Награда за глобално достигнуће за тунел Евроазија

Евроазијски тунел који први пут повезује Азију и Европу са двоетажним путним тунелом испод морског дна, награђен је главном наградом у категорији „Методологија изградње“ „Међународне награде за достигнућа ИРФ-а“ коју додељује Међународна федерација за путеве (ИРФ). Церемониамил Каиалак, заменик генералног директора за инвестиције у инфраструктуру Министарства саобраћаја, поморства и веза, Басар Арıоглу, председник компаније Иапı Меркези за изградњу и тунел Еурасиа и Сунгјин Лее, генерални директор тунела Еуроазија, присуствовали су церемонији доделе награде која је одржана у Дубаију.

Еурасиа Туннел Оператион Цонструцтион анд Инвестмент, коју је на тендеру понудила Генерална дирекција за инфраструктурне инвестиције (АИГМ) Министарства саобраћаја, поморства и комуникација (УДХБ) са моделом Буилд-Операте-Трансфер (БОТ) на линији Казлıцесме-Гозтепе, чији су грађевински радови и операције основане од стране компаније Мерцике и Е из компаније И&АП. КАО ШТО. (АТАС), Евроазијски тунел повећава број међународних награда које му се додељују.

Међународна федерација за путеве (ИРФ), основана да промовише и подржава развој путних мрежа широм света, бира успешне и иновативне пројекте развоја инфраструктурних технологија са годишњим наградама ИРФ Глобал Ацхиевемент Авард. Као резултат ове процене, тунел Евроазија, чији су процеси изградње и експлоатације праћени са интересовањем широм света, проглашен је достојним велике награде „Грађевинска методологија“.

На церемонији одржаној у дубанском хотелу Валдорф Асториа, награду за тунел Еурасиа примили су Самил Каиалак, заменик генералног директора за инвестиције у инфраструктуру, Басар Арıоглу, председник Иапı Меркези Цонструцтион анд Тунис Еурасиа, и Сунгјин Лее, генерални директор тунела Еурасиа.

Транспортна технологија која је пример свету

Тунел Еуроазија представља пример целом свету са напредном технологијом, врхунским инжењерским радом, јединственом локацијом између два континента, руте која пролази кроз дубину Босфора од КСНУМКС метра и оперативним разумевањем међународних стандарда.

• КСНУМКС километражни део тунела Еуроазија, који покрива укупну руту КСНУМКС километара прилазним путевима, састоји се од двоетажног тунела изграђеног посебном технологијом испод морског дна и прикључних тунела изграђених другим методама.
• Евроазијски тунел је завршен КСНУМКС месеци пре планираног инжењера КСНУМКС и КСНУМКС, а више од хиљаду људи је управљало КСНУМКС милиона човека на сат, без незгода које су резултирале смрћу или озбиљним повредама.
• Машина за тунелирање пречника КСНУМКС метар (ТБМ) посебно дизајнирана за ископавање тунела за подморнице, КСНУМКС у свету са снагом резне главе КСНУМКС кВ / мКСНУМКС. КСНУМКС са дизајнерским притиском од КСНУМКС бар. и КСНУМКС са КСНУМКС мКСНУМКС површином главе за сечење. је рангиран.
• Сеизмичке наруквице постављене за повећање отпорности на велики земљотрес, геометријске димензије и ниво сеизмичке активности који су изложени, ТБМ Туннелинг сектор је прва апликација са тим карактеристикама.
• За испирање олимпијског базена ископан је КСНУМКС. Бетон је коришћен за изградњу стадиона КСНУМКС, гвожђе је коришћено за изградњу Ајфелове куле. Произведено је сегмент од КСНУМКС хиљада кубичних метара. Извршено је више од хиљаду експеримената КСНУМКС.
• КСНУМКС је запослен у турским запосленима. Захваљујући тунелу, годишње ће се постићи уштеда горива од КСНУМКС милиона ТЛ (КСНУМКС милиона литара). На овај начин емисије из аутомобила биће смањене за хиљаду тона КСНУМКС-а годишње.
• Смањење количине емисије, потрошње горива и трошкова одржавања возила позитиван је допринос националној економији са смањењем КСНУМКС минутног времена путовања које је примећено у Истанбулу током вршних сати на КСНУМКС минута.

Добио је најпрестижније награде на свету
Неке од других награда за које је тунел Еуроазија вредан изградње су:

Запис о инжењерским вестима (ЕНР) '2016. - Најуспешнији пројекат тунела'
• Европска банка за обнову и развој (ЕБРД) '2015 - награда за најбољу животну средину и социјалну праксу'
Међународно удружење тунела и подземних грађевина (ИТА) '2015 - Пројекат године'
• ИЕС (Иллуминатинг Енгинееринг Социети) '2017 - Награда за архитектонско осветљење'

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*