Председник Привредне коморе Измир Екрем Демиртас, Пројекат Гулф Транситион треба брзо да се имплементира, рекао је он.
Наводећи да је Измир ушао у брзу изградњу у посљедњих неколико година, предсједник ИТО-а Екрем Демиртас рекао је: „Густоћа зграда и становништва расте и пресељава се. Према томе, број возила се повећава. Данас је број возила у саобраћају у Измиру достигао око КСНУМКС милиона КСНУМКС хиљада. Ова повећања се манифестују као густина саобраћаја и загушења, посебно током радног времена. Центар града Измира, због географске структуре залива око уског појаса насељеног места, развио је Демиртас, приобални појас око обалног пута у заливу не испуњава потребу да се закачи Измирски обилан пут током радног времена, рекао је он. Демиртас је рекао: "Главно питање је да се смањи број возила која стижу у градски центар Измир за транзит, да се уклони саобраћај из центра алтернативним транспортним правцима и да се возачима омогући да побегну од интензитета. У ту сврху, током кандидатуре за ЕКСПО КСНУМКС у Измиру, наша Комора је припремила пројекат Измирског прелаза између Инциралти и Циглија; У оквиру пројекта, тунел тунел како би се омогућио пролаз бродова између луке Иеникале-Алсанцак у оквиру Пројекта прелаза залива Инциралтı-гигли, вештачког острва са плажама и ЕКСПО симбола ДНК кула у средишту Залива, која се протеже до гиглија. предложен је висећи мост.
КСНУМКС ИЗМЕЂУ СЕВЕТА И ЈУГА ГРАДА ПРЕСТАТИ У МИНУТУ К
Демиртас је подсјетио да је Пројект Измир Гулф Цроссинг, који је припремила наша комора, укључен у “КСНУМКС Измир КСНУМКС Пројецт едилерек који је најавио премијер Бинали Иıлдıрıм, министар саобраћаја, поморства и комуникација током изборног периода КСНУМКС, укључујући и жељезнички пријевоз. Измирски прелаз (ИЗКАРАИ) је преузео име и тако је од тог датума постао државни пројекат. Пројект Измир Гулф Цроссинг ће обезбиједити превоз у врло кратком времену између КСНУМКС километара и КСНУМКС километара на обалном путу између КСНУМКС километара и КСНУМКС километара на КСНУМКС километара. Наш премијер је најавио у посљедњих неколико мјесеци, КСНУМКС милијарди КСНУМКС милијуна се очекује да ће бити довршен у КСНУМКС години за изградњу Измирског пројекта пријелаза на заљев, а очекује се да ће тендер бити завршен до КСНУМКС-а. Демиртас је рекао да би прије реализације пројекта, прилазни канал требао бити интегриран с умјетним отоком који ће бити изграђен од материјала који ће се појавити приликом отварања прилазног канала и канала циркулације залива. Створиће подручје у којем ће људи Измира моћи провести вријеме усред мора.
Ако пројекти не оживе, тражићемо свећу која данас живи ...
Демиртас је нагласио да ће садашњу ситуацију у Измирском саобраћају "тражити свијећа гаирименкул када се заврше пројекти некретнина у новом центру града и други пројекти некретнина у другим дијеловима града. Наша соба КСНУМКС је дијелила приобални дио Кıиı Измир и Идеју за градски тунел градског центра са јавношћу. Циљ је да се транзитним путевима пролази кроз град кроз тунеле ”. Демиртас је рекао да ће и унутрашњи градски саобраћај бити опуштен и да ће се значајан дио путева и тргова вратити на модернија и хумана подручја као што су пјешаци, бицикли и трамваји.
Трафик У нашем пројекту, саобраћај се поставља на главне осе између Улице Мустафа Кемал Сахил Иолу, Конак, Мурселпаса и итехитлер испред трајектне луке Уцкуиулар. Порт виадукти се уклањају. Плажа Мустафа Кемал је у потпуности пешачка, Алсанцак Гар и Вахап Озалтаи. Са завршетком ових пројеката, сви транзитни пролази ће бити под земљом. Међутим, ти пројекти нису довољни. Измирска обилазница је на мјесту загушења. За ово, КСНУМКС. потребно је унапријед осмислити обилазни пут, поред свих ових пројеката на путевима, потребно је осигурати проширење мреже метроа и жељезничког сустава, те учинковитије кориштење поморског транспорта.
Будите први који ће коментарисати