Радови на модернизацији настављају се брзо на железничкој прузи Самсун-Сивас, која је била затворена за саобраћај у септембру 2015. године. ТЦДД Самсун оперативни менаџер Кокуроглу рекао је, „Носивост линије ће се повећати за најмање 5 пута.“
Година КСНУМКС КСНУМКС прошла је након радова на обнови пруге Самсун-Сивас која је затворена у септембру. Радови на модернизованој прузи се настављају пуном брзином. Железничка пруга Самсун-Сивас, која је била затворена за саобраћај за годину КСНУМКС, планирана је за промет у септембру КСНУМКС-а.
ЗАТВОРЕН ТРАФФИЦ ТРАФИЦ ТРАФИЦ
Студије о извештачу новина ФОЛК Курсат смештеном у Гедику, објашњење Државне железнице Републике Турске (ТЦДД), Самсунов менаџер пословања Хасан Кокурогл, „железничка линија између Самсун-Сиваса ушла је у обнову крајем септембра 2015. Поред железничке пруге од 402 км која се протеже од Самсуна до Сиваса, имамо и 35 км пруге сарсамба, али ова линија је сада затворена “, рекао је.
КСНУМКС САТИ У НАПРЕДУ
Оперативни директор Кокуроглу, који је дао информације о радовима на обнови, који се плаћају из бесповратних средстава Европске уније, рекао је: „Железничким саобраћајем Самсун-Сивас управљаће се сигналима. Циљ нам је да обезбедимо здравији саобраћај возова у оквиру пројекта модернизације “. Наводећи да се распоред рада од 32 месеца примењује према уобичајеном пословном плану, Кокуроглу је рекао, „Обнова пута и завршетак модернизације биће обављени у овом периоду. Од септембра 2018. године планирано је да пруга буде пуштена у рад. „Сада се изградња наставља 24 сата“.
ТИСУЋ МИЛИОНА ТОНА НОСАЋА ЋЕ БИТИ ПРЕВОЗНО
ТЦДД Самсун оперативни менаџер Кокуроглу наставио је са својом изјавом на следећи начин; „На крају изградње носивост линије ће се повећати за најмање 5 пута. Будући да је ова линија конвенционална, преко те линије у теретном превозу обавља се просечно хиљаду милиона тона теретног промета годишње до Самсуна. Самсун је град који има потенцијал да буде логистичка база због аутопута, железнице и поморског транспорта. Најважнији логистички стуб који додаје додатну вредност Самсуну је железница. Поред тога, као резултат обнове линије, биће пуштен у рад наш заједнички путнички експресни воз Самсун-Сивас. Због наше брзине и удобности, наши путнички возови ће имати профитабилне возове. Стварни приход нашег пута је у носивости “.
Менаџер операција ТЦДД Самсун Хасан Кокуроглу рекао је, „Железница Самсун-Сивас нема никакве везе са пројектом брзих возова Самсун-Анкара. Његов пројекат напредује брзо 24 сата “, рекао је.
Контактирајте Курсат директно
Извор: ja ввв.хедефхалк.цо
Након отварања, возима Самсун-Батман-Сиирт и Самсун-Мерсин треба возити поред воза Самсун-Сивас. Овај други тренутак, за који сам рекао, повезује Русију са кипарском алтернативом Железница-Пловни пут.