Мост Јавуз Султан Селим и аутопут Северни прстен спремни за зиму: Завршене су припреме да мост Јавуз Султан Селим и аутопут Северни прстен, који су отворени 26. августа, прођу зимске месеце без икаквих проблема. ИЦА, компанија одговорна за рад, пружа услугу 7/24, спремна за зимску сезону, са својим стручним тимом и најсавременијом опремом.
Завршене су зимске припреме на мосту Јавуз Султан Селим и аутопуту Северни прстен, где се непрекидно настављају радови како би се спречило да возачи буду погођени интензивним зимским условима. Делујући у координацији са Градском општином Истанбула (ИММ) и Генералном дирекцијом за аутопутеве (КГМ) за систем раног упозоравања на залеђивање и системе камера за контролу саобраћаја, ИЦА спроводи своје припреме на мосту и аутопуту под два наслова: превентивни радови и корективни Извођење радова.
У оквиру превентивних радова врши се мерење температуре асфалта камионима опремљеним најсавременијим системима и предузимају се неопходне мере заштите од смрзавања коловоза. Пре него што се очекују снежне падавине или мраз, све екипе и возила спроводе превентивне радове на сољењу на подручјима за које су надлежни, најмање 4 сата пре предвиђеног времена догађаја. На овај начин цео терен трасе је спреман против мраза. У оквиру поправних радова, пут је отворен 7/24 са камионима за чишћење снега и екипама за чишћење снега. Изведеним радовима одржава се константна температура мраза површине коловоза, а делотворност радова се обезбеђује сталним прављењем прстенова све док опасност од мраза не прође.
Сва контрола у главном контролном центру ИЦА
Свим путним правцима и прелазима моста на мосту Иавуз Султан Селим и аутопуту Северни прстен управља се из Главног контролног центра који се налази у оперативној згради ИЦА, и на сваки инцидент/потребу може се одмах реаговати. Толико да, са ГПС системом у камионима посебно дизајнираним за борбу против снега, сви подаци у вези са локацијом, сензором топлоте/температуре, брзином, количинама баченог/прсканог материјала и врстом материјала, преосталом количином и пређеном рутом су доступни и оператера возача и Главног контролног центра у сваком тренутку.Приказује се на мрежи података где се може доћи.
Интервенисање у 3 траке у исто време
Посебно су дизајнирана и возила за борбу против снега на мосту Јавуз Султан Селим и аутопуту Северни прстен, која су опремљена високотехнолошким тимовима за одржавање и опремом. Камиони опремљени резервоаром за раствор и инсталацијом за прскање имају могућност да интервенишу у 3 траке на аутопуту у исто време. Камиони опремљени са амортизером и опремом за посипање соли могу расипати со до 12 метара, а када је потребно, мешају и посипају со и раствор у исто време, омогућавајући сољу да брже ступи на снагу.
Постоје сензори покрета и равнотеже на ножевима снежног плуга који се постављају испред камиона током зимског одржавања. Током процеса рањавања снега, ножеви се могу аутоматски померати када дођу до неравнина или дилатационих спојева на површини пута, и могу да прођу дотичну површину без оштећења материјала и да затим врате своје претходне позиције. Телескопски ножеви у камионима, где се користе 2 различите врсте сечива снежног плуга, имају карактеристику извлачења за чишћење снега накупљеног на сигурносним тракама.
На критичним тачкама дежурају дизалице са тракторским карактеристикама.
Поред камиона за чишћење и сољење снега, на критичним местима на траси аутопута на сваких 10 километара биће распоређени и тракторски кранови који ће бити усмерени тако да у случају евентуалног удеса не ометају одвијање саобраћаја. Поред екипа за одржавање на Северном прстену, постоје и патролне екипе и опрема који на траси раде 7/24 и обезбеђују безбедност саобраћаја. Ради на спречавању сваке ситуације која би могла да угрози безбедност саобраћаја, са знаковима упозорења на овим возилима и информативним дигиталним текстовима који се дају са ВМС панела на аутопуту.
Возачи могу да позову линију хитне помоћи на аутопуту број 7, која ради 24/161, бесплатно, да затраже помоћ у случају удеса, повреда, пожара или сличних ВАНРЕДНИХ ситуација док путују на аутопуту.
Будите први који ће коментарисати