Период одрживих стратегија у логистици

ни одрживе стратегије у логистици: У случају гео-политичке стабилности у наредном периоду, могуће је рећи да ће Турска игра важну улогу у логистици.

У случају гео-политичке стабилности у наредном периоду, могуће је рећи да ће Турска игра важну улогу у логистици. С друге стране, повећавају се трошкови, недостају инфраструктура, проблеми у законодавству и царинским капијама.

Алисан Логистицс се припрема за нову сарадњу у Централној Анатолији
Основана у КСНУМКС-у као међународна шпедитерска компанија с флотом возила КСНУМКС, Алкан Гроуп има дугогодишње искуство у КСНУМКС-у. Логистика је дом компанијама у грађевинарству, осигурању и хемијском прању. Ксанум Ден Хартогх, који је основао са својим холандским партнером у КСНУМКС; Еколог носи хемијску фабрику опреме у Турској, разлаже у европским стандардима са модерним техникама. Компанија за локомотиве компаније Мекан Логистицс има возни парк аутомобила КСНУМКС у сопственом власништву. Својим активностима у многим областима, посебно у хемијској и ФМЦГ индустрији, Алисан Логистицс има стручност у руковању, транспорту и складиштењу опасних хемикалија.

Ан Завршили су КСНУМКС у години са прометом од ТЛ КСНУМКС милиона и порасли су за КСНУМКС процената. На организованој индустријској зони КСНУМКС у Гебзе-у палете КСНУМКС хиљада отворили су ново складиште, рекавши да поред тога, ново складиште капацитета хиљаду палета КСНУМКС каже да су наручили и настављају: „Унутрашњи превоз и КСНУМКС хиљада палета са КСНУМКС хиљада КСНУМКС квадратних метара затворене површине и КСНУМКС хиљада квадратних метара отворене површине. Тако смо већ од године КСНУМКС почели да служимо целој централној регији Анатолије након региона Мармара, Тракија, Егеј и Јукурова са укупним капацитетом од КСНУМКС хиљада палета. "

Аркас Логистицс циља проценат раста КСНУМКС-а
У КСНУМКС-у, Аркас Логистицс повећао је профит за КСНУМКС у доларима и КСНУМКС у ТЛ изразима. КСНУМКС има за циљ да током године расте најмање проценат КСНУМКС у доларима. Од КСНУМКС-а, Аркас Холдинг пружа услуге контејнера, делимичних контејнера, мултимодалних терета, отвореног терета, транспорт пројеката, терминала, домаће дистрибуције и складиштења у морским, копненим, ваздушним и железничким областима. Фирма Истанбул, Измир Денизли Бурси, Мерсин Искендерун, Анкари, Ескисехир, Истанбул, Кајсери, Коња, Самсун Травзон и Истанбул у Турској бити у канцеларију ради преко КСНУМКС. У иностранству постоје канцеларије КСНУМКС у Русији, Украјини, Грузији, Азербејџану, Грчкој и Шангају.

У КСНУМКС-у компанија је на Оне Авардс Интегратед Маркетинг Авардс проглашена за најуспјешнији лојистик марке године у сектору логистике. Диане Арцас, предсједница групе за логистичке услуге Аркас Холдинга и потпредсједница Аркас Холдинга у Управном одбору Аркас Холдинга, каже да придају велики значај развоју експертизе за различите секторе и наставља: ​​имиз Имамо план улагања који укупно покрива КСНУМКС милион КСНУМКС хиљада еура у нашој агенди, укључујући атрактивне, полуприколице и тешке машине. . Улагање у локомотиве једно је од питања која планирамо. Имамо годишњи капацитет од КСНУМКС милиона тона са КСНУМКС вагонима, хиљадама отворених КСНУМКС контејнера у нашој флоти. За наручивање, испоруку и рад локомотиве трајаће две године. У овом је тренутку такође важно како ће се планирати процес транзиције ТЦДД-а до успостављања система приватног сектора. “

Аркас додаје да се припремају за успостављање терминала у Иеницама и да ће развити услуге руковања и складиштења на терминалу Иенице, као и железничке линије које су директно повезане са лукама Мерсин и Искендерун, и интермодални превоз између домаћих индустријских зона и лука. Интермодални превоз биће обезбеђен из региона Искендерун, Кајсери, Газиантеп, Кониа, Мерсин и Адана до Сирије, Ирака, Ирана, земаља ЗНД и Кине. Аркас каже да ће повећати поморски, друмски и железнички саобраћај и трговину у Украјини, Русији, Грузији, Азербејџану, Казахстану, Грчкој, како би проширили своје прекоморске активности. На дневном реду су пројекти у Африци и централној Азији. Аркас додаје две награде „Атлас“ из области железничког и међународног поморског саобраћаја наградама које добија у сектору логистике. Са Аркас Логистицс Цалл Центер привлачи пажњу својом професионалном структуром у областима сугестије и управљања жалбама и „Логистичког портала ..

