Данас у историји: 4. октобра 2005. Државно веће, ТЦДД Уредба о тендеру за некретнине ...

Данас у историји
КСНУМКС Октобар КСНУМКС Линија Констанца-Чернова (Богазкои) је пуштена у рад. Курс је почео. (КСНУМКС км.)
КСНУМКС октобар КСНУМКС Линија Хаидарпаса-Тузла, први део железничке пруге Хаидарпаса-Измит, завршена је у току КСНУМКС месеца и отворена за службу уз церемонију.
4. октобра 1888. године Деутсцхе Банк, на челу са Георгевоном Сиеменсом, добила је концесију за продужење и управљање линијом Хаидарпаса-Измит до Анкаре. Право концесије је било 99 година, а период изградње 3 године. Дојче банка је купила линију Хајдарпаша-Измит за 6 милиона франака. Уговор о концесији потписали су министар нафије Зихни-паша и др Алфред Куала, један од менаџера Стутгард-ввуртембергиссцхе Вереинсбанк. Датум уредбе о концесији био је 30. септембар 1888.
4. октобра 1971. Отворена је линија Пехливанкои-Едирне-Капıкуле, а линија Истанбул-Едирне била је 229 км. Директна веза са Бугарском успостављена је док се то дешавало. Изградња ове линије започета је 1968. године.
КСНУМКС октобар КСНУМКС Државни савет је зауставио извршење одлуке Врховног савета за планирање, која је изменила Уредбу о непокретној понуди ТЦДД и главни статус предузећа ТЦДД.