Нека Кадир градоначелник путује на стајалиште метробуса Зеитинбурну: Готово је немогуће ући у возила на неким станицама метробуса током шпица. Нема сумње да је Зеитинбурну први међу овим станицама.
Постоје два начина за краткорочно и дугорочно решење
За краткорочно решење, одлука министра за ИММ, др. Архитекте Кадира Топбаша и надлежних шефова одељења да се укрцају у метробус прерушен, може убрзати решење.
Друго и дугорочно решење је да не дају велике напретке и повећавају густину.
Метробуси понекад доводе до тога да жене, посебно жене, чекају пола сата да пронађу возило за вожњу током шпица.
Пошто су менаџери листа Истанбул Тајмс почели да иду кући јавним превозом одређеним данима у недељи, желели су да седну на станицу метробуса Зејтинбурну и оду до Јенибосне. 23. децембра 2016. године, у 19.20, на станици Зеитинбурну Метробус, након што су прошла 23 возила, једва су успели да уђу у 24 возила, једно на друго, по шареном краставцу.
ИММ дефинитивно покушава да уради добре ствари. Међутим, иако се број возила повећава због високе зоне која је дата метробусовим линијама, она не иду у корак са људима.
Због погрешне праксе, Истанбул убрзано постаје град у коме се последњих година све теже живи.
Слобода кретања људи је нарушена из дана у дан због високих зграда у близини обала потока, плажа, раскрсница и главних путева.
Извор: ввв.истанбултимес.цом.тр
Будите први који ће коментарисати