Барсан БГЛ Логистицс отвориће ново седиште у КСНУМКС-у
У КСНУМКС, Барсан Глобал Логистицс наставио је са својим међународним улагањима. Компанија тренутно послује у КСНУМКС логистичком центру у земљи КСНУМКС. Улагања су извршена у КСНУМКС-у у Сан Франсцисо-у, Атланти, Сеатле-у, Схензен-у и Нингбо-у у Кини и Сао-Паулу у Бразилу. У Европи су Берлин, Ханновер, Минхен и Стутгарт у Немачкој, Гиор у Мађарској, Гент у Белгији, Роттердам у Холандији, Гхирода у Румунији, Дублин у Ирској и Барсан Лојистик почели да служе у КСНУМКС логистички центри.
Самандıра Турска у Истанбулу, Анталији и недавно проширила своју сервисну мрежу тако што ће успоставити регионални директор Ерегли предузећа тренутно служи КСНУМКС и КСНУМКС директора Управе царина. Барсан Логистицс председник управног одбора Ценгиз Цаптуг, која је једна од првих компанија која се пријавила за турквалитет, оцењује у име Барсан БГЛ Логистицс-а: „Мислимо да ћемо наићи на стагнирајући први квартал када проценимо доступне податке за сектор логистике у првом кварталу КСНУМКС-а. С обзиром да су све тешкоће Турска суочава јачи премашила наша очекивања од КСНУМКС основном правцу да буде одржив раст. КСНУМКС у земљи Ми ћемо додати још један КСНУМКС центар нашим активностима у логистичком центру КСНУМКС. “

Борусан се фокусира на истраживање и развој и иновације
Борусан Лојистик затворио је КСНУМКС годину раста КСНУМКС-ом у ТЛ терминима. У КСНУМКС-у компанија се фокусирала на три основне инвестиције. Прва од њих била је повећање капацитета возила у луци са КСНУМКС хиљада на КСНУМКС хиљада. У лукама се може сервисирати КСНУМКС хиљада возила. Друга инвестиција била је у области транспорта пројеката. Нова опрема користи први пут у Турској и прошао око КСНУМКС милиона инвестиција долара у инфраструктуру са животом. Посебно у области енергије ветра, на дневном реду су различите студије. Борусан Лојистик се фокусира на иновације и истраживање и развој. Ибрахим Долен, генерални директор Борусан Лојистик-а, рекао је да је Министарство за науку, индустрију и технологију у оквиру закона бр. КСНУМКС о подршци истраживачким и развојним активностима добило одобрење за истраживање и развој. Од дана када смо основали наш Р&Д центар, уложили смо ТЛ КСНУМКС милиона. Наше инвестиције ће се наставити. “

КСНУМКС милиона долара будућих улагања компаније биће у истраживање и развој и иновације. У КСНУМКС-у ће бити отворене две магацине укупне површине хиљаду квадратних метара, једна у Истанбулу и друга у Измиру. Осам различитих пројеката дигитализације и један нови иновативни производ на дневном реду су у КСНУМКС-у за иновације и истраживање и развој. Студије које ће се спровести кроз Р&Д центар имају за циљ да повећају продају компаније додатним КСНУМКС-ом. Ол Фокусират ћемо се на развој иновативних пословних модела кроз КСНУМКС и покретање пројеката за које сматрамо да су успјешни. Наш приоритет ће бити у могућности смањити или убрзати логистичке трошкове наших купаца у оквиру њихових ланаца снабдевања и обезбедити им конкурентске предности приликом уласка на нова тржишта. “

