Ми смо 8. држава у свету која производи машине за бушење тунела

Ми смо осма држава на свету која производи машине за бушење тунела: Министар саобраћаја, поморства и комуникација Ахмет Арслан изјавио је да је Турска једна од 8 земаља које производе машине за бушење тунела на свету, „Сада нам је циљ машина за бушење тунела са пречника 8 метара у троспратном великом истанбулском тунелу који ћемо изградити у Истанбулу. употреба “. рекао.

Министар економије Зеибекци Нихат Арслан, Е-Берк ас.'н Металуршка машина и представљање прве турске домаће производње тунелских машина учествовали су на церемонији која је одржана у Анадолијској индустријској зони.

У свом говору овде, Арслан је подсетио да је армиранобетонски део тунела који се некад бушио лопатом за копање радио данима и рекао: „Машина за бушење тунела је попут фабрике. Иако се у предњем делу налазе алати за сечење и бушење, то је попут фабрике која уназад достиже 80-100 метара. С једне стране, бушите тунел, истовремено доносите бетонске сегменте које сте претходно припремили и постављате их, а иза њих убризгавате бетон. Тако за ову машину можете да поставите сегменте од једног метра између 45 минута и 1 сата, а обојица стружете и довршите производњу и наставите. Он је говорио.

Армстронг је објаснио да машине за бушење тунела које се користе у многим пројектима у Турској, „Сада ће нам бити циљ да у Истанбулу направимо 3-спратни велики тунел, чији је пречник 16,8 метара, за употребу машина за бушење тунела. Морате их наручити посебно за сваки пројекат. Имате га посебно произведеног због пречника тунела и структуре тла. Данас смо постали осма земља на свету за производњу машина за бушење тунела. " користили изразе.

Истичући да индустрија, индустрија и трговина морају да расту како би економија и земља могле да расту, Арслан је рекао, „Основни услов овога је завршетак транспортних коридора. Од Европе до Азије преко Турске и централног коридора који води од Лондона до Пекинга не само копном, морем и ваздухом са потребом да се заврши пут. Стога постоји озбиљна удаљеност коју смо прешли у последњих 15 година. Морамо да урадимо много више пре него што будемо задовољни са овим “. пронашао процену.

Арслан је изјавио да одговорност компаније која прави машину за бушење тунела пробијањем новог тла није тиме бити задовољан и рекао је, „Постоје планови за машину за бушење тунела пречника 8 метара. Спремни смо да пружимо све врсте подршке нашем председнику, премијеру и нашој влади у овом погледу. Ова подршка ће бити подршка која се даје индустрији и расту наше земље, повећавајући тако благостање, развој и квалитет живота наших људи “. рекао.

Машина ће се користити у пројекту Ергене

Е-Берк Макине и Металурји АС. Национална машина за бушење тунела, пречника 3,25 метара, дужине 92 метра, тежине 175 тона и 800 КВА, користиће се у пројекту прочишћавања дубоког испуштања Ергене у Текирдагу. Захваљујући пројекту, поред доприноса чишћења реке Ергене, проблем третмана 9. организоване индустријске зоне у регионима луорлу и Ергене биће у потпуности решен. Поред тога, производња дотичне машине спречиће годишњи увоз од 250 милиона евра.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*