Жене машинисткиње железнице

У Ескишехиру, 8 жена механичара које раде у оквиру ТЦДД-а су цењене због свог учинка у ономе што је познато као мушка професија.

Жене механичари у Логистичком центру Хасанбеи користе дизел и електричне локомотиве за међуградска путовања, као и за маневре у граду.

Шеф складишта центра Енвер Токер изјавио је да у овом сектору ради 40 година и рекао да су железнице отвориле врата женама машинистима у последњих неколико година. Објашњавајући да је механика тешка професија, Токер је рекао, „Са технологијом у развоју биле су потребне жене механике. Презадовољни смо са пријатељима. Успели су да користе све локомотиве пролазећи кроз разне фазе обуке “. рекао.

Токер је изјавио да су жене механичара успешно обавиле своје дужности и рекао:

„Мислим да су корисни у погледу ефикасности рада. Имамо 8 женских машиниста. Наше девојке су веома вредне. Када добију потврду о оспособљености за употребу машина, нестрпљиви су да крену на путовање. Они заиста воле свој посао. Тренутно, осим у градским маневрима, одлазе и на путовања ван града. Жене возачи имају знање и опрему за коришћење било које врсте воза. У будућности ће након тренинга моћи да користе брзи воз (ИХТ) “.

• „Возове користим од 18. године“

Ниса токоток Арслан, 25, једна од машиниста, рекла је да је почела да ради у Хајдарпаши 2010. године, а последње 3 године радила је у Ескисехиру.

Арслан је рекао да је желео да буде учитељ када је био мали и рекао:
„Када сам дипломирао на одсеку за железничке системе, почео сам да волим ово занимање. Овде ради само 8 жена, али имамо потешкоћа. Видимо да инфраструктура за жене још није довољна. Користим возове од своје 18. године. Тренутно ми није на мети, али бих волео да користим ИХТ. Овај посао се посматра као мушко занимање. То је заиста тешка професија, али ако жена жели, не може ништа да постигне. Морамо да будемо чврсти и јаки.”

„Испуњавамо своју дужност како треба“

Сецил Олмез, механичар по имену КСНУМКС, рекао је да су њен дјед и отац више волели ТЦДД као средњошколско одељење железничког система.

Касније је изјавио да је стекао сарадничко образовање у овој области и наставио своје речи на следећи начин:
„Почео сам да радим у ТЦДД 2011. године. 5 година радим као механичар. Испуњавамо своју дужност како треба, као наши момци. Постоје људи који су изненађени што нас виде. Постоје чак и они који не верују да смо машинисти. Користим све електричне и дизел возове. Имам ИХТ на мети. Надам се да бих желео да га користим у будућности. За то се испуњавају сви наши услови “.

Машинар Севилаи Косеоглу је изјавио да се машиниста сматра мушком професијом и рекао: „То је тешка професија, али не постоји ништа што се не може учинити након што се то затражи. То никад није било у мојим сновима. Када сам у средњој школи победио на овом одсеку, седео сам и плакао, али сада сам веома срећан. Када завршим своје квалификационе документе, желео бих да користим ИХТ. Желим да жене раде овај посао. Тренутно смо у мањини на овим просторима. Не оклевајте, не постоји ништа што се не може постићи након веровања.” давао изјаве.