Може доћи до нових несрећа на граничном прелазу у мрежи: Број смртних случајева на граничном прелазу у Агıлиазıу повећан је на КСНУМКС. На лицу места на сцени ЦХП Батталгази Дистрикта предсједник Сарıо тхелу, пролазак земље слагањем рјешење рјешења, наводећи предложене ..
Председник округа ЦХП Батталгази, адвокат Селахаттин Сарıоглу извршио је истрагу на месту где су 2 особе, укључујући дете, погинуле, а једно дете је повређено, када је воз ударио у аутомобил на пружном прелазу у Агıлиазı Махаллеси (село) Батталгази.
Сариоглу, који је отишао у Агıлиазı за саучешће 11-годишњем дечаку који је тешко повређен у несрећи и преминуо упркос интервенцијама, и прегледао пружни прелаз на коме се несрећа догодила, рекао је на крају истраге:
Као што је познато, КСНУМКС је погођен теретним возом који је ишао у правцу Малатје аутомобилом који је прелазио железницу у КСНУМКС јануару. Мехмет Али, који је одведен на интензивну његу, његов син Мехмет Атакан Алкан преминуо је у недељу, упркос свим напорима лекара. Срећом, Атаканов брат, Сенанур, је у најбољој позицији да буде заштићен међу седиштима
Сариоло наставио је следеће речи:
Село Иер Агıлиазı налази се на обали бране Каракаиа, са плодним земљиштем, на удаљености од КСНУМКС км до центра Малатје. Жељезничка пруга Малатиа-Елазıг, која пролази овдје, подијелила је ове земље на два дијела као нож. Постоје куће изграђене на двије стране жељезничког и малог насеља. Куће на источној страни пруге имају проблем са транспортом. Будући да се пут који пролази кроз њега налази на западној страни пруге и на другој страни земљишта, а посебно онима који имају кућу на земљишту, морају проћи преко пруге. Иако је сељанима забрањено, они праве сопствене путне прелазе попуњавањем шина на мјестима која сматрају прикладним.
Међутим, јасно је колико је ова ситуација опасна. Међутим, присилни грађанин мора преузети ризик. Недавно је на овој локацији било пет незгодних несрећа. Након посљедње несреће, држава је дошла на та мјеста, очистила ове посебне и примитивне капије, ископала обје стране и створила препреке за стварање препрека. Али то није решење.
Ова метода спречавања нагомилавања земљишта коју је предузела држава не рјешава опасност. Зато што је неопходно елиминисати потребу да се брине о свакој опасности за људе. У том смислу, извесно је да ће сељани уклањати ова искрцавања и отворити пролаз након неког времена. Тако се могу очекивати нове несреће, нове смрти.
Имајући у виду ову ситуацију, пошто држава не може да пређе испред сваке земље, неопходни катастарски радови треба да се спроводе на другој страни пруге. Овај пут није тешко отворити. Овај пут се може постићи уз ниске трошкове склапањем уговора са власницима земљишта. Изградња пута ће спријечити такве незгоде као и вањско повезивање трачница које ће се успоставити и ове стране земље ће се вредновати. Међутим, све док се нови пут не отвори, требало би да постоји ограничење брзине возова који пролазе кроз ово окружење, и треба да постоје знаци упозорења и знакови као што су 'стоп', 'пиштаљка'.
Извор: малатиахабер.цом
Будите први који ће коментарисати