Топбас, циљ да се Истанбул учини доступним са хиљадарским железничким системом: Говорећи на отварању ТРАНСИСТ КСНУМКС-а, градоначелник Кадир Топбас је изјавио да су повећали жељезнички систем од КСНУМКС километара до КСНУМКС километара и да се градња КСНУМКС километара метроа наставља, меркезли и створити брзу транспортну инфраструктуру. Наш циљ је да достигнемо систем железничког саобраћаја од хиљаду километара у Истанбулу и да у потпуности ријешимо проблем приступа. ”
ТРАНСИСТ КСНУМКС Интернационални конгрес и сајам транспорта у Истанбулу, под водством Истанбулске градске општине. пута отворила врата за посетиоце. Кадир Топбас, градоначелник истанбулске опћине, Ахмет Арслан, министар саобраћаја, поморства и комуникација, Фатма Шахин, градоначелник Газиантепа и све компаније, опћине и подружнице, инфраструктурне и планерске фирме, јавне институције и универзитети у јавном пријевозу и транспортној индустрији. представника.
Говорећи на отварању, градоначелник Кадир Топбас је изјавио да градови постају све интензивнији и да ће КСНУМКС свјетска популација прећи КСНУМКС милијарди.
Кадир Топбас је истакао да је најважније питање одрживог развоја градова транспорт и приступ. Топбас, саид;
„Градска цивилизација је директно пропорционална пропорцији људи у том граду који користе јавни превоз. Свакодневна мобилност у Истанбулу ће наћи милионе КСНУМКС-КСНУМКС-а са даљњим развојем јавног превоза. Према томе, ми знамо да систем и инфраструктуру треба поставити веома прецизно. Ми вршимо наше инвестиције и услуге тако што наступамо са другим јавним институцијама и невладиним организацијама без икакве институционалне посвећености. ”
Након што је ступио на дужност, објаснио је да су направили План заштите животне средине у Истанбулу и Мастер план транспорта и да су ти планови путне мапе, те да су створили висококвалитетну, удобну, сигурну и брзу транспортну инфраструктуру за становнике Истанбула да користе јавни пријевоз више. Наводећи да прате технологију у свакој области као ИММ, Топбас је наставио своје речи на следећи начин;
“Радимо на побољшању онога што имамо, гдје га можемо добити, чак и више. Упркос великом порасту броја становника и возила, дневни саобраћај у Истанбулу, КСНУМКС-КСНУМКС минута је пао. Највећи део наших инвестиција издвајамо за транспорт и железничке системе у транспорту. Као ИММ, КСНУМКС је уложио КСНУМКС милијарди годишње. Користили смо КСНУМКС милијарди од тога у транспортним инвестицијама. Ми смо једина општина на свету која ствара подземне железнице са сопственим ресурсима. А сада, захваљујући нашем министру транспорта и премијеру, подржавамо нас у изградњи метроа. Када смо ступили на дужност, повећали смо жељезничке системе од КСНУМКС километара до КСНУМКС километара, укључујући приградске линије и носталгичне трамваје. Изградња подземне железнице КСНУМКС се наставља. Постоје линије које долазе на тендерску фазу. Наш крајњи циљ је да доведемо Истанбул на мрежу железничких система од хиљаду километара. Изградњом планираних линија, Истанбул ће бити град са најдужим железничким системом на свету. "
Пролазећи на једном возном систему у сваком возилу у транспорту, повећали су број аутобуса и модернизовали их, улажући велике инвестиције у многим областима као што су поморски транспорт, изградња путних тунела, Топбаш је рекао: „Од мојих пријатеља, светла на раскрсницама су организована тако да дају предност возилима јавног превоза, Желео сам да развије систем који омогућава људима са инвалидитетом и људима у неповољном положају да приступе и приступају њима. Желимо да јавни превоз буде и удобан и бржи. Наручујемо еколошки прихватљиве електричне аутобусе, посебно Историјски полуострво. Већ смо почели да радимо на изградњи новог КСНУМКС километра новог КСНУМКС тунела.
Наводећи да су планирали КСНУМКС километарску бициклистичку стазу у Истанбулу и завршили овај КСНУМКС километарски километар и да ће довршити бициклистичке руте до КСНУМКС километра до КСНУМКС-а, Топбас је додао да брину о ТРАНСИСТ КСНУМКС сајму својим знањем и искуством и новим идејама.
ТРАНСИСТ КСНУМКС
ТРАНСИСТ КСНУМКС је важна платформа на којој ће нови производи и технологије у сектору транспорта бити представљени са темом Будућност саобраћаја у јавном превозу КСНУМКСТ са фокусом на саобраћај, време, трансформацију, технологију. Циљ је да се обезбеди одржива размена информација између посетилаца, локалних власти и представника сектора са актуелним темама.
У Конгресу; "Управљање саобраћајем и ефикасност у градском саобраћају", "Управљање временом и иновације у мега-градовима", "Како ће паметне технологије промијенити поставке превоза?" и 'Трансформација у транспорту за одрживе градове'. Конгрес КСНУМКС, који има за циљ да понуди различите перспективе проблемима сектора јавног превоза, наставиће се данима.
Изложбу КСНУМКС ће одржати више од КСНУМКС компанија на подручју од КСНУМКС квадратних метара. Прошле године, КСНУМКС је ове године привукао још више пажње на Трансист Истанбул Транспортатион Конгресу и сајму, где је учествовало више од КСНУМКС људи из различитих земаља.
Будите први који ће коментарисати