Бродови Азиз Санцар и Ихсан Алианак ступили у службу у Измиру

Посљедња два од 15 путничких бродова које је Метрополитанска општина Измир довела у поморски саобраћај пуштена су у промет. Бродови су названи по Ихсану Алијанаку, једном од легендарних градоначелника Измира, и нобеловцу наше земље, професору хемије Азизу Санцару. Тиме је Метрополитанска општина комплетирала своју флоту од 3 бродова, од којих су 18 ауто трајекта.

Метрополитанска општина Измир, која је реализовала „Пројекат развоја поморског саобраћаја“ у циљу повећања удела поморског саобраћаја у јавном превозу и обнављања постојеће флоте савременим, еколошки прихватљивим бродовима и бродовима прилагођеним особама са инвалидитетом, поставила је последња два од 15 путничких бродова. бродови које је наредио у оквиру овог обима у службу са церемонијом. Бродови названи по Ихсану Алијанаку, једном од легендарних градоначелника Измира, и Азизу Санчару, нашем нобеловцу професору хемије, кренули су на своја путовања са пристаништа Бостанли. Градоначелник Азиз Кочаоглу је на церемонију дошао аутомобилом таксисте чије жеље није могао да одбије. Заменик Измира Атила Сертел, председник покрајине ЦХП Али Асуман Гувен, градоначелник Конака Сема Пекдаш, присуствовали су церемонији на пристаништу Бостанли. Karşıyaka Градоначелник Хусеиин Мутлу Акпıнар, градоначелник Чигли Хасан Арслан, градоначелник Гузелбахчеа Мустафа Инже, градоначелник Карабуруна Ахмет Чакир, син Ихсана Аљанака Тевфик Аљанак, проф. др. Брат Азиза Санчара Хасан Санчар, његов нећак Енвер Санчар и многи Karşıyakaприсуствовали.

На овим бродовима неће бити замора метала

Говорећи на церемонији, градоначелник Метрополитанске општине Измир Азиз Кочаоглу изјавио је да су срећни што су 15 путничких бродова увели у поморски саобраћај на свом путу да ојачају поморски саобраћај. Наводећи да су бродови направљени од угљеничних композитних материјала типа катамарана и да су веома издржљиви, министар Коцаоглу је рекао: „Неће бити такве ствари као што је замор метала. Јер не труне и не рђа. Док 13 бродова има брзину од 22 чвора, Проф. Наши бродови Азиз Санцар и Ихсан Алианак плове брзином од 30 чворова. Дакле, има капацитет да плови у међународним водама и у средњем и спољашњем заливу. Заједно са нашим ауто трајектима, обновили смо све бродове који припадају Метрополитен општини у Заливу. „Од данас ћемо наставити да пловимо са 18 сопствених бродова“, рекао је он.

Ихсан Алианак и Азиз Санцар

Наводећи да ће одржати име легендарног градоначелника Измира Ихсана Аљанака у животу у Заливу и да су због тога веома почаствовани, градоначелник Измирске градске општине Азиз Коцаоглу изјавио је да су срећни што ће 15. брод назвати по добитнику Нобелове награде за хемију Азизу Санцару и рекао је: „Азиз Санчар Иако је живео у Америци дуги низ година, он је један од ретких људи који наставља да развија и развија своју љубав према домовини, разлици која нас чини оним што јесмо и која нас разликује од других народа. Имао сам прилику да поделим са њим проблеме Турске, његов поглед на земљу и свет, баш као професор хемије и мислилац. Када смо разговарали телефоном, рекао је да не може да дође на церемонију. Дошла је његова породица и рођаци. „Одржаћемо у животу име нашег добитника Нобелове награде за хемију, нашег поноса, наше части и мог имењака Азиза Санцара у Заливу“, рекао је он.

