Нове генерације теретних вагона у новој ери из ТУДЕМСАС-а

ТУДЕМСАС највећи терет караван произвођач у Турској, далеко од КСНУМКС КСНУМКС хиљаду година без проблема-ра сам бакıмон производњу теретних вагона и вагона око КСНУМКС хиљада и направио његову ревизију. Генерални директор и председник Одбора Иıлдıраи Коцарслан рекао је, еркен Завршили смо стручно-техничку обуку наших запослених, обнављајући нашу техничку инфраструктуру инвестицијама које смо уложили последњих година. у нашој фабрици вагона робот за заваривање, роботска минирање биљке, бојење биљног и велики број аутомобила у модерном опремом, наш вагон сектор се састоји од ЦНЦ машинама смо најбоље опремљених компанија у Турској. ", рекао је он.

Коцарслан, КСНУМКС-КСНУМКС године, од дизајна до пројекта и производње у сваком смислу, биће домаће и националне, у складу са потребама сектора, железничка возила у складу са међусобним техничким условима рада (ТСИ) КСНУМКС различитих типова вагона и КСНУМКС различитих типова подметача планира масовну производњу.

Ргнс, један од најлакших и вишенаменских вагона у Европи који поседује ТСИ сертификат компаније, и Сгнс, најслађи теретни вагон за превоз контејнера у Европи, који је потпуно националног дизајна, транспортни вагон типа Талнс и грејни цистерни типа Заценс, најасертивнији вагони у својој класи. истиче се.

Завршен је поступак сертификације за затворени вагон руде (талнс) и вагон гријаних цистерни (Заценс), који ће ускоро започети масовну производњу. ТУДЕМСАС председник одбора директора пренео је следеће информације: „Наша компанија је менаџер пројекта Националног теретног вагона нове генерације, једног од три важна стуба националног пројекта возова. Као резултат студија спроведених више од 2 године, одлучено је да се конструише вагон за превоз контејнера са Сггмрс типом, Х-типом трокраког подвозја, зглобним, интегрисаним (компактним) кочионим системом колица као нови теретни вагон. Израђен је постоље Х типа и завршена су сва испитивања постоља. Студије производње прототипа и сертификације тела вагона се настављају и 2017 ће бити произведено од овог вагона до ТЦДД-а у 150. години.

Извор: ja ввв.остимгазетеси.цо