Окупљени аутобуски превозници у Малатији: У Малатији је одржан 'Консултативни састанак' Удружења аутобуских оператера.
У Малатији је одржан „2. консултативни састанак Комисије за право и информационе системе“, у организацији Удружења аутобуских оператера (ОИДЕР), чији је домаћин био МОТАС. Састанку су присуствовали званичници општинских компанија које пружају услуге јавног превоза у различитим провинцијама Турске.
Уводну реч на скупу одржала је Аисун Дурна, генерални секретар Удружења аутобуских оператера (ОИДЕР). Дурна је у свом говору навела разлоге за отварање удружења и њихове активности. Истакао је важност уједињења и заједничког деловања.
„Морамо тачно да дефинишемо проблем“
Пословни менаџер Гокхан Белер је одржао говор у име наше компаније. Белер, који је рекао да је био бивши радник шинског система, навео је да је у шинском систему створена дисциплина у јавном превозу. Наводећи да дисциплина која постоји у систему железничког јавног превоза још није завршена у управљању аутобусима; „Такође постоји недостатак закона и закона у вези са овим. Још увек немамо ни закон о јавном превозу. Закон о јавном превозу треба да буде много свеобухватнији од закона који само наглашава старост од 65 година. Потребно је припремити и потписати закон који укључује неопходне критеријуме и квалификације, од особља до возила, посебно за активности јавног превоза са гуменим гумама. Ово је постала неповратна потреба. Од виталног је значаја да правила јавног превоза буду одржива. Зато што служимо људским бићима, најчаснијим створењима. Немамо луксуз да правимо грешке.
Стално смо на терену, наилазимо на највише проблема. Међутим, не можемо да пренесемо наше проблеме званичним институцијама и нашим саговорницима. Да бисмо исправно комуницирали о нашим проблемима и да бисмо испунили наша очекивања, потребно је да наше проблеме коректно пренесемо саговорницима. За ово морамо правилно именовати проблем и јасно га дефинисати.
Било је прикладно основати Удружење аутобуских оператера како бисмо исправно идентификовали све наше проблеме, решили их и пронашли решења. Ово удружење је било велика потреба за нас аутобуске превознике. Нека нам свима буде добро.
„Захваљујем вам се на учешћу у организованом програму и желим вам добродошлицу у Малатију“, рекао је он.
Мухаммет Демирел, наш менаџер за електричне и електронске системе, касније је узео реч и поделио информације и податке о МОТАС-овом пољу активности, линијама које окружују град као мрежа, и годишњим путницима на овим линијама.
Након говора на подијуму, обављен је комисијски рад.
У раду комисије која се одвијала у групама разматрана су различита питања. Разговарало се о проблемима јавног превоза. Размењене су идеје шта би могло да се уради за бољи јавни превоз.
Наглашена је важност заједничког деловања у саопштавању надлежних органа о проблемима са којима се суочавају јавни превозници.
Оператери јавног превоза који су присуствовали састанку из различитих провинција објаснили су методе јавног превоза које користе у својим регионима. Истакнуто је да је време да се крене у акцију уз коришћење заједничких карата.
Одлучено је да се предузму потребне иницијативе за дефинисање јавног превоза у закону и прописима који се односе на јавни превоз.
Размењене су идеје о систему за праћење возила, систему наплате карата и коришћењу информационих технологија. Први дан састанка завршен је вечером, а другог дана домаћин МОТАС је госту одржао обилазак историјских региона Малатије. јавни превозници са возилом за разгледање.
Будите први који ће коментарисати