Железнички систем КСНУМКС је порастао

У свом говору, градоначелник Коцаоглу је рекао о пројектима које су реализовали у Измиру како би решили проблем транспорта, који је један од највећих проблема великих градова, и рекао:

„Желимо да имамо максималну корист од Залива. Желимо да повећамо инвестиције у железнички систем. Сада задовољавамо наше потребе за трајектом већ 50 година. По потреби ће се направити два или три појачања. Направили смо огроман скок у железничком систему и повећали наш 11-километарски железнички систем на 164 километра. Тако смо порасли 16 пута. Почетком године изашли смо на тендер за метро Нарлıдере, који ће проширити нашу мрежу железничког система на 14 километара, заједно са трамвајем Конак од 178 километара. Када тендер буде завршен, почећемо да градимо као дубоки тунел. Да бисмо решили Бућин транспортни проблем, изградићемо метро тунела дубок 13 километара од Буца Тıнıтапе - Цамлıкуле до Уциол. Њихови пројекти су сада завршени и налазе се у фази одобравања у министарствима. „Поставићемо темеље за то 2018.

Градоначелник Коцаоглу изјавио је да ће они такође наручити нове везове за јачање поморског саобраћаја у Заливу. „Карантински пристаниште КСНУМКС ће бити у служби, али најважнија тачка за повећање поморског саобраћаја је пристаниште Мависехир. Karşıyaka Не можемо да почнемо да градимо и јаружујемо јер нису одобрени планови обале. Пристаниште Гузелбахче ускоро ће бити завршено. Наш највећи проблем је што нема где да преноћи наших 18 трајеката. Када је олуја, зовемо капетане од куће и пуштамо трајекте у залив. Међутим, рибарско склониште је празно и ми покушавамо да га купимо већ 7 година“, рекао је он.

Истина кредита у метроу Нарлидере

У свом говору на церемонији, председник Коцаоглу је такође поделио своја искуства у потрази за кредитима за изградњу метроа Нарлıдере и рекао:

„КСНУМКС - Пре неколико месеци, посетила нас је међународна финансијска институција и рекла да су склопили споразум са Иллер банком и да могу дати КСНУМКС милион евра за метро Нарлидере. Интересовање је било КСНУМКС. Иллер банка је такође добила камату по стопи КСНУМКС. Тако да бисмо овај кредит могли користити уз камате КСНУМКС. Писали смо Иллер банци и изјавили да желимо да користимо овај зајам. Овај кредит је узет у износу од КСНУМКС милиона евра; Пројекту општине Анталиа додељено је КСНУМКС милиона евра. Нема више места. Отишао сам Мехмету Озасекију, министру заштите животне средине и урбанизације. Није рекао ништа. Заказао сам састанак са премијером. Покушавам добити овај јефтини зајам; врата на зиду. Отишао сам у Банку провинција. Разговарао сам с генералним директором. "Ми ћемо тај новац искористити у градској трансформацији", рекао је. Хвала. Ујутро смо отишли ​​у овлашћеном кредит од уштеде нешто новца у Турској. Рекао је: "Не, они не могу да користе тај новац у градској трансформацији. Донијели смо овај новац за посао на инфраструктури ', рекли су. До тог датума ћемо заказати састанак господина премијера и рећи: „Зашто нам не дате ово признање?“ Он није. Када нисмо могли да искористимо овај зајам, био нам је потребан кредит од КСНУМКС милиона евра са каматама КСНУМКС. Дакле, два пута

јака финансијска конструкција Измир митрополита општине могу лако узети кредит за свој нагласио градоначелника КОЦАОГЛУ, "Наши Лоан, јер је напомена да ААА, КСНУМКС година и један дан ниједна институција, да ће једног дана одложи нашег оснивања у дуговима и Измиру митрополита општине етику плаћање дуга у Турској дао је и на плафон. У замјену за ово, морам да платим половину камате становницима Измира. Ојачао сам изградњу финансија; Повећао сам своју репутацију. Градска општина и овај град „КСНУМКС проценат КСНУМКС процената овог кредита који користим“, али нажалост не могу да кажем. Нажалост и нажалост не могу рећи. Зашто ово кажем на овај срећан дан? Желим да наши грађани из Измира у кратким пролазима виде и упознају процесе у којима живимо. "

