Министар саобраћаја, поморства и комуникација Ахмет Арслан рекао је да је ИХТ станица у Анкари станица без баријера за особе са инвалидитетом и наставио своје речи на следећи начин:
Све што се тиче инвалида узето је у обзир на ИХТ станици у Анкари. Имамо 2 инвалидска лифта. Једна од наших 27 наплатних кућица је најлакше доступна и приступачнија за особе са инвалидитетом. Постоји добра пракса коју спроводе наше Државне железнице. Добили смо списак свих инвалида од Министарства породице и социјалне политике и учитали га у систем. Када неко позове и каже да је онемогућен, аутоматски се проверавају са листе и трансакције те особе се аутоматски извршавају. Нема потребе да особа долази унапред или шаље неког другог да направи карту. Он је рекао да у овој станици и другим ИХТ-има, узимамо у обзир особе са инвалидитетом и сходно томе креирамо системе који ће им омогућити да без икаквих препрека имају користи од ових места.
До сада је све добро, али како ће инвалид доћи до ове станице?
RayHABER Као члан његове породице и као особа са инвалидитетом, желео сам да видим ИХТ станицу у Анкари и на лицу места испитам овај невероватан пројекат, пратећи прелепе изјаве нашег министра саобраћаја.
Да бих стигао до железничке станице велике брзине у Анкари, желео сам да идем аутобусом од Кизилаја до станице ИХТ. Пошто два аутобуса долазе без рампи, односно нису погодни за особе са инвалидитетом, одлучио сам да одем до ИХТ станице преко старе станице. метроом. Отишао сам метроом Батıкент из Кизилаја и изашао на станици метроа Улус. Уз кратку шетњу кроз Парк омладине, стигао сам до старе железничке станице ТЦДД. Рекао сам службеницима на станици да желим да одем до Нове станице ИХТ-а тако што ћете рећи да се испод вас ионако налазе инвалидска колица на батерије, али ћете морати мало да лутате около, али само на овај начин можете доћи до станице ИХТ.
Напуштајући стару железничку станицу, стигао сам до величанствене ИХТ станице у Анкари, пратећи описану стазу, некада на тротоару, понекад на аутопуту, плешући са колима у саобраћају. Да, након свих потешкоћа, била је ИХТ станица преда мном свом својом величанственошћу и лепотом.
Да бих ушао у зграду ИХТ станице, тражио сам инвалидску рампу на веома високом тротоару поред пута, али узалуд се није могло ући у ту величанствену станицу Анкара ИХТ, јер да бисте ушли у зграду станице, требало је прво сиђи са плочника. Заборавили су да направе рампу на тротоару за улазак у зграду, за коју је министар саобраћаја Ахмет Арслан рекао да је станица без баријера за особе са инвалидитетом. У том тренутку сам се сетио догађаја који су се одиграли приликом првог представљања аутомобила Деврим и Џемал-пашиних речи „Направили смо ауто са западним начином размишљања, али смо заборавили да ставимо бензин са источњачким начином размишљања“.
Отишао сам до радника који су уређивали околину ИХТ станице у Анкари и објаснио ми ситуацију. Рекли су ми да нема рампе и да могу да ми помогну ако желим. Попео сам се на тротоар уз помоћ радника.
Коначно сам успео и одмах сам ушао у зграду станице јер сам имао прилику да изблиза испитам пројекат за који сам био веома радознао.
Посетио сам станицу Анкара ИХТ, да, унутрашњост станице је била погодна за особе са инвалидитетом у сваком погледу. Благајна за инвалиде, лифтови и умиваоници за инвалиде су били јако добро осмишљени и изграђени, био сам веома поносан.
Пре него што сам напустио станицу, разговарао сам са надлежнима о проблему на улазу у станицу. Рекли су ми да станица има неке недостатке и да ће они бити отклоњени у најкраћем могућем року. Напустио сам станицу, уз помоћ колега радника сишао са тротоара и кренуо према својој кући.
Надам се да ће све бити боље када поново посетим станицу. Желео бих да се захвалим свима који су допринели да се ова величанствена грађевина донесе у нашу земљу.
Будите први који ће коментарисати