У Шанлиурфи не постоји пут за постављање трамваја: Градоначелник метрополитанске општине Шанлиурфа Нихат Чифтчи напоменуо је да ће реализовати пројекат трамваја и трамваја како би се олакшао саобраћај у центру града. Он је навео да ће систем променити пројектом трамбуса и трамваја, који је планиран да се гради у 4 етапе, а да ће Шанлиурфа бити опскрбљена шинским системом и машинама које истовремено могу да приме 400-450 путника. Док је градоначелник Нихат Цифтци изјавио да ће пројекат бити спроведен у року од 2 месеца, најоштрија реакција на пројекат стигла је из Филијале Коморе градских планера Шанлиурфа. Наглашавајући с времена на време на разним платформама да пројекат трамваја није погодан за стару насељену структуру Шанлиурфе, председник Комора градских планера Шанлиурфа, председник огранка Селим Ачар је приметио да би најпогоднија структура за Шанлиурфу био подземни превоз.
'НЕМАМО ШАНСЕ ДА КАЖЕМО 'НИЈЕ СЕ ДЕСИЛО' У БУДУЋНОСТИ'
Наводећи да ће бити тешко вратити се пројектима који ће се реализовати, Ацар је рекао: „Нека испитају Антеп. Као Шанлиурфа, бићемо шеста по величини покрајина у Турској 2023. По броју становника ћемо надмашити и Антеп и Адану. Е, сад немамо путеве да ставимо трамваје на старе градске саобраћајнице. Кад буде трамвај, биће десно, лево. То су увек проблеми. Такође, овај пројекат није пројекат раскрснице. Дакле, то је скупо. То је пројекат који се ради једном. „Тако да немамо прилику да кажемо 'није се догодило или се није догодило' у будућности," рекао је он.
'ХАВАРАИ ИЛИ ПОДЗЕМЉА'
Размишљају се о 4 етапе, или ће се градити метро или ће се градити хаварај. Да бисте избегли визуелно загађење, најсигурнији начин је отићи под земљу. Да ли је скупо? Наравно, његова километража је 25 милиона долара. Да ли може да се заврши, односно чији ће живот трајати, то је друга ствар. Ово је ствар визије, знамо да они који сада размишљају то не могу. То могу само они који размишљају о будућности Урфе. Када ми то кажемо, они кажу 'не можемо на земљу, ви нас терате да летимо'. То су такве инвестиције да нема поврата. Он је изразио резерву рекавши: „Ово су будућност града“.
ПОЉОПРИВРЕДНИК ЈЕ ДАО ДЕТАЉЕ
Говорећи на церемонији набавке 20 нових возила, градоначелник метрополитанске општине Шанлиурфа Нихат Чифтчи изнео је детаље о пројекту који треба да се реализује. Фармер, „1. Етапа 7 километара: Ова етапа ће почети од сабирног центра, који чини центар јавног превоза, и проћи ће око Ататурковог Булевара, Диван пута, Дервиш Лодге, Халеплија и 1. етапа ће бити завршена. Надамо се да ћемо овај пројекат започети у року од два месеца. Фаза 2: Као резултат мерења саобраћаја, овог пута ћемо повезати нашу четврт Каракопру са центром града железничким системом тако што ћемо завршити наше чворове мостова у правцу севера од наших улазних центара. Трећа фаза Акцакале смер: Наше одељење за техничке послове је почело радове на проширењу пута на булевару Ачакале. Након што наши радови на проширењу пута буду завршени, овог пута ћемо га транспортовати од збирног центра до болнице у Ејубију, коју је отворио наш председник. Фаза 3: Повезаћемо Универзитет Харран, који је научни центар који се налази на веома важној тачки у развоју градова, са центром за састанке са железничким системом“, рекао је он.
Извор: ввв.газетеипекиол.цом
Будите први који ће коментарисати