Железница за оживљавање пута свиле

Железница на свиленом путу за приказ: Председник Удружења за економски и развој Гумусхане (ГИК-ДЕР) Селим Наз, премијер Бинали Иилдирим прокоментарисао је железничку поруку у Трабзону. КСНУМКС километар КСНУМКС тунел који наглашава важност Наза, „историјски пут свиле оживет ће железницу.“

Председник Асоцијације за економију и развој Гумусхане (ГИК-ДЕР), Селим Нас, железнички пројекат Ерзинцан-Гумусхане-Трабзон, који је у Ерзинџану најавио премијер Бинали Иıлдıрıм протеклих дана, и 23 железничка тунела од 2 километра који ће проћи кроз Зигану , које је поменуо у свом говору у Трабзону.дао изјаве о томе. Нас је у свом саопштењу објављеном под насловом „Да се ​​изгради железница до моје земље или да ми прође кроз леђа“, рекао је „Пројекат железнице Црно море-ГАП, који је планиран да се изгради од 1741. године, а који није био на дневном реду већине влада, али која до данас није спроведена, осим студија изводљивости, од виталног је значаја за наш град. Железнички пројекат Трабзон-Гумушане-Ерзинкан био је један од највећих идеала нашег града од прошлости до садашњости. У Гумусханеу, који има географски планинско земљиште, не може се говорити о пољопривреди, сточарству, индустрији или транспорту. Последњих година учињена су видљива побољшања на аутопутевима у односу на прошлост, отворено је безброј тунела, путеви пуни опасних кривина које се вијугају као змије добили су глатку структуру, али то није било и неће бити довољно да се промени лоша срећа Гумусхане. Неоспорна је чињеница да је железнички саобраћај, који је економски најидеалнији вид транспорта, неопходан за експлоатацију богатих минералних налазишта. Нека се направи први корак ка поновном рађању богатих минералних налазишта овде. Нека се оснивају нови послови, наша држава побеђује, наша нација побеђује. Нека се подигне ниво благостања локалног становништва, како би могли да гледају у своју будућност са више самопоуздања.” користио фразе.

Нас је напоменуо да би веза железничке везе од Ерзинцана до Гумусхане-а на обали Црног мора олакшала транспорт и ревитализовала регион економски, рекавши, стратејик Такође је од стратешког значаја у смислу стварања подручја за запошљавање. Црно море из старт Гумусхане путу из региона железнички пројекат који ће завршити на плажи, Турска ће бити од кључног значаја прекретница у смислу регионалног развоја и историјског Турске свиле као што ће бити обновљен природни наследник географски. ", Рекао је он.

Као ГИК-ДЕР навели су да им је стало до железничког пројекта и да су потписали многе активности у том правцу. У том контексту, Нас је нагласио да су организовали Железничку плочу у сарадњи са Универзитетом Гумусхане у КСНУМКС-у и рекао: Нас По први пут у нашој провинцији се научно разговарало и почела је свест јавности. Касније, као платформа железничке пруге Харсит, која је основана под вођством ГИКДЕР-а, КСНУМКС. уређена шина. Поред тога, година КСНУМКС проглашена је железничком годином и реализирали смо многе догађаје који ће привући пажњу јавности, а јавност је створена вешањем транспарента и промотивних материјала за подизање свести о железници. Поред тога, посећене су невладине организације у Гиресуну и Трабзону, а питање железнице остало је на дневном реду. Када је тадашњи премијер Рецеп Таииип Ердоган дошао у нашу провинцију у КСНУМКС, представили смо посебан досије који смо припремили за железницу, као и многе досијее које смо припремили за железницу. КСНУМКС је направио широко саопштење за штампу о железницама и организовао редовне посете невладиним организацијама у суседним провинцијама, а питање железница одржало се живим оснивањем група повезаних са железницама на друштвеним медијима. Поново у КСНУМКС-у, са радом започетом под вођством ГИКДЕР-а, основан је Секретаријат радне групе општине Гумусхане. "