Недостатак јавног превоза у Измиру

Недостатак приградског града у јавном превозу у Измиру: Штрајк је започео у ИЗБАН А.С., који управља приградским подручјем између Алиаге и Торбалı, што је важан стуб градског превоза у Измиру, због неслагања у преговорима о колективном уговору.

Потешкоће са којима су се суочили људи због штрајка покушали су да се превазиђу додатним аутобусима, метроима и трајектима. У граду није било већих проблема. Хусеиин Ериуз, шеф огранка Синдиката железничког рада, рекао је, „Ако наш послодавац отвори своје срце нашим захтевима, наставићемо заједно са радошћу, руку под руку, одакле смо стали“.

340 запослених у компанији ИЗБАН А.С., заједничкој компанији ТЦДД-а и градске општине Измир, зауставило је рад од уторка, 8. новембра, након што је овлашћени синдикат Демириол Ис одлучио да штрајкује. Због штрајка машиниста, руковаоца станица, радника на наплатним рампама и радника на одржавању, у линији ИЗБАН није функционисало ниједно одељење, осим система за електронско оглашавање у систему.

БРОЈ ПУТНИКА СА ИЗАЗОВИМА
Путници, несвесни штрајка, за одлуку о штрајку сазнали су од обезбеђења у својим станицама. Уз упутства чувара, оно је послато у подручја где су обављане аутобуске службе. У тим тренуцима неки путници који су журили да их сустигну реаговали су тако што се нису информисали. У метроу Измир објављене су директиве како путници не би патили због штрајка ИЗБАН-а. У саопштењу објављеном о станицама Халкапıнар и Хилал, које су пресек метроа и линије ИЗБАН и тачке преноса, објављено је да су ове две станице затворене и могу да пређу у аутобусе који се од станице Халкапıнар подижу до трасе ИЗБАН. Из тог разлога је делимично спречена акумулација која се може догодити на станици Халкапıнар. Путници су могли да наставе путовање аутобусом. Поред ЕСХОТ-а и ИЗУЛАС-а, ИЗДЕНИЗ је почео да организује додатне летове током целог дана како би спречио да становници Измира негативно утичу на штрајк. Упркос мерама предострожности, многи становници Измира који нису били упознати са штрајком закаснили су на одредишта. Поред тога, додатне мере предузете у регионима са великом густином путника значајно су спречиле невоље. Превоз се обављао углавном без прекида.

ЗАХТЕВ „НАШ ПОСЛОДАВАЦ ОТВОРИ ОЧИ“
Турк-Ис, трећи регионални представник и менаџери синдиката Демир Иол Ис и чланови синдиката Демир Иол Ис, којем су придружени штрајкачи, желели су да дају изјаву за штампу испред станице Алсанцак. Када полиција није дозволила издавање саопштења за штампу у 3:08.00, група се разишла. Потом је кратку изјаву дао министар подружнице Демир Иол Ис из Измира Хусеиин Ериуз. Ериуз је рекао да се преговори са руководством ИЗБАН-а настављају до касно у ноћ, али нису могли да се договоре о платама и бонусима.

„У 04.00:340, особље је напустило своја радна места. Страјкови стражари покренули су њихову стражу. Одлучили смо да штрајкујемо због финансијских потешкоћа наших пријатеља и њихових зарада близу границе сиромаштва. 105 од 3 запослених прима минималну зараду. Каже се да желимо високу стопу повишице. То може бити пропорционално, али се не одражава на зараде. Повећање зараде од 10 хиљаде ТЛ од 300 процената износи 1600 ТЛ. То је 160 ТЛ на 1616 ТЛ. Већина наших пријатеља добија XNUMX ТЛ “.

Изразивши да желе да се штрајк срећно заврши, Хусеиин Ериуз је рекао, „Ако наш послодавац отвори своје срце и очи нашим захтевима, заједно ћемо срећно наставити заједнички рад. Штрајк је средство, а не циљ, да сукоб између нас постигне мир. Нека се Аллах не стиди. Нека су благословени наши ветерани. Надам се да ће то довести до добрих резултата. Као синдикат заостајемо и подржавамо овај штрајк свом снагом “.

ПИСМЕНА ОБЈАШЊЕЊА ИЗ ИЗБАНА
У међувремену, у писаној изјави ИЗБАН А.С., „ИЗБАН А.С. Преговори о колективном уговору између Уније Демириол-Ис и Уније Демириол-Ис од јуна настављени су до касно вечерас. Да би постигли компромис у последњој рунди преговора и спречили проблематично окружење које би могло да се искуси у граду и нашим запосленима током периода штрајка, наша институција је још једном изнела предлог о додатном повећању зарада форсирајући све услове. Унија Демириол-Ис, не прихватајући нашу последњу понуду, инсистирала је на својој одлуци да штрајкује “.

