Тендер за мост Чанакале из 1915. је закључен: Министар саобраћаја, поморства и комуникација Ахмет Арслан саопштио је да је победничка компанија која је поднела тендер у најкраћем року Даелим (Кореја) – Лимак – СК (Кореја) – Иапı Меркези ОГГ . Група заједничког улагања понудила је укупно 16 година, 2 месеца и 12 дана за мост и аутопут. Тако је на тендеру победила група која је понудила најкраћи рок уговора.
Као што је познато, 1915 компаније, међу којима 4 јапанске, 3 кинеске, 2 корејске и 1 италијанска, добиле су спецификације за мост Чанакале из 24. године, а на тендеру који је одржан данас у 10.30 поднело је 15 компанија у 4 групе.
Ево те 4 групе и њихове понуде за тендер.
1. група: Као резултат радова Даелим-Лимак-СК-Иапı Меркези, 10 милијарди 354 милиона 576 хиљада 202 ТЛ, 5,5 година 16 месеца и 2 дана за период изградње од 12 година.
2. група: Ихи-Итоцху-Јоин-Макиол-Нурол-Јапан аутопут укупни трошкови инвестиције су 10 милијарди 494 милиона 575 хиљада 500 турских лира, укупно трајање је 17 година 10 месеци 24 дана.
3. Група: Ценгиз Инсаат-Колин Инсаат-ЦРБЦ Укупан трошак инвестиције је 10 милијарди 324 милиона турских лира, укупно трајање укључујући време изградње је 18 година 8 месеци 19 дана.
4. Група: ИЦ Ицтас-Асталди укупни трошкови инвестиције су 11 милијарди 575 милиона 960 хиљада ТЛ, укупно трајање је 18 година 5 месеци 15 дана.
Планирано да се отвори 2023
Мост Чанакале из 1915. године биће најдужи висећи мост на свету са средишњим распоном од 2 хиљаде 23 метра. Удаљеност између стубова моста биће 2 хиљаде 23 метра. На мосту ће бити 2×3 траке за возила. Планирано је да мост буде отворен 100. године, на 2023. годишњицу Републике.
Будите први који ће коментарисати