Пројекат комплекса пристаништа за крстарење и јахте, један од пројеката визије градоначелника Анталије Мендереса Турела, одобрио је Градски савет. Наводећи да је пројекат, који је такође одобрио ИПК, сада спреман за тендер, Тирел је рекао да ће пројекат, који ће се градити по моделу изгради-управљај-пренеси, дати велики подстицај туризму.
Градоначелник метрополитанске општине Мендерес Турел изјавио је да је пројекат луке за крстарење важна инвестиција која је Анталији годинама недостајала и рекао: „Доводећи ову инвестицију у Анталију, желимо да дамо значајно убрзање туризма и повећамо квалитет. Углавном туристи треће генерације са високим приходима путују бродовима за крстарење. Желимо да изградимо луку за крстарење како бисмо довели туристе са високим приходима у Анталију. Дуго смо радили на томе. Нашу одлуку Високог планског одбора (ИПК) потписали су наш премијер и министри који су чланови планског одбора. „Пројекат је сада спреман за тендер“, рекао је он.
НАЈПОГОДНИЈА ЛОКАЦИЈА ЈЕ ЛАРА
Наводећи да ће пројекат реализовати на плажи Лара Бирлик, која припада Метрополитанској општини, Тирел је рекао: „Простире се на површини од 300 дека земље. Ширина плаже је око хиљаду метара. Видим неке критике о затварању лука и плажа за крстарење, и чини ми се чудним. Нисмо у позицији да градимо ове луке на обали, а не на планини. Дакле, ако ћемо да градимо луку на 640 километара обале Анталије, ова лука мора бити на једној обали Анталије. Наравно, важна је близина ове локације аеродрому, туристичким центрима као што су Кунду, Белек и центру града. Лара је најпогоднија локација. Мислим да је то наша највећа шанса. Када се лука изгради, ово ће бити почетна и завршна тачка. 10 минута до аеродрома. Као што када бродом идете на турнеју у Јужну Америку, прво авионом идете у Мајами, а одатле путујете бродом.Сада, ако се иде на турнеју по Медитерану, авиони ће прво доћи у Анталију , или ће последња станица бити Анталија, одакле ће се свако вратити у своју земљу авионом. Због тога је важна његова близина аеродрома. У лукама за крстарење увек постоји хотел. „Долазни туристи се не укрцавају на брод чим стигну, они остају дан-два у хотелу где се налази лука за крстарење.
ЗЕМЉИШТУ ЋЕ СЕ ПРИСТУПИТИ КРОЗ АКВАРИЈУМ
Градоначелник Турел је наставио свој говор следећим речима: „У луци за крстарење у Канади, изграђен је хотел на лукобрану у луци. Због тога би хотел требало да се налази најближе луци за крстарење. Предвиђени су и комерцијални простор и јахт клуб. У луку за крстарење моћи ће да пристану 300 брода дужине преко 4 метара. Биће ту и још једна марина са капацитетом од око 420 јахти. Овде имамо предности пројекта. На пример, спуштате се у море користећи лифтове са крузера усидреног на отвореном лукобрану у луци. На копно долазите из акваријума у мору железницом. Прођете раздаљину од 700 -800 метара са величанственим погледом док вас рибе пливају и ви ступате на копно. Ово ће бити атрактивна ситуација за туристе. "Ово је такође у оквиру нашег пројекта."
ТРЕБА ДА ПРИВУЧИМО ИНТЕРЕС ИНВЕСТИТОРА
Наводећи да су имали много састанака са најугледнијим и најважнијим компанијама за крстарење у свету у вези са пројектом, Тирел је рекао: „Имао сам много састанака док сам потписивао Протокол побратимског града у Мајамију. Дефинитивно морамо да привучемо пажњу ових инвеститора овде и озбиљно повећамо њихов апетит за улагање у Анталију. Због тога је развијен овај пројекат. „Ако постоји локални или страни инвеститор, ми ћемо то понудити и довести у Анталију“, рекао је он.
НЕЋЕ СЕ СМАТИ ЗА 1 ЦЕНТИМ
Градоначелник Тирел је појаснио резерве да ће пројекат утицати на обалу Ларе и рекао: „Ове огромне пројекте припремају стручњаци из ове области. Овим људима није довољно да се припреме. Генерална дирекција за инфраструктуру Министарства саобраћаја детаљно испитује ове пројекте Плажа Лара је плажа на којој сам провео сва своја лета од своје 3 до 18 године. Ако недостаје један центиметар те плаже, не бих мењао хиљаду лука за крстарење за 1 центиметар плаже Лара. Дозволите ми да ово јасно кажем. Стога су сви они детаљно испитани. А прегледали су га наши поморски пријатељи у Министарству саобраћаја. И не постоји ризик повезан са овим оклевањем које сте споменули. И док су моји технички пријатељи ово испитивали, рекао сам им; Рекао сам да ако се смањи 1 центиметар од плаже Лара, никада не бих направио ову луку за крстарење овде. Они су дали сагласност на ово питање након што су испитали све техничке детаље у вези са овим питањима. И овако смо кренули. „Ми смо представници разумевања и уверења који посао поверава стручњацима“, рекао је он.
Будите први који ће коментарисати