Министар транспорта, поморства и комуникација Ахмет Арслан рекао је да се изводе бушотине за троспратни Велики истанбулски тунел и да се настављају студијски пројекти.
Арслан је изјавио да се бушења у вези са троспратним тунелом Гранд Истанбул врше и да се настављају радови на извиђању, као и да ће пројекат, који је још увек у току у зависности од завршетка инжењерских радова, бити понуђен ове године са моделом буилд-операте-трансфер (БОТ).
Напомињући да први пут предвиђају модел БОТ који укључује железнички систем, Арслан је рекао да није лако применити БОТ модел у железничким системима и да је постао применљив с обзиром да ће бити са цестом.
Истичући да су инвестиције у железнички систем веома скупе, Арслан је наставио на следећи начин:
„Међутим, он мора да се користи дуго времена. Ово се не уклапа у сам модел израде-управљања-преноса. Као земља улажемо ову инвестицију, која је у почетку била скупа, али је дугорочно економична, јер ће се користити 100 година. Међутим, када мислите да се то може финансирати путем БОТ-а, то се не може финансирати након 15-20 година, али пошто укључује путни прелаз, оба ће постати погодна за БОТ модел. О томе ћемо одлучити као резултат наших инжењерских студија “.
Будите први који ће коментарисати