Председник Уисал представио примењени систем за праћење возила

Мевлут Уисал, начелник градске општине Истанбул, увео је систем праћења возила, који је уведен ради решавања камиона који се крећу земљом, што је узроковало озбиљне проблеме у истанбулском саобраћају. Говорећи на уводном састанку председника Уисала; „Желео бих да се захвалим окружној општини КСНУМКС на подршци када је покренут Заман Вехицле Систем Трацкинг Систем“. Жупанијска општина КСНУМКС вероватно неће обрадити систем ако га не задржи нетакнутог на излазном месту ископа. Захваљујем им. Након тога кажем да ћемо, ако останемо чврсти и чврсти, овај посао и даље остати.

Председник Уисал, који је одржао конференцију за штампу са бирократама у седишту Истанбулске индустрије за управљање животном средином и трговином (ИСТАЦ) у Пииалепаси, рекао је, „АТС уређаји су уграђени у 8 хиљада 66 камиона. Преосталих 500 камиона биће укључено у систем. Они који не носе АТС неће моћи да носе ископ. Ако постоје људи који неће бити укључени у овај систем, не треба се надати ничему. Они који намеравају да не улазе у систем, од сада би требало да потраже други посао. Јер они који не носе уређај неће моћи да носе ископ “.

Градоначелник Уисал, који је члановима штампе давао информације пратећи камионе испред џиновских екрана у центру за управљање АТС-ом, рекао је, „Јасно можемо да видимо и пратимо где су камиони за ископ који су укључени у систем у којој су фази. „Када наши грађани то виде, видеће колико се важне ствари раде у Истанбулу.

- Завршава се „Терор над камионима који се крећу земљом“ -
Председник Уисал је подсетио да су припадници штампе проблем камиона са ископима у саобраћају назвали „терором земљаних камиона“ и рекао: „Штета коју наносе камиони за земљане радове грађанима у саобраћају, одливци на имањима приватних лица, улицама и путевима, и што је најважније, басени брана који снабдевају воду Истанбула. наћи ће “користио је изразе.

Наглашавајући да се радови на АТС-у заснивају на КСНУМКС година и да је последњи месец КСНУМКС-а усмерен на систем, председник Уисал је наставио свој говор на следећи начин: Поред тога, брзина камиона, оптерећење тамо где се може видети тренутни систем. АТС ће такође моћи да надгледа место отварања и затварања амортизера камиона. "

Градоначелник Уисал, који је практично показао да се камиони могу пратити из ИСТАЦ центра помоћу уређаја причвршћеног на камионе, рекао је, „Иако овај систем можемо пратити путем сателита, главна ствар је примена овог. Радови на ископавању врше се нарочито ноћу када је промет мало. За то се врши ревизија од 24 сата. Локација подручја ископавања, где ће се одлагати, траса пута и брзина након кретања су сигурни. Прати се да ли се зауставља било где на путу, да ли подиже дампер негде на путу и ​​да ли мења руту. Ако дође до кршења правила, наша полиција, полиција и жандармерија се одмах обавештавају ”. Председник Уисал је такође рекао да се изводе студије о праћењу хемијског и индустријског отпада.

-КСНУМКС захваљујем општини-
Наглашавајући да је слика радника на ископавањима оштећена због ископача који не раде свој посао како треба, иако већина ископача ради свој посао како треба, председник Уисал наставио је своје речи на следећи начин: „Постоји реакција и критика на све камионе за ископ због грешака неких људи. АТС-ом штитимо права људи који правилно раде свој посао. Спречавамо реакцију против њих због оних који погреше. У име грађанина спречавамо оне који своја ископавања бацају на пут отварањем дампера или који оштећују животну средину узрокујући одлагање отпада јер не вуку свој шатор. Међутим, сам систем не пружа трајно решење. Систем ће добро радити са онима који добро раде. Желео бих да се захвалим нашим 39 окружних општина на подршци када је започео „Систем за праћење возила“. Уколико наших 39 окружних општина ово не задрже нетакнуто од почетне тачке ископавања, систем вероватно неће функционисати. Захваљујем им се. Кажем да ће се, ако од сада будемо чврсти и чврсти, наставити и даље “.

- Таблет ПЦ дистрибуиран следбеницима -
Председник Уисал изјавио је да су таблет рачунари подељени полицији, жандармерији и полицијским тимовима ради праћења саобраћаја и да ће се на екрану појавити све информације о камиону за ископ који пролази. Према томе, они који нису укључени у систем морају на својим возилима имати уграђене АТС уређаје до 2. априла “.

-Бедед КСНУМКС ТЛ-
Софтвер који се користи у АТС-у су направили Истанбул Информатицс и Смарт Цити Тецхнологиес Инц. (ИСБАК), а уређаје које ће инсталирати у камионе ће инсталирати ИСТАЦ. Уређај је КСНУМКС ТЛ и гарантује се две године.

Након изјава председника Уисала, члановима штампе је уживо приказано како су камиони праћени уређајем АТС. На мапи на којој су приказани камиони који прелазе ограничење брзине, затражено је да се кипер камиона отвори на захтев. Грешка камиона који је отворио кипер на погрешном месту одмах је приказана на ИСТАЦ.

- Како функционише АТС -
У систему где се активности багера приказују бојама и знаковима, информације о возилима која крше правило стижу у центар одмах. Ситуација се разјашњава на рачунарима како би се извршила операција на камиону или се возач упозорио званичницима у региону.

- КСНУМКС хиљаду власника камиона и КСНУМКС хиљаду компанија
Службеници упозоравају возаче камиона регистроване у центру у случају кршења правила, спречавајући да се ископ прелије на подручја која нису предвиђена. У 2016. години, када систем није активиран, 396 возила ангажованих у илегалном ископавању и превозу без докумената кажњено је са 35 милиона 288 хиљада 128, 2017 возила у 692. години, 123 милиона 754 хиљаде 331, а 2018. године са 8.5 милиона турских лира. Власник камиона који прекрши кажњава се са 53 хиљаде ТЛ, а ако је камион који прекрши везу са фирмом, кажњава се са 175 хиљада ТЛ.