Ток, возови

Акар, Коцаелилилер чежња за возом: Замјеник ЦХП Коцаели Хаидар Акар, Коцаелилилер чезне за возом, рекао је. Замјеник ЦХП Коцаели Хаидар Акар, пројекат брзих возова КСНУМКС је отказан због услуга возова Адапазари-Хаидарпаса које су поново доведене на дневни ред.
Као што ћемо подсетити, железничке услуге су поново почеле последњих година, али само између Арифиие-Пендика и мање. Хиљаде људи свакодневно је користило воз Хаидарпаса-Адапазарı у Коцаели, универзитету и граду радника. Међутим, сада индиректно одлази у Истанбул или Адапазарı и трошкови путовања су порасли.
БЕЗ ВЛАКА, БЕЗ БРОДОВА, БЕЗ ЗРАКА!
Акар, који је ово питање изнео на дневни ред, упутио је истину у лице властима са свог налога на друштвеним мрежама. Акар је у својим објавама сукцесивно написао следеће: „Коцаели, индустријски град. Турска обезбеђује 12% буџета. Не постоје железница, воз, аеродром, авион, море и трајект. То се дешава кад радим. Они који седе у Сакарии, Коцаели и Истанбулу и кажу да имамо брзе возове, пре брзог воза могли сте да пређете само један воз од Адапазара до Хајдарпаше. Данас возом Адапазарı-Арифиие, Адараи и Арифиие-Пендик, затим аутобусом Пендик-Картал и затим Картал-Kadıköy Можете ићи променом 4 возила, укључујући и метро.
КСНУМКС ТХОУСАНД КСНУМКС ТХОУСАНД
Погледајте како вам је брзи воз олакшао живот. Прије брзог влака, регионални воз Адапазари-Истанбул имао је прилику јефтино путовати са КСНУМКС хиљада грађана дневно, укључујући одласке КСНУМКС и повратак КСНУМКС. Данас, међутим, одлазе само КСНУМКС и КСНУМКС доласци, само КСНУМКС хиљада грађана месечно путује. Сада Сакаријани, Коцаели и Истанбулци чезну за возом. "