Каисери Транспортатион Инц. у органу Метрополитанске општине Каисери. бренд Турске је постао једна од компанија за свој рад. Транспортатион Инц. Генерални директор Феизуллах Гундогду одржао је конференцију за штампу и дао информације о активностима Уласим АС-а.
Каисери Транспортатион Инц. у саставу општине Метрополитан. бренд Турске је постао једна од компанија за свој рад. Транспортатион Инц. Генерални директор Феизуллах Гундогду одржао је конференцију за штампу и дао информације о активностима Уласим АС-а. Гундогду је рекао да се стопа задовољства у Каисерију сваке године повећава активностима компаније Транспорт Инц. и да је КСНУМКС година раста и развоја компаније.
Каисери Транспортатион Инц. Генерални директор Феизуллах Гундогду састао се са члановима штампе у седишту Транспорт Инц. Организоване индустријске зоне и на возилу железничког система. Од свог оснивања, Уласим АС је усвојио принцип производње и коришћења информација и за земљу и за Каисери. Гундогду је изјавио да је КСНУМКС година раста и развоја, а КСНУМКС је од свог оснивања добио одвојене националне и међународне награде.
Наводећи да Транспортатион Инц. придаје значај институционализацији од дана када је основана, Гундогду је рекао да су са системом управљања квалитетом ИСО 9001 добили стандарде ИСО 14001, ИСО 18001, ИСО 10002, ИСО 14064, ИСО 50001 и ефикасно их користили. Наводећи да шински систем, који има дужину пруге од 34 км и 55 станица, пружа услугу са 68 возила, Гундогду је нагласио да је 30 возила домаће производње. Гундогду је рекао: „Под руководством и вођством господина Мехмета Ожасекија, који је био градоначелник метрополитанске општине Кајсери 2014. године, техничке спецификације су припремљене на начин који ће подстаћи домаћу производњу, али не и спречити стране компаније да уђу на тендер. Пошто је законски могуће проценити неценовне факторе као што су квалитет, перформансе, трошкови рада и одржавања у процесима одлучивања о тендеру, домаћа фирма, која показује и ценовно предност и техничку супериорност, победила је на тендеру као резултат тендерске документације. припремљен да покрије ове елементе. Уз нова возила шинског система, која су купљена са предности од 900 хиљада евра у односу на претходни тендер за куповину возила, уплаћено је 30 милиона евра мање за возни парк од 27 возила. Са снабдијевањем домаћих возила од стране Метрополитанске општине Кајсери, домаћи произвођачи су постали ефикаснији и различити градови су користили своје преференције за куповину домаћих возила. Након што је г. Мустафа Челик ступио на дужност, председник је прихватио пројекат и уз његову подршку возила домаћег шинског система су пуштена у промет 2016. године након завршетка њихове серијске производње. Наша домаћа шинска возила имају више предности и веће перформансе у трошковима одржавања и рада у поређењу са својим колегама. Наша нова возила су 60% домаћа по дизајну и XNUMX% по хардверу. Произведен је у Анкара-Синцан.
У циљу ефикаснијег планирања и управљања јавним превозом из једног извора, управљање целим системом јавног превоза заједно са одлуком Градске општине Каисери започело је да врши Уласим АС. Фејзуллах Гундогду нагласио је да је пребачен у јавни превоз и јавне аутобусе и градске аутобусе. Отпремљено је и којим се управља. Гундогду је изјавио да је у КСНУМКС железничким системом превезено КСНУМКС милиона путника, а аутобуси КСНУМКС превозили су КСНУМКС милион путника аутобусом КСНУМКС.
Гундогду је изјавио да је та одлука, донесена да би се створио интегрисани систем јавног превоза, почео да даје позитивне резултате и рекао, отобус Стопа задовољства аутобуским системом, која је у КСНУМКС износила КСНУМКС процената, повећала се на КСНУМКС проценат у КСНУМКС. Стопа задовољства жељезничким системом је такође КСНУМКС посто. Жалбе купаца такође су почеле брзо да се смањују, од КСНУМКС на милион путника до КСНУМКС жалби. Поред тога, у КСНУМКС-у су завршени радови на трансформацији жупанијског промета. Трговине окружног превоза уједињене под окриљем задруге почеле су да послужују куповином нових возила КСНУМКС. Поново су у КСНУМКС-у приватни јавни аутобуси пребачени на км + путнички + на основу перформанси модел плаћања, што омогућава приватном оператеру да се фокусира на квалитет услуге. “
Феизуллах Гундогду, који је на конференцији за штампу такође говорио о радовима изведеним у КСНУМКС-у у наслову КСНУМКС, такође се дотакао националне димензије Уласима АС, заједно са текућим радовима у Истанбулу, Анкари, Измиру, Анталији, Самсуну, Малатии, Санлиурфа, Ван, Мерсин, Мугла, Газиантеп. и провинције Иозгат о различитим питањима, рекао је.
Феизуллах Гундогду је такође дао информације о пројектима у години КСНУМКС и рекао: Електрикли Електрични аутобуси димензија КСНУМКС КСНУМКС и КСНУМКС КСНУМКС метара биће набављени како би се користили у линији Регионална болница-Цумхурииет Скуаре-Фацулти. Линије јавног превоза почеће да раде на уређивању. Приватни трговци јавним аутобусима основани под окриљем обртника и нова возила почеће да купују возила. Почиње превоз путника између Мини Аутобуске станице и Аутобуског колодвора. ЕН КСНУМКС Студије стандарда управљања квалитетом услуга Европске уније ће бити завршене и извршиће се сертификација. Биће поверљиво истраживање купаца у јавном превозу. Путнички информациони систем и паметна заустављања биће стављени у употребу. Јавни превоз за мобилне уређаје биће доступан. КСНУМКС станице за губитак биће додате систему дељења бицикала. Празне / информације о заузетости паркиралишта биће приказане на путу уз ВМС. Покренут ће рад приградског система “, рекао је он.
Будите први који ће коментарисати