Почело је одбројавање за пројекат Истанбулски канал, који је председник Реџеп Тајип Ердоган описао као свој сан. На дневни ред Скупштине изнета су многа питања, од могућности промене трасе пројекта до утицаја на животну средину.
Министар саобраћаја Ахмет Арслан рекао је да су у 'Лудим пројекту', чији ће темељи бити постављени почетком 2018. године, узели у обзир осетљивости као што су питање националне безбедности, безбедност живота грађана, чињеница да бродови превозе опасне материје не представљају опасност, а спречавање неоснованог богаћења. Наводећи да ће траса бити одређена као резултат студија попут хидраулике и геофизике, Арслан Еге је нагласио да не треба нарушавати равнотежу између Мраморног и Црног мора и испитати миграцију водених бића.
Наводећи да су на тендер за пројекте и консултантске услуге позвали консултантске куће чија је компетентност и поузданост утврђена у свету, Арслан је рекао: „На тендер су позване 3 компаније. Учествовале су квалификоване компаније и Иуксел Проје Интернатионал Инц. „Победио је на тендеру“, рекао је он. Министар Арслан је рекао да би уз инжењерске студије требало да експертски тимови одреде објекте као што су лука и логистика интегрисани у канал и да се израде финансијски модели за извођење радова.
Будите први који ће коментарисати