ЦХП Самсун, заменик Хаиати Текин-овог плана за буџет Министарства саобраћаја, поморства и комуникација, док је разговарао о путу путева министра Арслана Самсун-а и пројекту брзих возова.
НИЈЕ У НАПРЕДУ
О буџету Министарства саобраћаја, поморства и комуникација расправљало се у Комисији за план буџета у Великој народној скупштини Турске. Говорећи на састанку Комисије за планирање буџета ЦХП Самсун, заменик Хаиати Текин је рекао; „Пријатељи, Самсун КСНУМКС претворио се у КСНУМКС километар град због обилазница исток-запад, о којима се говори и говори годинама. Прошле године смо то изразили, али ове године то радимо, али она уопште није укључена у програм. Поред тога, постојали су надвожњаци са мостовима којима се почасти вода стадиона. “
КОНКРЕТНА гомила
Тхомпсон је свој говор наставио на следећи начин; Источне и западне обилазнице Догу могу се изградити са двоструко већом потрошњом на путевима направљеним од Цаника до Текекои-а. Према истоку и западу обилазнице се неће уздизати од Самсуна, али за овај тренутак се ради велико дело, ваздушни путеви су на почетку овог греха, окренути се гомили бетонских Самсунгових путева, али обилазница исток-запад стоји као осовина на плановима. Питам, митрополит каже: иузде Проћи ћемо кроз план зонирања КСНУМКС-а до западног обилазног пута. "Затим он каже: или не могу све то довршити, па ћу га проследити аутопутевима." Аутоцесте кажу: "Ако митрополит не може, хоћемо. ништа није учињено у вези са експропријацијом, како град расте. Можете да отворите Гоогле и погледате криву са Гоогле Земље.
МОЛИМ ВАС ДА НАЈБОЉИ САМОСТОЈНИ ТРЕНИНГ
Владајућа или опозиција, укључујући моју странку, кажу да је брзи воз овде, брзи воз овде. Линија брзих возова Самсун Делице говори се можда десет година. Господине министре, против сам тога, против сам и брзих возова који ће се градити широм земље. "Зашто?" Ако кажете, када погледам ваш пројекат из 2023. године, новац који ћемо потрошити на брзе возове, обнављање железница и нове линије може два пута направити брзи воз од нуле, укључујући потпуну електрификацију, укључујући сигнализацију, укључујући и железнички систем. Наша страст према аутомобилима, која је започела 1946, вероватно је била последица интервенције професионалног америчког империјализма у двосмисленом експерименту 1962-их - завршила се.
Издаје будућих генерација
Замјеник ЦХП Самсун Хаиати Текин наставио је свој говор; „У Демирелово време, ми смо само направили тело бране и прошли турбине. Данас они који нам продају турбине и даље продају турбине у свету, а ми смо завршили са браном. Воз брзих возова, брзи воз, брзи воз молимо да се препустиш, у супротном издајемо будуће генерације. Међутим, с пројектом који ћете направити до КСНУМКС два пута, можете произвести воз велике брзине. То је наравно, али јапански, француски, немачки језик би били, када то можемо учинити у партнерству с новцем за који данас немамо новца, а прорачунамо КСНУМКС милијарди фунти док ћемо га поново добити, молићемо да идемо са брзим зајмовима из Шпаније, Италије, не знам кога "Вау, урадили смо то Самсуну."
ПРОДАЛИ сте СВЕ ВРЕДНОСТИ РЕПУБЛИКЕ
Критиковао је владу, која је ценила позитивне ствари које је влада радила, али се хвалила дугом; „Хајде да направимо сам воз велике брзине. Ако је ово услуга у овој земљи, кажем да је то најважније. Пуно сте ствари урадили, хвала вам. У сектору услуга посебно честитам путевима и превозу. Било је лоше пре КСНУМКС-а. У ваше време није баш добро, али прихватам вашу љубазност, нисам незахвална према овој услузи. Међутим, требало би да знате да сте продали све вредности Републике, од тог дана сте позајмили КСНУМКС милијарди долара током своје моћи. Дуг у једну руку, услуга у једној руци, Узгред, нико од вас није ни дао КСНУМКС милијарди фунти од ваше плате. Надам се да ће се будуће генерације хвалити. Хвала, хвала
Будите први који ће коментарисати