Гефцо група ће повећати број дестинација
Индустријска и логистичка група Гефцо логистика запис успеха у Европи у аутомобилској индустрији у Турској од КСНУМКС, нуди услуге у области аутомобилске. Пословни модел у погледу система "лаког средства", усвојено од стране компаније, инвестиције у Турској такође укључује према овом моделу. Као једна од првих компанија компаније за логистику КСНУМКС у Европи, Гефцо Гроуп има погоне у више од КСНУМКС земаља на пет континената (Северна Америка, Европа, Азија, Бразил, Русија, ЗНД, Мексико). Са својом подружницом КСНУМКС и више од КСНУМКС објеката, Гефцо се фокусира на наставак инвестирања у КСНУМКС. Сефан Целик, директор продаје и маркетинга компаније Гефцо, рекао је, артıр Повећали смо асортиман наших производа и одредишта којима смо успели да остваримо прогнозе продаје упркос негативним ефектима. На пример, када погледамо првих шест месеци, надмашујемо планиране буџетске цифре. Гледајући резултате у јануару и јуну прошле године, постигли смо раст КСНУМКС у нашем промету. " У наредном периоду Гефцо планира да сарађује са Русијом и земљама Блиског Истока како би пословни процеси били ефикаснији. Челик је истакао значај Турске позиције предност, решење од текућих проблема инфраструктурне инвестиције у Турској је у критичном тренутку, Турске транспорт углавном врши путем, он каже да треба повећати напоре да се више уравнотежен тип транспорта.

Екол Логистицс ће се фокусирати на интермодални транспорт
Екол Логистицс, који наставља своје успешно пословање као једна од компанија за логистику Фортуне КСНУМКС, затворио је КСНУМКС годину заједно са Ро-Ро компанијом са КСНУМКС милиона евра. Циљ је наставити овај стабилан раст на КСНУМКС-у. Иновације и технологија истичу се у плановима компаније КСНУМКС. Екол, који послује у КСНУМКС земљи са својим КСНУМКС хиљада запослених, додао је Иран са најновијом инвестицијом од КСНУМКС милиона евра међу тим земљама. КСНУМКС индустрија је главни фокус компаније која користи технологију у својим активностима. Ол Индустри се сада припрема за КСНУМКС и производи пројекте за ово издање, каже Ахмет Ахмет Мусул, директор Екол Логистицс-а. Једна од тема на коју се Екол фокусира је интермодални транспорт. Нови Ро-Ро терминал изграђен је у Јалови с инвестицијом већом од КСНУМКС милиона долара и планиран би бити оперативан у првој половини КСНУМКС-а.

Компанија се припрема да понуди и аутоматизована и конвенционална решења са Ираном, једним од његових фокусних тржишта. Конвенционални део иранског постројења биће пуштен у употребу у првој половини КСНУМКС-а. Циљ компаније, Турска и Азербејџан се налази на трговачким путевима на Блиском истоку док објекат у Казвин кнумк'и најмодернији и великог капацитета чине логистичку базу. Еколово седиште, које је изграђено у Секерпıнару, такође ће функционисати у првој половини КСНУМКС-а. ЛЕЕД сертификовани објекат ће обезбедити много енергије која му је потребна соларним плочама и оствариће многе прве и иновације у себи. Друго, постројење КСНУМКС у Анкари има високу технологију аутоматизације са капацитетом од хиљаду палета, уз улагање од око КСНУМКС милиона евра, укључујући оба система за изградњу и аутоматизацију, да би проширили проценат КСНУМКС.

Хороз Боллоре Логистицс фокусиран је на Африку
Хороз Боллоре Логистицс предвидио је смањивање тржишта на КСНУМКС-у и скренуо пут ка афричком континенту. Једна од главних предности компаније Боллоре, њеног партнера на афричком континенту, послује више од КСНУМКС година и има добру инфраструктуру на континенту. Боллоре КСНУМКС на афричком континенту јак је у земљи КСНУМКС. КСНУМКС послује у Африци са лукама, железницама, возним парком од КСНУМКС хиљада возила и складиштем КСНУМКС. КСНУМКС сваке године обради милион контејнера ТЕУ, а КСНУМКС превози милион тона терета. шпедитер је једна од компанија које највише саобраћај из Турске у Африци. На Блиском Истоку су Катар, Саудијска Арабија, Јордан и Кувајт у фокусу земаља. Односи са Европом, САД и Далеким Истоком су континуирани. Хороз Боллоре Логистицс бави се ваздушним путевима, поморским превозом, контејнерским, авионским и унутрашњим превозом контејнера. КСНУМКС има запремину превоза контејнера од хиљаду ТЕУ годишње. КСНУМКС носи хиљаду тона увоза и извозног терета. У погледу посебних решења, она привлачи пажњу са својих различитих аспеката. Хакоз Иаман, генерални директор компаније Хороз Боллоре Логистицс, рекао је: „Ми углавном обављамо пројектни транспорт терета до грађевинског и енергетског сектора. За то имамо одвојено одељење. Такође имамо посебна решења за секторе у којима не можемо да пружамо услуге у оквиру општег терета. На пример, ми смо веома упорни у нашим посебним производима као што су свемир и ваздухопловство, здравствене услуге, морска логистика. " Иаман каже да ће се за КСНУМКС годину појавити могућности из тешких услова и негативности, наглашавајући да је циљ КСНУМКС-а да расте за КСНУМКС проценат.

