Министар саобраћаја, поморства и комуникација Ахмет Арслан посјетио је жељезничку станицу за брзу вожњу у Анкари (АТГ) посљедњег дана КСНУМКС-а. Арслан је, након прославе нове године путника и особља, наредио да се преселе у брзи воз који се креће из Гар.
Министар Државне Генералне Дирекције Државних Жељезница (ТЦДД) İsa ApaydınТХДД транспорт Инц генерални директор Курт Веис, заменик генералног директора ТХДД транспорта Инц. УРАС Мехмет Цетин Алтун, имао велики број турских државних железница ТЦДД Транспорт Инц. и ради са шефова одељења.
Прослављајући нову годину за појединачне путнике и особље влака, ушавши у посљедњи брзи воз КСНУМКС-а из АТГ-а, Арслан је наредио да се касније пресели у воз.
Након опроштаја са последњим возом, министар Арслан посетио је Центар за контролу саобраћаја где је провераван саобраћај ИХТ-а и конвенционалних возова. Прослављајући нову годину запосленика у центру, Арслан је добио информације о томе како направити жељезнички промет од контроле промета.
У изјави за штампу члановима штампе у центру, Арслан је рекао: ıна То би била мирна година за свет. Молимо Господина за добру годину. Тачно је молити се нашем Господу, али морамо показати наше напоре као слуга. Наравно, ово је КСНУМКС милиона. Наравно, владарима свијета такођер кажемо да за човјечанство, свјетски мир, братство и мир да приоритете ваши властити интереси не претпостављају да други уништавају. Не претпостављајте да нема никога у Аракану, у Сомалији, у Сирији. Свака особа је важна; људи не треба да гледају у расу, језик, религију, регион у коме живе
У КСНУМКС години, Етимесгут ИХТ Гар Цомплек, жељезничка станица Кониа ИХТ, жељезничка пруга жељезничке пруге Кониа-Караман (ХТ), логистике Ерзурум, Карс, Мерсин и Кониа, укључујући Баскентраи Halkalı-Гебзе линија за довршетак, завршетак жељезничке пруге Анкара-Сивас ИХТ и фаза тестирања, сигнализација Сивас-Самсун жељезничке пруге и електрични радови за завршетак рада Арслана, тренутно КСНУМКС км ИХТ линија, КСНУМКС км ХТ линија, КСНУМКС км конвенционална линија рекао је да је изградња пруге и даље преко КСНУМКС км.
Лав је рекао да планирају да предузму низ брзим возом постављен у години КСНУМКС, тендер ће бити одржан у сету, он је рекао да је значај регрутовање и иерлилиг да миллилиг. Армстронг ће такође служити на језеру Ван, наставак изградње два железничке трајекта, је један од фазе тестирања и обојица су рекли да су за циљ да пружају услуге у години КСНУМКС.
У КСНУМКС КСНУМКС ИХТ милиона, КСНУМКС милиона са конвенционалним возова, Мармараи'л је такође рекао да Армстронг милиона путника обавља, укључујући и КСНУМКС КСНУМКС милиона укупно, рекао је да су постигли велики успех укупних КСНУМКС милиона тона терета којима се рукује.
ихт'н од дана када је пуштена у рад да је укупна КСНУМКС км на километража месо, јер служи око КСНУМКС милиона путника, КСНУМКС хиљада инвалиди, Лав рекао ветерани и мученици су приближи на ИХТ, КСНУМКС октобра КСНУМКС историјски отворио АТГ дан за КСНУМКС хиљада КСНУМКС Истичући да служе људима по месеца КСНУМКС КСНУМКС да КСНУМКС милиона људи, укључујући хиљада.
Питање из штампе о Оријент експресу од чланова изразио Арслан По се тражи укључују: "То нам прија да изразе интерес на Истоку. Ми смо обновили нашу линију до границе са Јерменијом, наш вагон је модеран и удобан. Ани место са уласком на Листу свјетске баштине УНЕСЦО је повећано интересовање у Карс. Туристи су већ недостатак стамбеног простора је сада све веће интересовање за пет звјездица, укључујући Карс одлазне туристе са отварањем објеката који служе комфорне вожњи и види шта анлатıнца Ориент Екпресс. То нас чини веома срећним. "
Арслан, који је дао информације о броју вагона на Источном Екпрессу и вагонима додељеним туристичким агенцијама, рекао је, „Наши возови се састоје од 9 вагона, једне локомотиве. Један је генератор, један је трпезаријски вагон, а вагон има особље и опрему, ту су кревет, кауч и четири вагона. Тренутно служимо са 4 или 5 кревета, 2 или 3 кауча и 4 пулман вагона. Чим су карте доступне у електронској продаји, добијају карте или резервишу у року од неколико секунди. Туристичке агенције такође нуде пакет програме који укључују смештај, повратак и оброке. Такође путују у групама. Они који иду са њима такође су веома задовољни. Додељујемо им одвојене вагоне. Захтеви агенција и доданих вагона су различити, различити су вагони које користе наши путници. Постоји перцепција да га „агенције затварају, не можемо да нађемо место“, не. Толико је изванредног интересовања. Чак и у окружењу у којем возимо вагонима до 4 или 5, наши људи можда неће наћи место. Наставићемо да додајемо вагоне. Ово интересовање нас радује, а задовољни су и наши грађани. Задовољство нам је што наши људи више воле да путују железницом и поново тренирају. Наша нација је поново измислила воз, а ми настављамо да радимо даноноћно како бисмо им обезбедили удобно путовање “.
Пресс крајем ТЦДД и ТХДД транспорт Инц. генерални директор и Армстронг Саи Тханк Иоу због услуга које пружају својим запосленима, изразио дан и ноћ без престанка да ће радити на проширити железничку мрежу и жели да проведе све добра година.
Будите први који ће коментарисати