Очекује се да ће председник Реџеп Тајип Ердоган и премијер Бинали Јилдирим објавити датуме почетка и завршетка пруге Ерзинкан - Трабзон. Наглашено је да ће након отварања пруге Карс-Тбилиси-Баку, почетак изградње пруге Трабзон-Ерзинкан, која ће повезивати регион са Црним морем, пружити Турској велику логистичку предност у међународној трговини, посебно у линији Пута свиле.
Састанак под називом „Железница Трабзон-Ерзинкан“ одржала је Ерзинџанска робна берза. Састанку су присуствовала два градска администратора који су расветлили значај пројекта за Турску.
Обраћајући се на састанку, члан Одбора Трговинске и индустријске коморе Трабзона Шабан Булбул истакао је да су руководство председника Реџепа Тајипа Ердогана и премијера Биналија Јилдирима дали велики допринос великом развоју које је Турска недавно остварила у сектору транспорта. Булбул је подсетио да је добре вести да ће дуго очекиване железничке везе Трабзон-Ерзинкан и Трабзон-Батуми бити изграђене заједно, грађанима региона дао премијер Бинали Јилдирим и рекао:
„Железница Карс-Тбилиси-Баку је била сан, остварила се. Сада је постало хитно да се ова пруга повеже са Црним морем преко пруге Трабзон-Ерзинкан. Пруга Батуми – Трабзон такође има велики међународни стратешки значај. Сада је време да објавимо датуме почетка и завршетка пројеката. „Као људи у региону, чекамо ове добре вести“, рекао је он.
„ПОСТОЈИ СМЕШНО ТАКМИЧЕЊЕ У ТРАНСПОРТУ НА ПУТУ СВИЛЕ“
Шабан Булбул је навео да су земље које данас улажу у транспорт стекле велику стратешку вредност и супериорност и наставио своје речи на следећи начин:
„Посебно у последњих 30 година, транспортни пројекти и инвестиције су дошле до изражаја у економској конкуренцији земаља, региона и континената. Огромна улагања се улажу у све могућности превоза. Постоји конкуренција између Европе и Азије. „С обзиром на то да историјски трговачки пут, накратко назван Пут свиле, поново добија на значају у модерним временима, инвестиције у више транспорта ушле су у жестоку конкуренцију на овом коридору.
„Туркиие УСПЈЕШНО СПРОВОДИ ГИГАНТСКЕ ТРАНСПОРТНЕ ПРОЈЕКТЕ”
Подсећајући да је Турска привукла пажњу у међународној арени својим гигантским транспортним пројектима, Булбул је рекао: „Турска спроводи своје мега инвестиције у циљу раста своје привреде, постања глобалног играча и уласка међу десет највећих светских економија. Као најповољнија земља Пута свиле, она издваја пре свега средства за пројекте који уједињују, обезбеђују транзит и интегришу азијске и европске земље. За ове сврхе изграђени су пројекти попут Мармараја и Баку-Тбилиси-Карс. Пут гвоздене свиле, изграђен између Баку-Тбилиси-Карс у сарадњи са Азербејџаном, Грузијом и Турском, додао је велику моћ нашој земљи у међународној логистици. Турска рука је постала јача. Други пројекат који ће додатно ојачати турску руку је повезивање Гвозденог пута свиле Баку-Карс-Тбилиси са Црним морем. На дневном реду је пројекат пруге Трабзон-Ерзинкан, за који су урађене прелиминарне припреме. „Изградња ове пруге, коју је наша влада пројектовала, сада је постала хитна“, рекао је он.
„ЖЕЛЕЗНИЧКА ВЕЗА ТРАБЗОН-ЕРЗИНЧАН ПРУЖАЋЕ ВЕОМА ВАЖНЕ ОПЦИЈЕ“
Члан одбора ТТСО-а Шабан Булбул рекао је следеће о важности повезивања линије Карс-Тбилиси-Баку са Црним морем:
Транспортне, транзитне и логистичке опције на Путу свиле које се не могу отворити према Црном мору или повезати са морем нису исплативе. Његова конкурентност је ограничена. Данашњи транспорт подржава више опција, а не једну опцију. Најкраће и најлакше линије поморских, копнених, ваздушних и железничких веза имају високе предности и дају стратешке предности. Из тог разлога, најстратешкија тачка на којој ће се пруга Карс-Тбилиси-Баку састати са морем је Трабзон, Црно море. Ова линија је веома потребна за будућност Турске и конкурентску предност на Путу свиле. Трабзон се дуго припремао за овај процес. Две железничке везе, Трабзон-Ерзинкан и Трабзон-Батуми, обезбедиће логистичку супериорност на путу свиле и померити Турску на позицију кључне земље. У стратегији мастер плана коју је Министарство саобраћаја припремило 2005. године, наглашено је да је успостављање пруге која ће повезивати провинцију Трабзон са ГАП-ом и Блиским истоком, у складу са циљевима развоја железничких веза у Турској и стварање нових линија, је од примарне важности. Ова линија је одређена као једна од 7 линија од примарног значаја које треба успоставити у правцу исток-запад, север-југ. „Успостављањем ове линије наглашено је да је транспортна линија која преко луке Трабзон отвара Блиски исток и унутрашње регионе ка Црном мору најкраћи пут за испоруку производње у унутрашњим регионима на светска тржишта.
„ЧЕКАМО ДА БУДЕ ОБЈАВЉЕНИ ПОЧЕТНИ И ЗАВРШНИ ДАТУМ”
Булбул је наставио своје речи истичући да би железничка линија која стиже до Трабзона обезбедила велику економску корист земљи када би се интегрисала са другим инвестицијама у региону:
„Повезивањем Зелене индустријске зоне ТР61, прве међународне индустријске зоне у Турској, која се успоставља у региону источног Црног мора по директивама нашег председника, на међународне линије преко железнице Трабзон-Ерзинкан, створиће се висока синергија на Пут свиле. Након отварања пруге Карс-Тбилиси-Баку, на реду је пруга Трабзон-Ерзинкан. Мештани желе да чују датум почетка и завршетка ове железнице. Ово је велики логистички потез на међународном плану. Оно што глобални инвеститори, логистички актери, индустријалци, извозници и сви ми очекујемо јесте да што пре искористимо ову синергију. Руководство нашег председника, господина Реџепа Тајипа Ердогана, и нашег премијера, господина Биналија Јилдирима, дали су велики допринос великом развоју који је Турска направила у сектору транспорта у последњем периоду. Наш премијер је дао добре вести грађанима региона да ће се железничке везе Трабзон-Ерзинкан и Трабзон-Батуми градити заједно. Сада је време да се објави датум почетка и завршетка пројеката. „Народ у региону чека ове добре вести.
Будите први који ће коментарисати