Градска општина Анкара Генерална дирекција ЕГО-а учинила је све аутобусе који служе у градском превозу погодним за употребу особа са инвалидитетом. Сви аутобуси су били опремљени посебним механизмом, инвалидским лифтом и рампом.
Генерални директор ЕГО-а Баламир Гундогду, физички хендикепирани путници, возила јавног превоза који лако путују аутобусима из флоте ЕГО'нıн-а КСНУМКС'Ин сви аутобуси за особе са инвалидитетом, како би био приступачан, рекао је он.
У главном граду генерални директор Гундогду изјавио је да су путници са инвалидитетом користили бесплатну картицу КСНУМКС бин КСНУМКС, а инвалиди са посебним механизмом онемогућили су лифт и рампе постављене на ЕГО аутобусе, рекавши да путују удобно и сигурно без препрека у возилима јавног пријевоза.
Један од путника са бесплатним хендикепираним картицама издатим од стране ЕГО КСНУМКС хиљада путника КСНУМКС може да путује само коришћењем јавног превоза наглашавајући Гундогду, сам у тешком физичком стању не може да путује КСНУМКС хиљада КСНУМКС путника који користе возило јавног превоза уз помоћ пратећих.
СВАКОДНЕВНОГ КСНУМКС БИН ДИСАБЛЕД ТРАВЕЛ ХЕР
У Анкари, дневни лист КСНУМКС и КСНУМКС са ЕГО аутобусима обезбедили су превоз до хиљаду људи, рекао је Гундогду, рекао је у просеку КСНУМКС хиљада инвалида у градском превозу ЕГО аутобуса.
Приликом имплементације иновативних и пионирских пројеката ЕГО-а, генерални директор Гундогду је изјавио да је спреман наставити своју услугу на највишем нивоу на брз, квалитетан, сигуран и удобан начин.
Тир Наш циљ је да пружимо једнаку услугу свим грађанима који живе у главном граду. Због свог физичког стања, грађани који су присиљени да живе у инвалидским колицима или штакама могу путовати слободно, сигурно и удобно од куће до посла, школе или мјеста гдје желе да иду у град, без помоћи других. Уз помоћ специјалних механизама аутобуса, елиминисали смо препреке пред нашим инвалидима
УЛОГА ОБРАЗОВАЊА У КВАЛИТЕТНОЈ СЛУЖБИ КАЛ
Генерални директор ЕГО Гундогду истакао је да повећање квалитета услуга неће бити могуће само јачањем техничке инфраструктуре.
Герекииор Као ЕГО, како би пружио најбољу услугу у градском превозу, особље треба да буде састављено од професионалаца који познају људске односе.
У том контексту, сваке године организујемо семинаре о КСНУМКС бин КСНУМКС возачу, односе с јавношћу, управљање стресом, контролу гњева и мотивацију. Ови семинари, које одржавају стручни инструктори, веома су корисни за особље.
Поред обуке о начину на који треба третирати путнике, обезбеђујемо обуку возача аутобуса за коришћење аутобуса са инвалидским лифтовима и рампама за путнике и како би се путници лакше укрцали и возили.
“ЖЕЛИМО ДА ИДЕМО НА МЕСТО КОЈЕ ЖЕЛИМО БЕСПЛАТНО“
Стварање ЕГО аутобуса погодних за приступ инвалидима такође пружа велику погодност породицама, посебно онима са инвалидитетом, како финансијски тако и духовно.
Музаффер Ердем, средњошколац КСНУМКС-а који мора бити овисан о инвалидским колицима због болести мишића, није могао трчати као његови вршњаци и могао је да уђе у аутобус као да може ићи било гдје и рекао: окул Волим да се возим аутобусом као и сви други. Пошто не могу путовати сама, имам мајку или оца. Чичарови возачи су такође од велике помоћи када иду аутобусом са столицом. Осећам се веома слободно
Уммугул инетин, КСНУМКС-иеар-олд који је изразио своје мисли рекавши да "без знања како доћи до баријере превоза, посебно ако не можете путовати јавним пријевозом", рекао је:
Живим у зависности од инвалидских колица због болести мишића. У мом случају, многи људи са инвалидитетом су приморани да живе у заједници без одласка. Један од најважнијих разлога су проблеми у транспорту. На пример, ако немате породично возило, не можете нигде да идете осим оних потребних. Зато што мораш задржати приватни аутомобил. Али сада можемо лако ићи куда год пожелимо након транспорта јавног превоза до инвалида. Захваљујем се властима опћине Метрополит која нам је дала нашу слободу путовања
Будите први који ће коментарисати