Председник Градског већа Ризе Топцу оценио је железничку линију Трабзон-Ерзинцан: Председник Градског већа Ризе Метин Топцу оценио је железничку пругу Трабзон-Ерзинцан. Топцу, лист Орду Олаи рекао је следеће изјаве:
Кампаниа Кампања коју је покренуо Невс Орду Олаи створила је талас узбуђења у Црном мору. Разлог због којег сам од првог дана учествовао у кампањи за брзи воз Самсун-Сарп био је писмо које је професор с КТУ-а написао Рецепу Таииипу Ердогану у време када је на дневни ред почела да се уноси возна линија за велике брзине Ерзинцан-Трабзон.
Кад сам пажљиво прегледао инцидент, видео сам да је наш учитељ у праву. У многим чланцима "Дао сам вам државну плату, попут белог халала мајчиног млека", написао је он у то време ... Пошто је линија Ерзинцан Трабзон покушала да се направи брже, тачно КСНУМКС милијарди је тачно јефтинија линија ... За сада нема напора и нема резултата , наставио рад без рачуна. Ипак врховни органи државе остају невјероватно устрајни. Не мора нужно Ерзинцан Трабзон возити брзу влаку ... Артвин, Ризе, Трабзон Гиресун, Орду и Самсун покриват ће врло велику линију устава и никада је држава не изражава ... Људи желе, држава изгледа не жели. Багдадске, микронационалистичке банде заслепиле су очи државе, жеља да се људи на све начине блокирају огромним улагањем у Црноморски народ желе да се одузму. Знам једну ствар у свом животу. Реч народа је реч деснице. Остало су детаљи. Шта каже цело Црно море? Воз велике брзине од Самсуна до Сарпа ... Тада ће то бити оно што народ каже ...
Мени није доступно политичко окружење. Наша држава је на важном раскршћу ... Сви имају рачун. Ово време не задовољава све да се баве овом проблематиком ... Глава нам је већ изгорела ... Сав џиновски посао на почетку нас ... они су против "печата", јасно ћу рећи, ова фраза ми даје замах, биче ме: "Да, мој противниче", ја се противим интересима људи. Противим се да јавности покажем истину ... Јер моја је дужност да отворим завесу за догађаје и покажем јавности чињенице ... Био сам у праву у вези са случајем ОВИТ и питањем аеродрома Ризе-Артвин. Данас ова два гигантска пројекта заживљавају. Орду Олаи новине годинама „аеродрому“ говориле су велику борбу. Суочио се са истим оптужбама ... Шта се сада догодило? На аеродрому Орду-Гиресун, АнадолуЈет је у почетку путовао једном недељно и покренуо га током КСНУМКС недеље. Дакле, то је било оно што је јавност рекла.
Мислим да је наша судбина иста ... Судбина Артвина, Ризеа, Гиресун-а, Орду-а је иста есинда. У истим микро-националним окрутним бирократима они ће их надвладати, изградићемо линију велике брзине Самсун-Сарп-а. Јер људи то желе, истина ће то и учинити. С једне стране, провинција КСНУМКС, с друге, само једна провинција оларак Као политичка странка, никада у животу нисам писала. КСНУМКС Нећу се дотакнути овог питања све до априла м. Мој Ризе је добио сјајне услуге, моја војска је добила сјајне услуге. Упркос свим препрекама у примању тих услуга, свом сину Рецепу Таииипу Ердогану, који показује највећу одлуку, на најкраћи ћемо начин рећи и донети праву одлуку.
Јер он каже "тачно" ...
Извор: ja ввв.ордуолаи.цо
Прочитао сам учитељев чланак и пристао на њега. ви браните исту истину. ово је права ствар. Већ до среде, са рехабилитацијом која се изводи на овом путу, СДИ од 3 км / х могу се обавити у Орду у првој фази, а затим у Трабзону и Артвину (Хопа) у трећој фази. Круна овога биће веза на путу од Хопе до Батумија и веза са целом руском, кавкаском и азијском мрежом. Ако ће постојати веза од источне Анадолије до Црног мора, требало би да буде у правцу Трабзона од Ашкала до Баибурт-Гумусханеа. Више пута сам писао да је ова линија најкраћа транзитна рута између нахциван линије Карс Игдıр и Јужне Азије и Северне Европе.