Кина развија магнетни воз који може достићи КСНУМКС на сат

Кина развија магнетни воз који може да достигне 600 километара на сат: Кина, једна од водећих светских земаља у железничким системима, развија нови маглев (магнетно-левитациони) воз који може да достигне брзину од 600 километара на сат.
Цхина Раилваи Роллинг Стоцк Цорпоратион (ЦРРЦ), један од највећих светских произвођача возова, наставља да развија возове који померају границе. ЦРРЦ је недавно објавио саопштење и најавио да су почели да раде на новом возу са магнетном левитацијом (маглев). Овај нови маглев воз, који може да достигне 600 километара на сат, биће најбржи воз на свету.
Према Смарт Раил Ворлд-у, ЦРРЦ, који је повезан са кинеском владом, поставио је око 5 километара шине да би тестирао нови маглев воз. Компанија припрема и још један маглев воз који се креће брзином од 200 километара на сат. директор ЦРЦЦ-а Сун Бангченг; Он је објаснио да је њихов циљ да успоставе домаћу технологију за маглев возове средње и велике брзине и да то учине стандардним системом за нову генерацију.
Кина има највећи светски железнички систем за велике брзине. Укупна дужина овог огромног железничког система, који је изградила држава трошењем 538 милијарди долара, достигла је 20 хиљада километара.
Маглев возови, који путују без контакта са шинама захваљујући употреби магнетних поља, могу да иду много брже од обичних возова. Прошле године, маглев воз у Јапану је током тестирања достигао брзину од 603 километра на сат. Воз, који је оборио светски рекорд у овој области, биће пуштен у комерцијалну употребу 2027. године.
Међу возовима који се тренутно користе свакодневно, најбржи је маглев воз у Шангају. Воз, који саобраћа између међународног аеродрома Шангај Пудонг и центра града, креће се брзином од 429 километара на сат.
ЦРРЦ, који је такође укључен у изградњу брзе пруге Анкара-Истанбул, није само у Кини; Такође спроводи пројекте брзих возова у различитим земљама као што су Уједињено Краљевство, Аустралија, Иран, Мексико, Тајланд и Русија.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*