Измитски је трамвај парализован, посао би требало да заврши пре неколико тренутака

Трамвај Измит парализовао Измита, посао треба да буде завршен што пре: Да ли утичете на саобраћај Измит? Шта мислите шта је разлог за све већи проблем у саобраћају. Који су ваши предлози за решавање и ублажавање проблема у саобраћају и саобраћају?
Ове недеље смо у нашем разговору за улицу питали грађане о градском саобраћају. Дакле, питали смо, чули смо хиљаду. Из одговора смо схватили да изградња трамваја који још траје, негативно утиче на саобраћај. Грађане узнемирава ситуација. Међу решењима је отварање алтернативних путева, ширење паркинг места, усмеравање грађана у јавни превоз. Приоритет јавности је што пре завршити трамвајске радове. Локалне самоуправе у овом смислу имају пуно посла.

Аинур Токгоз- (КСНУМКС) Аутор
ПУТОВИ ПРОМЈЕНЕ СВАКИ ДАН
Живим у капетану Јохну и највише сам импресиониран. Саобраћај је парализован трамвајским радовима. Рута аутобуса мења се сваког дана. Да би се олакшали саобраћај и разбуктали, они морају што пре убрзати трамвајске радове. И даље ћемо бити жртве све док се рад не настави.

Нур Арıцан- (КСНУМКС) Студент
ПОТПУНО ПРЕВОЗ МАСА
Нема шансе да одете у Измит. Ја сам велико губљење времена од тачке А до тачке Б. Већину времена радије ходам до неких пунктова. Разлог проблема у саобраћају су и радови на путевима и недостатак побољшања у овим студијама. Мој предлог је рушење ногоступа и подстицање јавности на јавни превоз. Смањење аутобуске цене такође може бити решење. Људи су склони коришћењу јавног превоза.

Сирац Баскурт (КСНУМКС) - Пензионисани официр
БЕЗ ПАРКИНГА АУТОМОБИЛА
У прошлости је градски саобраћај био одличан. Али у последње време има саобраћаја гужве. Мислим да је највећи разлог пораст броја возила која се стављају на тржиште, а нема паркинг места у грађевинском сектору и у већини пословних центара. Паркирна места за аутомобиле морају се копирати. То је једини начин на који се друштво може ослободити несташице у саобраћају. Овде највећи задатак пада на локалну управу

Бетул Иıлман (КСНУМКС) Односи с јавношћу
Занатлије и возачи
Измит саобраћај је у последње време много прометнији. Загушен саобраћај негативно утиче на живот. Закаснимо на посао због густог саобраћаја. Главни разлог за то је трамвај. Трамвај је парализовао Измита. Трговци и возачи се такође жале на ову ситуацију. Шта треба учинити што пре, мора се наћи решење.

Хилал Билгин (КСНУМКС) - производни оператер
ПРОМЕТ НЕ МОЖЕ ОТВОРИТИ НЕКОМ
Саобраћај утиче на наш свакодневни живот прилично негативно. Чак могу каснити на посао већину времена. Главни разлог пораста проблема у саобраћају су непрекидни и бесконачни радови на путевима. Овај путни радови трају већ дуже време. Немам сугестије да побољшам саобраћај. Саобраћај је толико блокиран да га нико не може отворити.

Метин Армаган (КСНУМКС) - Таксиста
ПРОБЛЕМ ТРАМВАИ
Ја сам један од најугроженијих грађана јер сам таксиста. Разлог зашто је прометни проблем толико порастао је непланирани и спор напредак градње трамваја. Да би се решио проблем са превозом, потребно је уклонити насумично паркирање у граду, изградити обилазницу што је пре могуће и транзитна возила бити спречена да уђу у Измит.

Емре Бицан (КСНУМКС) - самозапослени
БЕЗ АЛТЕРНАТИВНОГ ПУТА
Измит саобраћај је веома поремећен због нередовитог насељавања и бескрајних радова на путу. Не постоји алтернатива за оне који путују из Истанбула на Анатолску страну. Не могу отићи а да не прођу кроз Измит. Мислим да је решење отворити алтернативни пут који ће Истанбул повезати са Анатолском страном без уласка у град.

Гокмен Демирел (КСНУМКС) - Сектор енергетике
ЗАШТО ЈЕ ГУБИТАК ВРЕМЕНА
Измит саобраћај је губљење времена, јер погађа све стране. Разлог овог раста промета је прије свега догађај затварања трамваја. Поред тога, недостатак алтернативних праваца. Проблем са превозом треба решити што пре. Можда је добро укључити алтернативне руте.

Арзу Кумсер (КСНУМКС) - домаћица
МИ ЋЕМО ЧУВАТИ ВИШЕ
Могу рећи да сам највише импресиониран. Јер живим у капетану Јохну. Знате, трамвај је кренуо одавде. Имали смо пуно проблема од дана када је започео. Улаз и излаз у комшилук се непрестано мењају. Такође се непрестано мењају и локације аутобусног стајалишта. Да би се решио проблем, пре свега, трамвајски посао треба да буде завршен што пре. Ово ће трајати предуго.

Еце Тигар (КСНУМКС) - Студент
НЕ ВИДИМ СОЛУБЛЕ
Разлог овог све већег саобраћајног проблема је пораст броја возила. Скоро свака кућа сада има бар један аутомобил. На вишак овог аутомобила такође утиче саобраћај. С обзиром да је Измит град у порасту, не видим колико се може решити овим растом, чак и ако је то трамвајска пруга.

Тарıк Тархан (КСНУМКС) - Спортски инструктор
ДОБРОДОШЛИ ИЧЕКАЊЕ
Измит саобраћај погађа све као и мене. Постоји сложеност посебно због трамвајских радова на релацији Иахиа Каптан. Један од разлога раста саобраћаја је и недостатак систематског рада. Стара возила не би смела да улазе у град око превоза. Мислим да ће градски саобраћај бити растерећен. С једне стране на базарској страни трамвај с једне стране ради и проблем са паркингом је велика препрека. Занима ме како могу да изађу када дођу трамваји.

Огетаи Бал (КСНУМКС) - водећи ревизор система управљања
ПЕТАК ЧЕТВРТАК
Застој у многим деловима Коцаелија чини људе нелагодним. Конвој возила који тече ка Измиту оставља део саобраћаја за Измит и чини град неподношљивим ујутро и увече током дана и четвртком када је тржиште успостављено.Четвртак пијаца, аутобуска станица и мали индустријски локалитет до почетка КСНУМКС-а rukovanje. Уместо тога, планирање зона за рекреацију и паркиралишта на више спратова који ће граду омогућити да дише може донети решења за проблем у саобраћају у наредном периоду.

Извор: ввв.озгуркоцаели.цом.т је

Календар актуелног железничког тендера

цар 13

Најава тендера: Грађевински радови

Новембар КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
organizatori: ТХДД
КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС
цар 13

Обавештење о набавци: Сервис хране

Новембар КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
organizatori: ТХДД
КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС
цар 13

Обавештење о тендеру: Купите батерију

Новембар КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
organizatori: ТХДД
КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС
О Левенту Озену
Сваке године, воз велике брзине сектор, европски лидер у растућој Турској. Инвестиције у жељезнице, које узимају ову брзину од брзих возова, и даље расту. Поред тога, са инвестицијама за превоз у граду, звезде многих наших компанија чине домаћу производњу сјајном. Поносно је да је почела производња турског брзог тренинг националног воза, поред компанија које производе домаћа трамвајска, лака и метро возила. Веома смо срећни што смо у овом поносном столу.

Будите први који ће коментарисати

Коментара