Истанбулске приградске линије, које су затворене 2013. године, поново се отварају према стандардима метроа.
Гебзе-Хаидарпаса и Сиркеци-, који су затворени након њиховог последњег путовања 2013.Halkalı приградске линије се поново отварају након 5 година. Приградске линије, за које је планирано да буду отворене 2 године од датума затварања, али нису могле да буду отворене због поремећаја, биће отворене крајем 2018. године.
Нови возови ће саобраћати и на приградској линији, која ће бити надограђена по стандардима метроа. У том контексту, многи нови возови чекају у царинском делу железничке станице Хајдарпаша. Гебзе-Хаидарпаса и Сиркеци на приградској линији планирано је да буде отворен годину дана касније -Halkalı Рад у одељењима се убрзано наставља. На 45 км приградских и железничких пруга изводе се станични и теренски радови. Са линијом која ће бити интегрисана са Мармарајем када буде завршена, Гебзе-Halkalı Раздаљина између Бакиркеја и Бостанџија биће 105 минута, између Бакиркеја и Бостанџија 37 минута, а између Согутлуцесмеа и Јеникапија 12 минута.
БИЋЕ ПО МЕТРО СТАНДАРДИМА
Приградска линија, која се претворила у стазу након што су шине демонтиране након њеног затварања, новим радом биће надограђена на стандарде метроа. Стари приградски возови чекају на железничкој станици Хаидарпаса више од 4 године.
ТАКОЂЕ ЋЕ БИТИ ОБНОВЉЕНЕ СТАНИЦЕ
Приградска железничка линија, која је саобраћала између Хајдарпаше и Гебзеа од 29. маја 1969. године, затворена је 19. јуна 2013. године. Због радова на реконструкцији пруге, која је планирана да ради интегрисана са пругом брзих возова Анкара-Истанбул, одлучено је да се демонтирају шине и обнове станице на прузи.
Станице на приградској линији Б1 су следеће: Сиркеци, Цанкуртаран, Кумкапı, Иеникапı, Коцамустафапаса, Иедикуле, Казлıцесме, Зеитинбурну, Иенимахалле, Бакıркои, Иесилиурт, Иесилкои, Флориа, Менексе, Куцукцекмеце, Сориауксу Halkalı.
Станице на приградској линији Б2 су; Хаидарпаса, Согутлуцесме, Кıзıлтопрак, Фенериолу, Гозтепе, Еренкои, Суадиие, Бостанцı, Куцукиалı, Идеалтепе, Плажа Суреииа, Малтепе, Cevizli, Преци, Картал, Иунус, Пендик, Каинарца, Бродоградилиште, Гузелиали, Aydıntepe, İçmeler, Тузла, Цаиıрова, Фатих, Османгази и Гебзе.
Радови, који су планирани да буду завршени за 24 месеца, прекинути су у међувремену када је предузеће које је преузело изградњу обуставило радове у октобру 2014. године, наводећи као изговор превелико повећање трошкова. Након што су кварови отклоњени, радови на приградској линији поново су почели 2015. године.
Извор: ввв.иениакит.цом.т је
Будите први који ће коментарисати