За пројекат Великог истанбулског тунела започели су теренски радови на Босфору. Тунел, чији је завршетак планиран за 5 година, имаће и двосмерни аутопут и линију брзог метроа. На линији метроа биће 14 станица и биће дуга 31 км. На овој линији дневно ће моћи да путује 1.5 милиона путника. Деоница аутопута ће се налазити између ТЕМ аутопута Хасдал раскрснице и Умраниие Цамлıк раскрснице. Укупна дужина ће бити око 16 км, а дужина тунела процењена је на 6.5 км. Са овом линијом, 120.000 возила дневно ће моћи да пређе ову удаљеност за само 14 минута.
Мустафа Хакан Озелмацıклı, генерални директор Алтıн Емлак-а, дао је оцене на ову тему.
„Пројекат метроа велике брзине, који почиње од Бакиркеја - Инџирлија на оси Е-5 на европској страни и протеже се до Согутлуцесмеа на анадолској страни, повећаће цене на тржишту некретнина у региону. Удаљеност између ове две тачке може се прећи за само 40 минута. „Чињеница да ће линија бити интегрисана у железнички систем и метро на 9 различитих тачака повећаће вредност некретнина у овим регионима“, рекао је он.
12 округа ће бити у близини линије метроа велике брзине
Оцењујући да ће се троспратни Велики Истанбулски тунел укрштати са постојећим и планираним транспортним алтернативама на 9 различитих тачака, генерални директор Алтин Емлак је рекао: „Линија метроа ће почети од Инџирлија на европској страни. Након тога, биће станице Зеитинбурну, Ватан, Едирнекапı, Сутлуце, Перпа, Цаглаиан, Мецидииекои и Гаиреттепе. На анатолској страни, линија која почиње од Согутлуцесме имаће станице Уналан, Алтунизаде и Куцукиалı. Са овим станицама, Бакıркои, Бахцелиевлер, Гунгорен, Зеитинбурну, Еиуп, Фатих, Беиоглу, Сисли, Кагıтхане, Бесиктас, Ускудар и Kadıköy ће утицати на вредности у њиховим окрузима. „Од фебруара 2015. године, када је први пут објављено, цене некретнина које се налазе у близини ове линије порасле су за преко 70 одсто и наставиће тако“, рекао је он.
Тачке пресека ће бити бонусе
Наводећи да ће пројекат бити интегрисан са многим постојећим и текућим транспортним пројектима, Озелмаћикли је рекао: „Пројекат, који ће се укрштати са линијама метроа, метробуса, лаке метро и трамвајских линија на 9 различитих тачака, додаће различиту вредност овим тачкама.
Суседства која ће имати највећи утицај
Насеља Зухуратбаба и Карталтепе у Бакıркоиу,
Централни округ Бахчелијевлер у Бахчелијевлеру,
Ахмет Нафиз Гурман округ у Гунгорену,
Насеља Меркезефенди, Малтепе и Сеиитнизам у Зејтинбурну,
Дефтердар и Топчулар четврти у Ејупу,
Насеља Топкапı и Карагумрук у Фатиху,
Насеља Сутлуце, Орнектепе и Халицıоглу у Бејоглуу,
Насеља Талатпаша и Гурсои у Кагıтханеу,
Халил Рифат паша, Халиде Едип Адивар, Изет паша, Мечидијекој и Есентепе четврти у Шишлију
округ Ниспетиие у Бешикташу,
Насеља Алтунизаде, Кузгунчук, Бурханије, Аћибадем и Уналан у Ускудару,
KadıköyБиће насеља Хасанпаша, Расимпаша, Османага и Зухтупаша у
Будите први који ће коментарисати