Начелник општине Метрополитен Мендерес Турел, КСНУМКС. Он је рекао да ће, уколико се реализује пројекат железничког система Етап, најдужа железничка линија бити у Анталији после Истанбула, Анкаре и Измира.
Градоначелник Метрополитана Мендерес Турел одржао је информативни састанак у насељима Зафер, Ататурк, Иесилтепе, Канал пре референдума о пројекту треће фазе железничког система који ће се одржати 5. новембра. Састанку су присуствовали заменик АК Партије Анталије Мустафа Косе, градоначелник Кепеза Хакан Тутунцу, чланови савета, председници и грађани.
АНТАЛИЈА ЋЕ СЕ Обогатити
Наводећи да улажу велике напоре да упознају Анталију са најсавременијим модерним пројектима света, градоначелник Турел је рекао: „Многи наши пројекти су сада почели. А ови пројекти су пројекти који ће истински обогатити Анталију и народ Анталије. Ови пројекти ће допринети привреди града и сваки од њих биће нови извор прихода и запослења. Многи наши грађани ће се запослити у оквиру ових пројеката. Са квалитетом који он доноси граду, ниво прихода Анталије и наших грађана ће се повећати. То је све до чега нам је стало. С времена на време нас критикују. Кажу: 'Мендерес Турел ће радити пројекат Богацаиı, какву корист од тога има за мене? Каква ће бити корист од мене да радим пројекат плаже? Све ће то ићи у џепове занатлија и трговаца који живе у Анталији због економске вредности коју пружају. 10 хиљада становника Анталије имаће посао у оквиру пројекта Богацаиı. „Након што пројекат буде завршен, наша браћа и сестре који ће овде радити биће ваши супружници, пријатељи или породица“, рекао је он.
ОБОРИЛИ СМО СОПСТВЕНИ РЕКОРД
Истичући да је једино решење за саобраћајни проблем у свету савремени савремени систем јавног превоза, железнички систем, градоначелник Тирел је рекао: „Овако то свет решава. Завршили смо 11 км железничког система у првом мандату. У другом термину смо одмах изградили још 18 км линије Мејдан-Аеродром-Аксу-ЕКСПО. Завршили смо га за 5.5 месеци. Оборили смо сопствени рекорд. Ово одговара Анталији. То су услуге које Анталија заслужује. Али када погледате период пред нама, ниједно лишће се није померило. Да ли су успели да направе једну раскрсницу након што смо отишли? Да ли су могли да додају шински систем од 1 метра? Зашто нису могли? Разлог је очигледан. Марљив рад је наравно хармонично заједништво, али најважније од тога је да бринете о својим невољама, односно невољама нације. Бринемо о вашим невољама дан и ноћ. Радимо дан и ноћ. „Да су ове услуге лаке, радиле би се пре нас.
ЧАК И ПИТАМО ГРАЂАНЕ ЗА ПАРКИНГ ПАРКИНГ
Подсећајући да је пре избора 2014. рекао: „Радићу велике пројекте тражећи од нације“, Тирел је рекао: „Ако они кажу уради то, то је њихова круна, а ако кажу не ради то је њихова круна славе“. Зато сада, не само у пројекту железничког система, већ и од Шарампола до улепшавања улице у Али Четинкаји, од шинског система 2. етапе до шинског система 3. етапе, од премештања статуе на нашем раније познатом као Цаллı раскрсници на њено ново име, 15. јул Мартирс Јунцтион, на изградњу тамошњег чвора Увек смо питали наше грађане о свим важним одлукама, чак и о малом паркингу у Шарамполу. „Ако наши грађани кажу уради то, ми то урадимо, ако они кажу немој, у реду је, нема проблема“, рекао је он.
