства и комуникација Ахмет Арслан дао је изјаву на станици Етимесгут ИХТ након што је обавио пробну вожњу у Башкентрају и рекао да ће становници Анкаре почети да користе Башкентрај у метроу стандардно отприлике месец дана касније.
Министар Арслан, заменик подсекретара УДХБ-а Орхан Бирдал, генерални директор ТЦДД-а İsa ApaydınГенерални директор Веиси Курт, ТЦДД Транспорт Инц.
ПОВЕЋАЛИ смо МЕТРО СТАНДАРД ЗА ЛИНИЈУ
Министар Арслан је изразио да су приградске линије биле затворене за превоз становника Анкаре прије КСНУМКС прије неколико мјесеци. Наши грађани, након отприлике мјесец дана, почели су користити Баскентраи у стандардима метроа, и сигурни смо да ће се молити онима који су нам допринијели. И они ће рећи да смо доживели то искуство у овој удобности. Наравно, задовољство наше нације нас задовољава, рекао је он.
Министар Арслан се осврнуо на карактеристике Баскентраи-а. Систем, који се састоји од отприлике КСНУМКС километара од Каиаса до Синцана, указао је на то да је КСНУМКС у метроу био КСНУМКС вагон са новим сетом средином априла и да је сваки сет имао капацитет КСНУМКС-а.
Кснумк хиљада грађана може да користи систем дневног КСНУМКС миара КСНУМКС милиона ТЛ, коштало је пројекат за почетак и крај, рекао је да раде веома напорно. Као резултат тужби које су поднеле компаније извођача на суду, пројекат није могао да почне на време и продужен до данас.
Арслан је рекао да приградски, ИХТ и главни возови раде заједно на 3 линије почев од Синцана до Каиаса и наставили су како следи:
„Од данас смо направили 5 грешака од Синцана до Бехицбеиа. Направимо 6 грешака од Бехицбеиа до центра Анкаре, односно до места где је ИХТ станица. Направили смо 4 грешке од станице Анкара ИХТ до места Каиас. Наши непрекидни приградски возови користиће две линије од Синцана до Каиаса. Преостале две линије користиће ИХТ-ови од Анкаре до Синцана, а једну линију наши конвенционални возови. Наши конвенционални возови од станице Анкара до Кајаша користиће две линије које такође служе ИХТ-овима. Направили смо 4 грешке од Анкаре до Кајаша, 6 грешака од Анкаре до Бехицбеиа, 5 грешака од Бехицбеиа до Синцана. Тако смо пругу од 36 километара учинили много удобнијом и квалитетнијом постављањем шинског система од 156 километара “.
КАИАС-СИНЦАН ЛИНЕ КСНУМКС МИНУТЕС
Арслан је рекао да ће се линија Каиас-Синцан, која траје више од 23 сата, смањити на 1-48 минута када се узму у обзир времена заустављања и успона на 49 станице и подвукао да ће се удаљеност између Анкаре-Синцан, која за ИХТ-ове траје 20 минута, смањити на 11 минута.
Примећујући да ће Баскентраи бити интегрисан са метроом Кıзıлаи у Иенисехиру и са Анкараием на станицама Куртулус и Малтепе, Арслан је рекао да се Анкаракарт може користити у Баскентраиу.
Арслан је изјавио да ће бити комерцијалних подручја у централној станици ИХТ у Анкари, станици ИХТ у Ериаману, као и у станицама Синцан, Лале, Етимесгут, Хиподром, Иенисехир, Мамак и Каиас; Рекао је да ће путници искористити ове комерцијалне просторе док чекају возове.
Возови у приградским возовима и периметар КСНУМКС-КСНУМКС размака између периметра, КСНУМКС центиметара смањили су пажњу Арслана, рекавши да је то важно за сигурност путника.
„БРОЈ ВОЗОВА БРЗЕ БРЗИНЕ ПОВЕЋАЋЕ СЕ ДО 52“
Арслан је рекао: „Када Ериаман ИХТ станица буде пуштена у рад 15. марта, брзи возови ће моћи да користе две линије. Истовремено ћемо прећи на летњи ред вожње за брзе возове. Док дневно радимо 2 гарнитуре брзих возова широм земље, повећаћемо их на 44 комплета. Тако ћемо започети летњу тарифу од 52. априла. Завршени су тестови на линијама и радови на станицама. Изводе се завршно чишћење и операције. Надамо се да ћемо Башкентреј ставити у службу грађана Анкаре и наших грађана који ће доћи у Анкару од 15. до 16. априла. рекао.
Будите први који ће коментарисати