Грађани су у опасности да дођу до нове станице ИХТ-а у Анкари: КСНУМКС је отворен у октобру, нова станица ИХТ, због недостатка надвожњака и подвожњака у булевару Целал Баиар, грађани прелазе пут између возила која брзо гледају. Анкара, "Горњи или подвожњак је неопходан", каже он.
У Анкари, на отварању КСНУМКС брзог воза (ИХТ) у октобру, грађани који покушавају да пређу цесту испред пута, умиру од носа. Булевар Целал Баиар, где је станица ИХТ изграђена као престижни пројекат главног града, тешко је због недостатка надвожњака или подвожњака. Они који стигну до Железничке станице у Анкари користећи подвожњак до Тандоганског покривеног базара пре него што се изгради ИХТ станица покушавају да пређу Булевар Целал Баиар јер је подвожњак затворен новим пројектом.
На путу су за воз.
У било које доба дана, промет прометне улице покушати прећи булевар, минута на страни цесте или морати чекати у средини средњи. Салих Аксоилу, који је изразио неопходност надвожњака испред станице ИХТ, рекао је, дегил. Приликом изградње станице требало је изградити надвожњак. Они који излазе из воза или они који покушавају да ухвате воз, баце се у возила која брзо прелазе улицу. Ако се решење као што је надвожњак или подвожњак не донесе хитно испред ИХТ станице, биће неизбежно да се десе тужне несреће ”.
Они који желе да стигну до ИХТ станице користећи Анкараи и оне који се спуштају у објекте Анкарагуцу јавним превозом морају да пређу преко Целала Баиара Боулевард.
Прије изградње жељезничке станице ИХТ-а у Анкари, грађани су користили подземни подземни пролаз Тандоган и пролазили кроз Булевар Целала Баиара.
Будите први који ће коментарисати