КАО ГЛАСАЊЕ НА ИЗБОРИМА
Градоначелник Турел је наставио: „3. Наш председник, премијер и министри дали су велику подршку Пројекту Стаге Раил Систем у добијању потребних дозвола. Ова подршка нас је сада вратила у фазу изградње. Али пре него што почнемо да радимо и распишемо тендер, идемо поново на референдум, мислећи да треба да вас питамо. У недељу, 5. новембра, људи ће моћи да гласају на бирачким местима у парку поред џамије Вејселкарани у округу Јешилтепе, у основној школи Хусеиин Ак у округу Зафер, у основној школи Мимар Синан у округу Канал и у Ататурк Анадолијској средњој школи Школа у округу Ататурк. Имаћете прилику. Од бирачког одбора добијамо бирачке спискове са истом изборном дисциплином. Одлазите на гласачко место са личном картом, показујете личну карту и гласате тајним гласањем у кабини за гласање. И тако, по завршетку гласања, после 17.00 часова, гласачка комисија, коју чине јавни функционер, начелник или његов члан, и цивилни функционер, отвара гласачке кутије пред свима. И резултати процеса гласања су откривени.”
АКО ЖЕЛИТЕ, МИ ЋЕМО ШТО ЈЕ ПОТРЕБНО
Наводећи да ће референдум одржати у 3 насеља на траси 23. етапе, градоначелник Мендерес Турел је рекао: „Баш као што смо то урадили у 2. етапи. Друга етапа је била у 2 насеља од Аксуа до Мејдана и било је веома добро учешће. Присуствовало је 22 хиљада 8 грађана. 400% је рекло да, желимо овај пројекат железничког система. Ако и ви то желите, спремни смо да урадимо шта је потребно. Наш сан је да проширимо тако савремен, модеран и удобан транспортни систем до Анталије. Подршка коју нам пружате у том погледу је изузетно важна. „Зато што можемо да пружимо ове услуге уз вашу подршку“, рекао је он.
УКУПНА МРЕЖА ОД 55 КИЛОМЕТАРА
Напомињући да је у Анталији тренутно у функцији мрежа железничког система од око 30 км, Турел је рекао: „3. Са 55. етапом ће се повећати на 3 км. Најдужа железничка линија после Истанбула, Анкаре и Измира биће у Анталији. Инвестициони трошак је 149 милиона евра. То је отприлике више од пола квадрилиона старог новца. „Нека буде жртвовано за вас“, рекао је.
РЕЗУЛТАТ ХАРМОНИЈЕ ЗАЈЕДНО
Градоначелник Турел је наставио своје речи на следећи начин: „Одлука о овом питању је на вама. Ви сте прави архитекти ових услуга и пројеката. Можемо то учинити уз вашу подршку. Наша сарадња и хармонична сарадња са нашим председником, премијером, министрима, капитеном нашег тима у Анталији, нашим министром спољних послова, нашим посланицима, градоначелницима, посебно нашим гувернером, и бирократијом Анталије и Анкаре доноси ове услуге. Видите, показао сам потпис овог трећестепеног шинског система нашим министрима. Понекад радим као референт за документе у Метрополитанској општини у Анкари. И ја сам почаствован овим, част ми је. Све док решавамо проблеме земље. Када погледате оне пре нас, шта су говорили? Рекли су: 'Зашто ћемо ићи у Анкару? Ми смо градоначелник Метрополитанске општине Анталије, нека нам Анкара дође.' Чули смо и ове. „Ми доживљавамо срећу, част и достојанство да будемо слуге нације, а не господари нације.
НАЦИЈА ЦРТА НАШ МАПУ ПУТА
Рекавши: „Нација црта нашу мапу пута“, Тирел је рекао: „Ако кажете да 5. новембра, донећемо прелепу огрлицу са железничким системом у Кепез у децембру. Придајемо велики значај чињеници да ће сви наши грађани бити на биралиштима 5. новембра. Ако имате снажну подршку, наставићемо наш пут. Реч и одлука припадају нацији“, рекао је он.
Будите први који ће коментарисати