Транзиција из тунела Евроазија до Нове године КСНУМКС Лира

Прелаз из тунела Еуроазија у новогодишњу КСНУМКС лиру: Тунел Еуроазија, који ће допринети решавању саобраћајног проблема у Истанбулу спајањем два континента под морем, отворили су председник Ердоган и премијер Иıлдıрıм. Градоначелник Топбас такође је учествовао у отварању великог пројекта који је спровео ИММ.

Тунел Евроазија, који ће допринети решавању саобраћајног проблема у Истанбулу и олакшати путне прелазе на Босфору, стављен је у службу церемонијом која је одржана у Кумкапи. Председник церемоније Рецеп Таииип Ердоган, председник парламента Исмаил Кахраман, премијер Бинали Иилдирим, КСНУМКС. Присуствовали су председник Абдуллах Гул, бивши премијер Ахмет Давутоглу, шефови држава и влада и министри неких земаља, Ахмед Арслан министар транспорта и комуникација, градоначелник Истанбула Кадир Топбас, гувернер Истанбула Васип Сахин и многи грађани.

Говорећи на церемонији, председник Рецеп Таииип Ердоган рекао је да је тако ретка земља која повезује два континента члан једног града и да се за тај град може жртвовати много ствари.

Наводећи да су заљубљени у Истанбул, Ердоган је рекао, орум, честитам свим нашим институцијама, министарствима, извођачима и оператерима, архитектима, инжењерима, радницима и свима који су радили на изградњи овог пројекта. Темеље смо поставили на азијској страни. Отварамо се Господу с европске стране. Какво задовољство. "

„После тога је Канал Истанбул. Надам се да ћемо повезати Црно море са Мраморном. Ово ће бити једно од првих на свету. Јер је Турска достојна. Турски народ је тога достојан и ми смо у овој трци у свету “, Ердоган је подсетио да је тунел Евроазија изграђен за око 4 године и да има много новости на свом пољу, те да је добио много награда у фази пројекта и изградње.

ПРЕЛАЗЕ ЕУРАСИЈЕ ДО БОЖИЋНОГ КСНУМКС ЛИРА

Истичући да верује да ће тунел привући велику пажњу, Ердоган је наставио своје речи на следећи начин; „Инвестицијски трошак тунела Евроазија износи милијарду 1 милиона долара. 245 хиљада возила дневно ће удобно користити ово место без утицаја временских услова напољу. Сада иза себе остављамо вести као што је избила олуја, отказане трајектне службе, магла се срушила, саобраћај је на мосту стао. С једне стране, Мармараи, с друге стране, тунел Евроазија ... Захваљујући тунелу Евроазија, несметан превоз возила између две стране Истанбула постао је могућ, а да на то не утичу климатски услови напољу. Из државне касе за овај посао није било ни цента. „Рад припада ономе ко зна, оном ко мачем служи“. Компаније које су предузеле изградњу и рад тунела саме су обезбедиле финансирање пројекта, неке као капитал, а неке као зајмове. Рад тунела, који ће Трезору са јавним уделом и порезима доносити годишњи приход од 100 милиона лира око 25 година, на крају овог периода биће у потпуности пренесен на државу. Казлıцесме-Гозтепе је смањен на 180 минута захваљујући тунелу између Харема и Цаттıкапı-а и развијеним приступним путевима. На овај начин препуштам време и уштеду горива вашем нахођењу. У првом реду, овај тунел, који ће служити између 15 ујутру и 07.00 увече до краја јануара, биће оперативан 09.00 дана 30 сата од 7. јануара, након завршетка потребних системских уређења и рада и интеграције са осталим транспортним мрежама.

Председник Ердоган, предлажући да тунел Евроазија до нове године износи 15 ТЛ, рекао је, „Господине премијере, не грешимо, зар не? 15 лира. Али ово ће се рачунати за наше мученике у Министарству породице и социјалне политике. Приход овог места је до нове године 15 лира, а званични рачун биће објављен касније те вечери. Ови трансфери ће се вршити у ТЛ 15 ТЛ, а новац ће се прикупљати на рачуну у Министарству породице и социјалне политике “.