КОЦАОГЛУ: ПЕРЦЕНТ КСНУМКС ВРЕМЕ НЕ ПРИХВАТА
Градоначелник општине Измир Азиз Коцаоглу одговорио је на питања о штрајку започетом у ИЗБАН А.С., у којем су партнери ТЦДД и Измир Метрополитан Муниципалити. Коцаоглу је рекао да, с обзиром да је ИЗБАН новооснована компанија, сматрају да су захтеви запослених који започињу са малим платама, као и у свакој компанији, у одређеној мери оправдани као ТЦДД и градска општина. Коцаоглу је дао информације о њиховим преговорима са синдикатом. Коцаоглу је објаснио да, ако се инфлација прихвати као 8 посто у округлом израчуну, они синдикату нуде повећање од 4 посто у односу на стопу инфлације за 12 бода, те да су се након ове неприхваћене понуде у понедјељак састали са званичницима ТЦДД-а и повећали је за 3 бода на 15 посто. Наводећи да су синдикату послали понуду од 15 одсто као резултат преговора са министром и подсекретаром за саобраћај, поморство и везе о овом предлогу, Кочаоглу је рекао, "Али синдикат је сачинио цифру од 16.5 одсто."

НЕМА ПРИМЕРА ОД 15 ОДСТОКА
Градоначелник Коцаоглу изјавио је да компаније за повећање плата од 15 процената које су послале синдикату нису дале компаније измирске градске општине. Наводећи да није склопљено више од 17% уговора за скоро 9.5 хиљада уговореног особља, Коцаоглу је рекао:
„Ово је бројка изнад најбољег по нашем мишљењу. Синдикалци и моје колеге који раде у ИЗБАН-у ово би требало да процене на овај начин. Прихватањем повећања од 15 одсто, умањиће неправедан третман народа Измира и за њих ће бити постигнут радни мир. и важно је време да будете виши од услова за пешачење од 15 процената у Турској. На пример, не постоје државне институције, ни градска општина Измир ни приватни сектор “.

ПРЕВОЗ АУТОБУСОМ И ЛОНДОМ
Објашњавајући да не желе да запослени у ИЗБАН-у буду жртве, али од јутрос компаније ЕСХОТ, ИЗУЛАИ и ИЗДЕНИЗ од првог дана могу без проблема да носе људе Измира на њихова радна места и у школе, уз подршку аутобуса и трајеката, рекао је Коцаоглу:
„Сутра ћемо поправити куке још више. Наредних дана мислим да ће превоз бити на добром путу. Метрополитанска општина Измир има јак аутобус, трајект, метро и систем ИЗБАН. Када постоји слабост једног од њих, ми имамо моћ да другог подржавамо другим и реализујемо масовни превоз, а да у великој мери не утичемо на живот “.

ПРЕДЛОГ „РАНИМ ПУТЕМ“ ЗА ЉУДЕ ИЗМИР
Обраћајући се људима Измира, градоначелник Коцаоглу дао је препоруку и захтев током процеса штрајка. Предлажући ранији полазак, Коцаоглу је рекао, „Било би добро да ујутру рашире густину саобраћаја, како да ми обавимо своје транспортне дужности, тако и да они дођу до посла. Ово је мој савет и позив “, рекао је.
Коцаоглу је затражио да се повећање од 15 процената које је синдикат понудио за особље ИЗБАН-а упореди са повећањима која су примили запослени у приватном сектору и званичним институцијама и рекао: „Ако се запослени и наши трговци упореде са повећањем прихода, они ће боље разумети шта дајемо и како се жртвујемо“.

УГОВОР СЕ СКЛОПИ АКО СЕ ПОТПИШЕ 15 ОДСТОКА
Градоначелник измирске општине Азиз Коцаоглу рекао је да су понудили понуду од 15 посто прије штрајка, али да су врата била отворена. Коцаоглу, наводећи да би синдикат могао да натера да потпише уговор под условом да предложено повећање од 15 одсто, "повећа повишицу него што би то пореметило читав биланс у Турској. Синдикат и ваши запослени ће живети и видети. Остварићемо масовни превоз. „Биће им у корист ако прихвате повећање од 15 одсто што је пре могуће.

ЗАВРШАВАЊЕ ЗАВЕДЕНОСТИ УГОВОРА НИЈЕ МОГУЋЕ
Коцаоглу је такође оценио захтеве радника ИЗБАН-а у вези са затварањем разлике између плата које примају запослени у Метроу и рекао:
„ИЗБАН је основан 2008. године. Измир Метро А.С. Компанија од 17 година. Наравно, како се стаж повећава, зараде ће се приближавати. Бројка коју ћемо дати у уговору о метроу биће 5-6 поена испод ове цифре. Давањем више у ИЗБАН-у, могуће је да зараде временом достигну зараде запослених у метроу. Међутим, није могуће прећи дистанцу у колективном уговору “.