Министар саобраћаја, поморства и комуникација Ахмет Арслан одржао је „10. У свом говору на Међународном конгресу и сајму транспорта у Истанбулу, рекао је, „Завршили смо карику која недостаје веома важном ланцу железничком пругом Баку-Тбилиси-Карс“.
Министар саобраћаја, поморства и веза Арслан истакао је да су железнице поново постале државном политиком и рекао: „До 1950. године у земљи се годишње изградило у просеку 134 километра железница. Од 1950. до 2003. године, железнице су биле препуштене својој судбини. За 53 године изграђено је укупно 945 километара пруга. Просечно 18 километара годишње “. Он је говорио.
Турска је данас осма на свету, 8., приметила је да европске земље са оператерима брзих возова постају Арслан, „наставља да ради на 6 хиљаде километара линије брзих возова. Увели смо брзе возове за Анкару, Кониу, Ескисехир, Коцаели, Сакариа, Бурсу, Билецик и Истанбул, који чине 203 посто становништва наше земље. Говорио је у форми.
Арслан, КСНУМКС хиљада километара железничке мреже од скоро КСНУМКС хиљада километара обновљене подсетио је, данас се нови грађевински радови настављају током више од КСНУМКС хиљада километара, додао је.
Приликом израде железница; Арслан је истакао да они придају значај повезивању са лукама, организованим индустријским зонама, великим фабрикама и великим теретним центрима, те да настављају изградњу логистичког центра на различитим локацијама у земљи.
Осврћући се на значај железничке пруге Баку-Тбилиси-Карс, Арслан је рекао: „То је пројекат који се тиче свих земаља на том путу од Лондона до Пекинга и допуњава средњи коридор. То је понос за нас и нашу земљу. Надам се, сретно нашој земљи и човечанству. Јер смо довршили карику која недостаје веома важном ланцу “. пронашао процену.
Будите први који ће коментарисати