Метрополитанска општина Анталије наставља да производи решења руку под руку са превозницима у циљу повећања квалитета и задовољства грађана у јавном превозу. Градска општина и Комора возача аутобуса Анталије договорили су се да плате трговцима превоз преко километара. Овом револуционарном одлуком победиће оба трговца и повећати квалитет јавног превоза.
Начелник Градске општине Анталија Мендерес Турел састао се са члановима Анталијске коморе занатлија и занатлија на АЕСОБ-у и испричао о новом револуционарном новом систему. Турел је рекао да су покушали да ојачају инфраструктуру система јавног превоза како би поправили систем јавног превоза.
Решићемо колективни превоз са занатлијама
„Ми ћемо се бавити пословима јавног превоза у Анталији заједно са вама. Председник Турел је рекао: „Ово су још два, два, четири. Ми смо партнери у решењу као општински и јавни превозници. Ако ћемо заједно да радимо овај посао, наше две најважније дужности су да вас учинимо срећним и да усрећимо људе тако што ћемо то приказати јавности. Побеђуј и победи, па ако ћеш да крвариш, Анталија ће победити. Ја имам само једну престоницу, срећу нашег народа, вашу срећу. Ако ово не могу да обезбедим, видим недостатак у себи. Зато смо у потрази за системом који може да вас усрећи, са таквим пројектором.”
КСНУМКС ТЛ по километру
Бед Хеад Јасин Лав Кајсери модел нуди већ Турел објаснио да раде година КСНУМКС општинских службеника, он је рекао следеће: "Ми смо истраживали овај нови систем у Турској, као и постоје примери у Европи. Како су тамо урадили, колико фиксних км, колико новца су платили по километру, пробали смо. Под претпоставком да се ваше возило вози сваки дан, открили смо да се за месец дана у просеку израчуна КСНУМКС хиљада КСНУМКС км. Рекли смо да поправимо КСНУМКС канту КСНУМКС. Додатна цена коју треба платити ако кренете на врх. Поставили смо рачун. Каисери колико плаћа КСНУМКС фунти по км. Рекао сам да морамо бити на врху Каисери да не би нанијели јавну штету. Зашто? У Каисерију климатизација не ради лети, али ми такође радимо климатизацију, гориво више иде. И према нашим прорачунима, представили смо фиксну понуду од КСНУМКС фунти КСНУМКС хиљада КСНУМКС км менаџерима соба. Помирили смо КСНУМКС лиру по километру, а КСНУМКС је фиксиран на хиљаду километара. “
ДОБАВЉАМО Удобни транспорт
Наводећи да ће заједно са собом припремити нови план јавног превоза, градоначелник Турел је рекао: ларда Морамо довести путника у центар града на неким сеоским линијама и обезбедити удобан превоз за путнике. Наш тим стручњака за овај академик везан за посао, протокол, без обзира што ради као тим за мастер план превоза. Јер је специјалност. Имате искуства. Ми такође имамо користи од тога. Надам се да ћемо поново припремити наш нови план јавног превоза са собом. Неке су линије препуне, посебно у време највећих сати, а путници остају на станици. Морамо да превеземо те путнике. Надам се да ћу то спровести у што краћем року. Ако је потребно ново возило, размотрићемо га са собом. Улазимо у озбиљан терет. Да бисмо уклонили то оптерећење, једном морамо повећати број путовања. Мој једини захтев је да сви грађани Анталије буду срећни и задовољни док их носе. Ако 'или ћу добити исти новац КСНУМКС особи која недостаје у мом возилу, КСНУМКС особи није важно више него што кажете', не можете приоритет дати задовољство грађана. Срећа путника у аутобусу требао би бити приоритет свих нас. "
Будите први који ће коментарисати