ИЕНИКАПИ-ГОЗТЕПЕ САМО КСНУМКС МИНУТЕС

Премијер Бинали Иилдирим ради у Истанбулу, мир у Турској на начин достојан историје, љубави, пријатељства, наводећи да су изградили на братству, „Братство од нас, наше јединство, заједништво до нас нам је стало више него икад. Нећемо дозволити ниједној подлој организацији која покушава да разбије ово братство. „Пронаћи ћемо и открити браћу која стоји иза терористичких организација.“

„Присутни смо Истанбулаца са пројектом достојним славе наших предака, Фатихом, нашим прецима који воде бродове на копну“, рекао је Иıлдıрıм, „Док је Фатих освајао Истанбул, водио је бродове копном, а његови унуци, Рецеп Таииип Ердоган и његови пријатељи пролазе аутомобилима и возовима под морем. 106,5 метара под морем, лако се говори, пролази испод Босфора. Одавде ћете за неколико минута проћи од Сараибурнуа до Хаидарпасе. Проћи ћемо за само 4 минута. Изграђена је као 2 спрата, 1 спрат одлазак, 1 спрат долазак. Тако се Кеннеди Цаддеси, где се налазимо, повезује са путем Е-5 испод непрекидног мора. Удаљеност коју пређемо за 100 минута, више од 1,5 сата, прећи ћемо од Иеникапı до Гозтепе за само 15 минута. Пролазак испод мора за само 4 минута ... Ово је цивилизација, ово је услуга “, рекао је.

Истичући да ће се саобраћајно оптерећење мостова Ункапанı и Галата такође смањити са пројектом, рекао је Иıлдıрıм; „Пројектом ће се смањити број возила која пролазе кроз оба моста и саобраћај овде ће бити много бржи. Кроз овај тунел дневно ће пролазити 120 хиљада возила да би стигло до Азије, а затим до Европе. Захваљујући употреби тунела, уштеда горива од само 1 билиона у току једне године. Колика је уштеда времена? Достићи ће 160 милиона сати. Тунел је изграђен на начин који ће пружати 52-часовну услугу, имаће веома модерну опрему која неће бити погођена природним катастрофама и, као и у свим пројектима, еколошки је прихватљив, брз, сигуран и пружа вам најбољи комфор “.

Током церемоније пресечена је трака за отварање тунела Евроазија, који спаја две стране Босфора под морем двоспратним копном. Предсједник вјерских послова Мехмет Гормез одржао је уводну молитву. Након церемоније, председник Ердоган и његови пратећи чланови протокола у својим возилима прошли су кроз тунел Евроазије. Председник Ердоган, премијер Бинали Иıлдıрıм, председник ИММ-а Кадир Топбас и њихова пратња, који су направили фотографију сувенира на најдубљој тачки тунела, поново су сели у своја возила и отишли ​​на анадолску страну. На излазу са анадолске стране Тинела, грађани су показали наклоност према председнику Ердогану и његовој пратњи.

ИММ еуроазијски тунел Роад Јунцтион Оверпасс Воркс

Грађевински радови на прикључним путевима Евроазијског тунела Обални пут, које је Министарство саобраћаја, поморства и комуникација израдило како би допринело решавању саобраћајног проблема у Истанбулу и прелазу Стамбени пут у Истанбулу, завршени су инвестицијама истанбулске градске општине.

Транзитни пут на средини деонице од приобалне саобраћајнице Казличешме до улице Атакој Рауф Орбај је уклоњен и уређен као трака 2×3 (подељени пут са три траке) и усклађен са тунелом Евроазија. Гради се 12 хиљада метара бициклистичке стазе међународног стандарда. Региону је додато 320 хиљада м² нових зелених површина, засађено је 3 хиљаде нових стабала.