Председник УНД-а Цетин Нухоглу оценио је чињеницу да Улусои РО-РО предузећа УН РО-РО предузећима није одобрила Борд за конкуренцију;
„Наша индустрија, која се бори са дискриминаторним путаринама у земљама ЕУ, била је забринута због стварања неконкурентног тржишта као резултат ове куповине РО-РО услуга, које су алтернатива друмском саобраћају у европском транспорту. „Одлуком Конкуренцијског одбора ова могућност је елиминисана“, рекао је он.
Нухоглу је рекао: „Веома смо срећни што је прошле недеље Суд правде пресудио да су дискриминаторне путарине наплаћене од наших превозника у Мађарској, Бугарској, Румунији и Грчкој биле незаконите и неправедне. Са почетком примене смањиће се наши трошкови путног доласка на Запад, што ће природно смањити цене РО-РО, који је алтернатива друмском“, рекао је он.
Указујући на потешкоће на рутама, Нухоглу је рекао; „Није нормално превозити возила дужом поморском рутом и бродом, који је много спорији од друмског, док је краћи пут доступан. Као што је познато, РО-РО транспорт из Турске у Италију је сектор који је настао 1993. године када је турским возилима постало тешко да стигну у Европу због грађанског рата у Југославији. Успех овог система у великој мери зависи од потешкоћа и додатних трошкова руте. Како су потешкоће на овој рути отклоњене, потребно је смањити цену РО-РО услуга и скратити време рада“, рекао је он.
САДА СУ ДОДАТНИ ТРОШКОВИ У ЗАПАДНИМ ТРАНСПОРТИМА САДА ДОШЕ НА РЕД БУШНО ЧЕКАЊЕ НА ЦАРИНИ!
Четин Нухоглу је такође изјавио да су, као УНД, објавили рат неправедним таксама и непотребном чекању на аутопуту и рекао: „Срећом, проблем неправедних трошкова је решен одлуком Европског суда правде. „Сада елиминише чекања која доживљавамо на царинским прелазима као што је Капикуле, које су адреса чекања у редовима и неефикасности“, рекао је он.
Чекање које доживљавамо у Капıкулеу удвостручује време путовања.
Нухоглу је рекао: „Када се време на путу скрати и елиминишу непотребни трошкови, наша индустрија ће углавном преферирати пут за транспорт у Европу. Наша индустрија ће бити срећна све док јој се точкови окрећу. Ако се РО-РО и даље даје предност након испуњења ових услова, то значи да се преферира не зато што је обавезан, као што је данас, већ зато што је повољан. Ове предности ће бити могуће само уз здраво конкурентско окружење у РО-РО услугама. „Одлука Одбора за конкуренцију је важна у том погледу“, додао је он.
Будите први који ће коментарисати