Нису дали ни пенију за развој града

Наглашавајући да је Измир већ годинама развој и раст КСНУМКС-а са сопственом снагом, снагом града и руководством општина, градоначелник Коцаоглу је свој говор наставио на следећи начин:

„Са моделом изгради-управљај-пренеси, централна влада није дала ни пени турске лире, укључујући градске и окружне општине, за развој Измира и повећање благостања људи у Измиру, осим аеродрома, Истанбулски пут, Северни обилазни пут и подељени пут. Ово треба да знају људи у Измиру. Они који су пре 5 година говорили „Измир је прекривен прашином и блатом“ и додавали друге придеве, данас кажу „Измир је зеница нашег ока“. Нека кажу... Нека воле и поштују Измир и Измирце, али нека то не остане на речима. Овај град има много више потреба. Нека подржи потребе и пројекте овог града. Град који може да се развија сопственом снагом; Ако добије озбиљне, здраве инвестиције од централне владе, постаће више локомотива Турске. „Наша је дужност да радимо и штитимо права, законе и новац народа Измира.

У свом говору, градоначелник Коцаоглу се такође дотакао управљања перцепцијом у вези са стадионом у Измиру и нагласио следеће:

„У Измиру ће се градити стадион од 2011. Током овог периода у град смо донели стадионе Борнова и Тире. Захваљујући стадиону Борнова, Гозтепе је промовисан у Супер лигу. Надамо се да ће Алтинорду порасти следеће године. Општине Метрополитан, Борнова и Тире немају обавезу да граде стадионе. Пошто немате; Било је потребе, општина је преузела одговорност и урадила. Коначно, пронашли су 21 паркинг место на стадиону Алсанчак. Господине, то место је блато, паркинг се не може направити. Они се баве интелигенцијом људи Измира. Или не знају шта је урађено где и где је дошла грађевинска технологија, или обмањују Измирце. Наше општине не раде ништа противзаконито. Општина Конак такође Karşıyaka и све општине. Није легално; супротно прописима. Они иду за председником који каже 'блокира стадион'. Као Градска општина дали смо 4 хиљаде 236 квадратних метара простора за стадион Алсанчак. Хусеиин Мутлу Акпıнар Karşıyaka За стадион је дао 2750 квадратних метара простора. Обезбедили смо преко 1400 квадратних метара простора за стадион Гозтепе. На крају смо рекли: 'Иако смо ми против тога и то квари будућност, зонирање и план града, ви изводите све врсте пројеката и дозвола за приватну имовину од Министарства животне средине.' Дошао је пријатељ и рекао: 'Покажите ми место и можемо да направимо паркинг'. Не продајем ни земљиште ни некретнине. Како кажете, Текел продаје све, укључујући и Регионалну дирекцију за аутопутеве; Кажете: 'Покажите ми место за паркинг стадиона и хајде да то урадимо.' Нема потребе да вам показујем место. Постоји место додељено Универзитету Докуз Ејлул. Купите га и направите паркинг за њега. Овако изгледа дружење, а овде постоји нешто што се зове управљање перцепцијом. Равнотежа 80 милиона грађана Републике Турске је поремећена због управљања перцепцијом; — Врти се около.

Хвала градоначелнику Коцаоглуу

Говор на церемонији Karşıyaka Градоначелник Хусеиин Мутлу Акпıнар и незаборавни градоначелник Измира Ихсан Алианак и понос Турске проф. Он је захвалио Градској општини Измир што је пустила у употребу бродове назване по Азизу Санчару и рекао: „Давање ова два вриједна имена овим бродовима показује уважавање Измира. Метрополитанска општина Измир наставља своју дужност да чисти залив и активније га користи у јавном превозу. Трамвај доведен у наш округ ради проширења јавног превоза олакшао је превоз нашим грађанима. Наша највећа жеља је да трамвај Karşıyaka Повезује Конак и Конак. Желео бих да се захвалим Градској општини Измир на њиховом раду. „Верујемо да ће ови бродови отпловити ка миру, демократији и слободи на мору“, рекао је он.

