Газиантеп Транспорт Проблем Дисцуссед

Расправа о проблему транспорта у Газиантепу: Газиантеп, градска управа, Одељење за планирање транспорта и одељења железничких система организација цивилног друштва које делују у граду и говори о главном плану превоза.
У овом правцу; Хасан Комурцу, шеф Одељења за планирање транспорта и железничке системе, који је дошао заједно са члановима Фармацеутске коморе, одржао је презентацију о саобраћајним пројектима изведеним у центру града у оквиру генералног плана транспорта. Изражавајући да су циљеви пројеката регулације саобраћаја у градском центру повећање нивоа услуге раскрснице и растерећење саобраћаја, Комурцу је рекао: „Измерили смо нивое услуга сваке регулисане раскрснице и избројали важне раскрснице када су школе биле отворене за видите стварну вредност саобраћаја. Имплементацијом забране скретања улево подигли смо нивое услуга раскрсница са нивоа Ф и Е, који се сматра лошим, на ниво Ц. „Побољшали смо времена кашњења у раскрсницама до 70 процената.
Поред тога, на неким местима са забраном скретања улево, упркос дужини возила, до жељеног места у краћем времену преноса угља, родилиште пре и после заједничке верзије. Комурцу је рекао:
„Радили смо на томе како да постигнемо максималну ефикасност уз најмање ограничење како бисмо пронашли решење за то да раскрсница родне куће не уклања постојећи саобраћај у свом претходном облику. Возила ограничена на овој раскрсници чине 1 проценат укупног обима саобраћаја на раскрсници. Овим радом очекујемо побољшање од око 50 процената од раскрснице. Као грађани који живе у граду, најважнији у Мастер плану превоза Газиантеп је бициклистичка стаза и пројекат метроа од 53 километра, требали бисмо показати више минималне посвећености поштовању правила. Да би такви пројекти били успешни, морамо свесније деловати у саобраћају и заштитити обављени посао “.