Марс Логистика ће расти са новим тржиштима
Марс Логистицс, који својим возилима аутопута, поморства, железнице, ваздушног пута и интермодалног транспорта врши превоз у бројне делове света, интензивно сарађује са Европом, Далеким Истоком и Америком, посебно у поморском и ваздушном саобраћају. Са својим возним парком од хиљаду самоходних возила КСНУМКС на путу је активан на многим тржиштима као што су Европа, турске републике и северна Африка. Компанија поседује велику количину превоза, нарочито у Шпанију, Француску, Мароко и Тунис. Логистика Иза себе смо оставили годину у којој смо наставили са одрживим растом. У КСНУМКС-у смо постигли раст КСНУМКС и промет од КСНУМКС милиона евра у процентима. Наш циљ је и раст од КСНУМКС процената на КСНУМКС. “ На дневном реду су нова тржишта. На КСНУМКС-у су направљени нови кораци отварањем источног тржишта као и Европе. Овај саобраћај ће бити повећан у КСНУМКС. Инвестиције у флоту и складишта и даље се не смањују.

Марс КСНУМКС милиона евра у другом кварталу са улагање у новом логистичког центра Хадимкои кнумк'н спремна да спроведе Логистика такође спроводи студије за развој интермодалног линије између Немачке и Турске и Луксембурга и Турске. Тулгар наглашава да ће уложити у флоту КСНУМКС милиона евра. Логистички центар на истанбулско-Анатолској страни и студије зелене логистике су међу приоритетима. Тулгар наглашава да су нове стратегије на дневном реду за годину КСНУМКС. Политичка и економска превирања, сигурносни ризици, негативни утицаји на трговачке руте, проблеми на граничним капијама и лукама пролазе кроз тежак период. Тулгар објашњава позитивна кретања у сектору као наставак наруџби у текстилном и аутомобилском сектору.

Негмар група тражи повољне уговоре на мору
Негмар група, која наставља своје активности на подручју поморског и копненог транспорта заједно са Етис Логистицс и Истанбуллинес, иновативним брендом поморског превоза, расте с различитим екосуставима у поморском и логистичком промету. Национална и међународна компанија КСНУМКС, три међународна инвеститора, четири седишта са запосленима блиским КСНУМКС'е КСНУМКС групи ради побољшања корпоративне инфраструктуре циљева године.
Генерални директор Негмар Групе Мустафа Сердар Дуран рекао је, уз Већ три године служимо на линији Ескихисар-Иалова (Тавсанлı) заједно са Истанбуллинес, иновативном марком поморског саобраћаја. Трајекти Истанбуллинес омогућавају сигуран превоз морем у отежаним временским условима. КСНУМКС милион КСНУМКС возила и КСНУМКС милион КСНУМКС милиона путника на линијама Ескихисар-Иалова (Тавсанлı) и Амбарлı-Бандıрма и КСНУМКС милион КСНУМКС милиона путника из истанбулског саобраћаја, каже он. Негмар група, која наставља улагања са Етис Логистицс-ом у области интегрисане логистике са превозом, складиштењем и терминалним услугама, такође јача свој возни парк. На крају, група је додао нових возила у своју флоту КСНУМКС, КСНУМКС хиљада Турска обавља превоз до тачке.

