Француски произвођач брзих возова Алстом ће се наводно спојити са транспортном јединицом немачког гиганта Сименса. У ствари, Сиеменс је раније тражио партнере у Швајцарској и Канади за своје железничке дивизије.
Фузија Алстома и Сименса се види као „спајање једнаких“. Обе компаније ће поседовати отприлике 50% свака; али ће добити контролу над компанијом са Сименсом (50%+). Ово се сматра питањем које може изазвати приговоре Француза.
У ствари, сврха овог спајања је да се стекне конкурентска моћ суочена са све већом доминацијом Кине на глобалном тржишту сектора. Пекиншка администрација је 2015. године основала ЦРРЦ гиганта окупљањем две велике кинеске компаније. ЦРРЦ је променио динамику глобалног тржишта поставши највећа светска компанија у овом сектору.
ЦРРЦ је предузео радове на метроу у Бостону, Чикагу, Мелбурну и многим другим метрополама. Формирала је заједничка предузећа са локалним компанијама у Индији, Малезији и Русији.
Стога је спајање Алстома и Сиеменса потрага за конкурентношћу у односу на доминацију ЦРРЦ-а на тржишту. Међутим, производ ове фузије ће и даље бити мали у поређењу са кинеским гигантом; јер укупан промет спојених компанија није ни половина продаје ЦРРЦ-а у 33. од 2016 млрд.
Будите први који ће коментарисати