Министар Арслан Реализоваћемо главне пројекте један по један: Министар саобраћаја, поморства и комуникација Ахмет Арслан рекао је: „Одлука коју је донела Парламентарна скупштина ЕУ или Савет Европе дефинитивно је политичка пракса која служи другима. Знате шта подразумевамо под другима, посебно онима који желе да наша земља буде ослабљена, и због тога је то пракса и одлука која служи ономе што желе, укључујући терористичке организације. Већ смо рекли да нећемо прихватити ову одлуку “. рекао.
Министар Арслан, који је присуствовао састанку регионалних менаџера аутопутева одржаном у Бурси, одговарао је на питања новинара.
Арслан, новинар рекао је, „Објављене су вести да приходи првог и другог моста не покривају трошкове изградње трећег моста. Шта ћете рећи на ово? " Рекао је да су концепти првог и другог моста и трећег, Иавуз Султан Селим и Османгази мостови веома различити.
„Мешати их међусобно, упоређивати значи покушати сакупљати крушку и јабуку. Арслан је рекао:
„Има врло различите функције и функције. Још једна ствар је да су и мост Иавуз Султан Селим и мост Османгази, као и аутопутеви који следе, пројекти које смо изградили методом градње-управљања-преноса. Ови пројекти ће нам дати две ствари; Прво, повећаће удобност путовања наших људи, учиниће им живот угоднијим и лакшим. Друго, обезбедиће кретање терета посебно за раст трговине и економије, тако да се мост Османгази и аутопут у околној географији, Истанбул, Коцаели, Иалова, Бурса, Балıкесир, Маниса, Измир и сви ови градови на југу, конвергирају, олакшавајући трговину, додајући тако нашој земљи. то значи стварање додате вредности “.
„Ови аутопутеви и мостови остаће са нама, биће наши“
Арслан је навео да није у реду да се упореде мостови са прометом возила која пролазе, и да они обезбеђују развој географије у којој се налазе и раст земље и настављају се на следећи начин:
„Мост Иавуз Султан Селим и повезани аутопутеви такође су мостови и аутопутеви који у Европу доводе Коцаели, Истанбул, Тракију, односно Текирдаг, Едирне, Кıркларели, укратко Анадолију. Они такође постају локомотива трговине која ће омогућити развој земље, не само због возила у пролазу, ово је прво. Дакле, ово нема никакве везе са првим и другим мостовима. То би требало изгледати овако. Друго питање је ово; У нашим пројектима изградње-управљања-преноса, наравно, наша почетна изводљивост показала је да ћемо разлику морати платити због гаранције на почетку, то ће се временом смањивати. Али што је још важније, на крају оперативног периода, ови аутопутеви и мостови ће остати за нас, они ће бити наши. Вратићемо се и управљати њима, или ћемо им дати посао у закуп овај пут као на аеродромима, даћемо привилегије у вези са операцијом и зарадићемо приход за своју земљу “.
„Не упоређујте ова два пројекта са другима“
Истичући да апсолутно није тачно упоређивати два моста о којима је реч са мостом мученика 15. јула или мостом Фатих Султан Мехмет, Арслан је рекао: „Сваки пројекат има функцију коју испуњава, функцију коју предузима за развој земље. Молимо вас да не упоређујете ова два пројекта са другима. Не заборавите да ће нам добављачи пројеката које радимо са моделом градити-управљати-преносити пренијети на нас на крају дана “. користили изразе.
Парламентарна скупштина Савета Европе Армстронг о питању одлуке о Турској, „управо сви велики пројекти које Турска развија, укључујући број наших пројеката, развој и средства за заузимање већег дела светске трговине. Како све више акција добијамо од светске трговине, они који су је делили међу собом почели су да се осећају непријатно “. рекао.
„Већ смо рекли да нећемо прихватити ову одлуку“
Лео је Турској ставио препреке пред њега, у име пресретања великих пројеката показао да су се максимално потрудили и рекао:
„Ми смо, напротив, рекли,„ Без заустављања, спровешћемо све велике пројекте један по један “. кажемо и настављамо да пролазимо. С тим у вези, они који не могу да се носе са Турском на различите начине, са политичким забринутостима да пресеку фронт Турске, покушавају да искриве слику. Сви треба да знају да ће се Турска наставити развијати. Одлука Парламентарне скупштине ЕУ или Савета Европе је строго политичка, пракса која служи другима. Знате шта подразумевамо под другима, посебно онима који желе да наша земља буде ослабљена, а ово је, укључујући њихове организације, пракса, одлука која служи ономе што они желе. Већ смо рекли да нећемо прихватити ову одлуку. Али без обзира на који начин треба знати да раст Турске не жели развој, упркос покушајима да нас спрече да растемо, ми ћемо наставити да еволуирамо. Како смо спровели све пројекте које смо до сада изнели како бисмо обезбедили превоз и приступ, а то су њихове локомотиве, од сада нећемо стати у празном ходу, а спровешћемо све пројекте који ће нас довести до циљева до 2023. и даље. То врло јасно повезујем и кажем, да морамо се развијати. Биће конкуренције у свету, али да се такмиче, нека износе боље пројекте од нас. Они који не могу да изнесу пројекат и не конкуришу не би требало да покушавају да ометају наш раст индиректно “.
Будите први који ће коментарисати