Нетлог логистика расте са својим међународним нападом
Основан 2003. године, Нетлог Лојистик је започео тренд брзог раста преузимањем логистичких послова Иıлдıз Холдинга (Улкер) 2005. године. Након стицања искуства у логистици свих прехрамбених производа као што су општа, хладна и течна храна, истакао се и у логистици малопродаје, ланаца пијаца, тржних центара, аутомобилских и технолошких производа (мода и стил живота). Нетлог Логистицс Гроуп пружа услуге са 23 компаније и 13 брендова. Групација, која је у кризу 2008. уложила 50 милиона долара, почела је да убире плодове ових улагања у формирање возног парка, људи и нових операција од 2010. године. Са другом инвестицијом од 2012 милиона евра у периоду 2013-80, фокусирала се на инвестиције у пројекте, складишта и системе и убрзала свој раст. Затим је улагањем 2013 милиона евра у возила у 45. години остварила значајна улагања уз раст. Процењујући могућности неорганског раста, група је направила огромне аквизиције у последње две године. Дала је неоргански допринос свом промету од 300 милиона долара. Свака од различитих компанија групе у својој области је доказала свој идентитет у међународној арени. Потпредседник Нетлог Логистицс Гроуп Гокалп Цак рекао је: „Направили смо две озбиљне аквизиције у Европи. Укључили смо холандску ТНТ Логистицс и белгијску Белспеед компаније. Са овим аквизицијама, Нетлог је постао највећа европска компанија за логистику моде и стила живота.” Нетлог је данас достигао преко 3 запослених у Европи, Америци и на Блиском истоку.

Један од циљева Цак-ове агенде је да Нетлог постане познат у региону на КСНУМКС-у као признатим провајдером логистичких услуга широм света. Далеког истока, земље арапски Гулф и да њене инвестиције у Сједињеним Америчким Државама, као иу иностранству Нетлогу Турска је циљање значајан раст. Што се тиче питања Ера "Наш приоритет ће увек бити купци у Турској. Ако не можемо успоставити логистичку инфраструктуру да подржи КСНУМКС циљеве наше државе, не можемо постићи тај циљ као држава. Наш циљ је да се изгради систем који ће подржати раст турске фирме у иностранству и бити у страној логистике власти Турске ", каже он.

Реисас Логистицс расте у железничком мултимоделском превозу
У сектору логистике, који је у КСНУМКС-у започео са превозом возила, Реисас Логистицс у кратком времену расте и пружа услуге аутомобилским млечним и аутомобилским производним линијама, домаћим и међународним превозом, горивом, железничким, поморским превозом и услугама складиштења. Компанија располаже са хиљаду КСНУМКС камиона са сопственим власништвом, КСНУМКС хиљада камиона за изнајмљивање, од којих су два активна, седам железничких станица, хиљаду вагона, хиљаду контејнерских возова, једно складиште КСНУМКС, једно КСНУМКС хиљаду квадратних метара затвореног складишног простора, једну турску контролну станицу КСНУМКС ТУВ и два хотела Хилтон. је уложио велике инвестиције. Егемен Довен, потпредседник Реисас Инвестмент Холдинга, КСНУМКС годину сматра годином када се завршавају складишта и отварање хотела Ерзинцан и Ескисехир Хилтон и улагања у мултимоделни транспорт. Довен је рекао, ук Наставили смо да улажемо у смањење оперативних трошкова стварањем електричне енергије инсталирањем соларних панела на кровове складишта. Повећали смо број складишта. Пројекте трансформације реализовали смо користећи ЦНГ у оквиру зелене логистике “.
Реисас Логистицс, са својом новом седиштем у ламлıца, има затворени складишни простор од преко КСНУМКС хиљада квадратних метара и отворени складишни простор од преко КСНУМКС милиона квадратних метара. КСНУМКС у КСНУМКС настоји да повећа затворени складишни простор на милион квадратних метара. У пројектима изградње магацина други је циљ да се достигне укупни инсталирани капацитет КСНУМКС МВп инсталирањем укупних соларних електрана КСНУМКС МВп на кровове складишта.

Реисас такође наставља улагања у вагоне и надградњу у железнички саобраћај. КСНУМКС планира око КСНУМКС порасти у аутомобилском млечном и аутоматском превозу хране, хладном ланцу, ЛНГ и ЦНГ транспорту, складишту и железничком саобраћају. складишта у Турској, пруге, пољопривреде и сточарства (оствари неопходне инвестиције да расте око пет-шест пута), слагање одржани су машине и логистике инвестиције. У иностранству се инвестиције у воз настављају у Енглеској, Белгији, Холандији, Аустрији, Мађарској и Пољској. Реисасов циљ раста за КСНУМКС је КСНУМКС проценат. Вен У многим секторима цене робе и услуга су достигле дно. Операције на повећању прихода су важније од операција смањења трошкова. На КСНУМКС-у ћемо истакнути радове који смањују трошкове енергије и транспорта, смањују емисију угљеника и стварају додатну вредност у погледу зелене логистике; Фокусираћемо се на објекте ГЕС-а на крововима наших магацина, коришћење природног гаса у тегљачима и камионима. "

Извор: ja ввв.фортунетуркеи.цо