Постоји писмо Азиза Санчара

С друге стране, на свечаности је проф. др. Прочитано је руком писано писмо које је послао Азиз Санчар из америчке државе Северна Каролина. Наводећи у свом писму да га чини веома поносним што је брод који носи његово име служио у Измирском заливу, Санчар је рекао: „Гледао сам свечаности ослобођења у Измиру 9. септембра 2015. године, на годишњицу ослобођења Измира од непријатељске окупације. Били смо веома дирнути док смо са супругом гледали церемоније. Тачно месец дана након овог датума, добио сам Нобелову награду за хемију и мислио сам да ми је Измир донео срећу. Измир је у извесном смислу огледало Турске. Велика је част мојој браћи из Измира да крстарење назове по мени. Овом приликом желим да се захвалим градоначелнику Метрополитанске општине Измир и свом имењаку, господину Азизу Коцаоглу, који су ме сматрали достојним овога, као и свим грађанима Измира на њиховој захвалности.”

Први пут у Заливу

Након свечаности, проф. др. Прво путовање брода Азиз Санцар у Заливу одржано је уз учешће градоначелника Коцаоглуа и гостију. Градоначелник Коцаоглу седео је у капетанској столици на броду. Градоначелник Коцаоглу се лепо провео у кормиларници са Мурадом Алијанаком, унуком ћерке Ихсана Алијанака, Асуман Аљанак. sohbet направио. Мали Мурад је рођен тачно годину дана након што је 3. марта преминуо Ихсан Аљанак.

Може да путује у иностранство

Док је 15 од 13 путничких бродова произведених у оквиру „Пројекта развоја поморског саобраћаја“ градске општине Измир пројектовано за путовања у унутрашњости залива, у јуну су испоручени следећи: Karşıyaka-Брод Ихсан Алианак, који плови између Гозтепеа и Уцкуиулара, и последњи брод флоте, проф. др. Азиз Санцар је изграђен и сертификован у складу са кодом за брзи чамац (ХСЦ). Оба брода, која достижу брзину од 30 чворова, моћи ће да врше међународна путовања. Бродови могу прећи 400 миља без допуњавања горива.

На овим бродовима нема ничега.

Као и други бродови флоте, главни грађевински материјал је направљен од 'карбонског композитног' материјала, који је јачи од челика, лакши од алуминијума, издржљивији, дуготрајнији и има ниже оперативне трошкове Ихсан Алианак и проф. др. Брод Азиз Санцар има капацитет од 400 путника и 4 путника у инвалидским колицима. Брод, који има потпун електронски систем управљања и маневарске способности, може да пристане и напусти пристаниште за врло кратко време. Бродови се састоје од два спрата и на главној палуби постоји затворени простор, а на горњој палуби затворени и отворени простор. Омогућава широк размак седишта са својим удобним и ергономским седиштима. Ту је и тактилна површина за путнике са оштећеним видом и утиснути знакови упозорења и упутства написани Брајевом азбуком где је то потребно. Бродови имају 2 мушка, 2 женска и 1 тоалет за инвалиде, као и сто за негу беба. Како би се задовољиле потребе током пловидбе, на новим измирским бродовима постављени су бифеи и аутоматски продајни киосци за продају хладних и топлих напитака, као и опрема за телевизију и бежични интернет. Још једна карактеристика бродова је да има 10 паркинг места за бицикле. Постоји систем климатизације како би путници могли удобно да путују, а постоје и независни кавези за кућне љубимце како би могли да путују са својим најбољим пријатељима.