Иапı Меркези тка источну Африку гвозденим мрежама

Јапи Меркези гвозденим мрежама плете источну Африку: Постављени су темељи железничког пројекта Танзанија Дар ес Салаам-Морогоро у дужини од 4 километара, који ће повезати 205 земље источне Африке, који је Јапи Меркези предузела.

Иапı Меркези, која послује у области транспорта, инфраструктуре и генералног уговарања, и Јоинт Вентуре Гроуп формирана са Мота-Енгил из Португала, граде најбржу железничку линију у источној Африци.

Оснивање железничког пројекта Танзаније Дар ес Салаам-Морогоро вредног приближно 1,1 милијарду долара; Председник Танзаније др. Џон Помбе Џозеф Магуфули, министар рада, саобраћаја и комуникација Танзаније проф. Канцеларија је именована на свечаности којој су присуствовали М. Мбарава, амбасадорка Републике Турске у Дар ес Саламу, Иасемин Ералп, и Иапı Меркези Инсаат, заменик председника Управног одбора, Ердем Арıоглу.

Пројекат од 1.224 км, који је прва деоница пруге од 205 км, представља најкритичнији део пруге. Када буде завршена, линија која се састоји од 5 деоница повезаће Уганду, Руанду, Демократску Републику Конго и Танзанију и такође ће отворити источну Африку до Индијског океана.

БИЋЕ ДУГА 205 КМ

У оквиру пројекта који ће се градити по систему кључ у руке; Обухвата једну линију од 160 км која ће бити изграђена између Дар ес Салама и Морогора са пројектованом брзином од 205 км/х, сви пројектантски радови на железници, радови на изградњи инфраструктуре, полагање пруга, сигнализација, комуникациони системи, снабдевање резервним деловима, електрификација и обуку кадрова.

Током 30-месечног пројекта биће обављено укупно 33 милиона кубних метара ископа; Биће изграђено 96 мостова и надвожњака дужине 6.500 метара, 460 пропуста, 6 станица и радионице за поправку и одржавање.

ГРАЂЕВИНСКИ ЦЕНТАР НА 3 КОНТИНЕНТА

Иапı Меркези, која послује у области транспорта, инфраструктуре и генералног уговарања од 1965. године, до краја 2016. године завршила је 3 километара железнице и 2.600 пројекат железничког система на 41 континента.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*