Измирски трамвај стиже добродошлицом: Завршено је 95 посто производних линија Karşıyaka пробне вожње у трамвају. Путници првог путовања између Мависехир-Бостанлı-а били су градоначелник Измира Азиз Коцаоглу и чланови штампе из Измира.
Конак и Конак, које градска општина Измир наставља да гради у оквиру инвестиција у железнички систем, Karşıyaka Прва завеса се отвара у трамвајима. Завршено је 95 одсто грађевинских радова Karşıyaka Почеле су прве пробне вожње на линији. Градоначелник Азиз Коцаоглу постао је први путник пробне кампање између новинара из Измира и Мависехир-Бостанлија. Видјевши трамвај у покрету KarşıyakaСтановници су, пак, доживели велико узбуђење и срећу. Градоначелник Азиз Коцаоглу изјавио је да ће се завршетком производних радова на мосту Бостанли наредних дана провести пробне вожње на целој линији од 8,9 км и да им је циљ да путничка путовања започну у марту.
Брзи темпо у трамвају Конак
Наводећи да ће касније продужити линију до Цигли, градоначелник Коцаоглу је изјавио да ће почети радити на Булевару Саир Есреф, а потом и Булевару Зииа Гокалп. Као иу октобру-новембру, нашим грађанима ћемо омогућити путовање трамвајем по овој линији. "
Наглашавајући да је трамвај веома добар пројекат за Измир и грађани ће бити задовољни, градоначелник Коцаоглу је наставио свој говор на следећи начин: Како се саобраћајни проблем смањује с почетком трамваја, започет ће сигурно и удобан пут у већини делова мора. Иако су почетни инвестициони трошкови трамваја високи, с обзиром на трошкове рада и одржавања, он је много економичнији. Ово ће нам омогућити да улажемо у различите области које су граду потребне. Трамвај је такође еколошка инвестиција. Такође ћемо смањити емисију угљеника у граду. "
Градоначелник Коцаоглу рекао је да ће повећати мрежу железничких система који раде у граду на КСНУМКС километар до КСНУМКС, „Створили бисмо револуцију између превоза гумених точкова и шинског система у превозу у Измиру. У годину КСНУМКС-а ући ћемо са обновљеним аутобусима, парницима и железничким системом. “
Такође ће стићи до Чиглија
КСНУМКС планиран као заустављање Karşıyaka Радови на полагању колосека на трамвајској прузи започели су у априлу 2015. године. На подручју између Мависехира Избана и моста Бостанлı, где је спроведена пробна вожња, завршени су трамвајски вод, производња електрификације и сигнализације, као и радови на уређењу пута и раскрснице. У оквиру поступака испитивања, путовања ће се понављати у одређеним интервалима. Када сви радови буду завршени, трамвај ће саобраћати као двосмерни кружни пут, почев од Алаибеи-а и Karşıyaka Двострука линија саобраћаће са морске стране до позоришта на отвореном Суат Тасер. Након тога, трамвај ће наставити као две одвојене линије са морске и копнене стране, придружит ће се подручју моста Бостанлı Стреам, излазити из улица Ценгиз Топел и Селцук Иасар до Булевара Цахар Дудаиев и завршити своју трасу на станици Атасехир на крају складишта Мависехир ИЗБАН. Завршена је производња 2 трамвајских возила која ће радити на траси. Метрополитанска општина Измир, проценом долазних захтева путника Karşıyaka одобрено је проширење трамвајске пруге до станице Цигли ИЗБАН, универзитета Катип Целеби и организоване индустријске зоне Ататурк. Изградња пројекта ће почети средином КСНУМКС-а.
Иде на травнату земљу
Конак трамвај ће служити између трга Ф.Алтаи-Конак-Халкапıнар у дужини од 12.83 километара и 20 стајалишта. Завршено је 35 посто производње линије. Настављаће се Булеваром плаже Мустафа Кемал као две одвојене линије, копненом и морском, до подвожњака за возила Булевара Мустафе Кемала. Линија, која се спаја као двострука линија на морској страни након подвожњака возила, стићи ће до трга Конак одржавањем саобраћајног тока са 3 траке до и од културног центра Сабанцı. Пратиће Булевар Гази од Трга Конак и повезивати се са станицом Алсанцак преко Булевара ираир Есреф, Булевара Али Цетинкаиа и Булевара Зииа Гокалп. Полазак са станице Алсанцак до улице хехитлер завршиће се код гараже Халкапıнар ЕСХОТ прелазом Халкапıнар Бридге, враћајући се на авенију Лиман. Конак трамвај ће наставити четвртом траком до пута са копнене и морске стране Булевара плаже Мустафа Кемал, на травнатом терену са „зеленим делом“. Сигурносна инфраструктура ће такође бити обновљена у оквиру система паметног саобраћаја и биће пружена сигурна и одржива могућност приступа.
Будите први који ће коментарисати